Дизеля и у ПСА отличные.Если только бензинки возьмут у Опеля,но они сейчас Пюртек активно пользуют.Может хоть теперь у Опеля начнут стильные авто появляться,но это не раньше через 2-3 года.
Я им не очень верю.
Рулетка подсказывает: под пластиковым фартуком двигателя — 160 мм.
то в европе, на выбор в РФ это никак не повлияет
Не соглашусь.Таких машин за 2млн. у нас вряд ли можно найти.Но конечно,дело вкуса.И к тому же не всем нужен ПП.Многие купят ее из-за дизайна,приятных материалов,эргономики,экономичности и просто высокого клиренса,которого за глаза хватит в городе и на проселке.Поэтому она и заняла 1 место.Стиль+комфорт+практичность.
Куда уж дальше его увеличивать?))И так,22см.Вы путаете с Кодьяком.
под защитой двигателя? не верю. Это будет очень неустойчивая телега
Да,возможно под картером будет меньше,как правило.Но выше никто ее делать не будет,в ущерб устойчивости и комфорту.Даже,если у нее под картером окажется 180,считаю,это более чем.
согласен. Но будет меньше.
Я имею в виду, что французская версия ниже.
Так мы про цены или про поломки?
В базе? Плюс каждая опция дороже будет... не, не верю, что в 1,5 млн. у нас уложится какой-то вменяемый 5008-ой.
Я ничего не могу поделать,если Вы верите цитатам из текста больше,чем своим глазам,глядя на размеры 3008го с французского сайта.)
В любой комплектации.
Так никто об этом и не говорит)Цена будет под 2млн. боле менее средней комплектации.
В тексте клиренс с пакетом логично составляют заявленные для РФ цифры, а что там на каком французском сайте - это ещё разобраться надо. Может там конфигурация уже с внедорожным пакетом для стран с плохими дорогами.
Что в любой комплектации? Всегда при всех обстоятельствах 5008-ой дороже ровно на 1000 евро, чем 3000-ой, что бы не происходило? А опции? А корреляция всего этого с ценами в рублях? Я не понял для чего это было написано, короче.
Ну тогда без меня, я только об этом и писал. За 2 можно что-то другое подумать уже.
