Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[Phin]

Ну так загляните в акт, в детализации все расписано. А то может как в анекдоте про пункт "вдруг проканает".

 

[serso]

Что-то дизель дорогой в обслуге стал. ЕМНИП, в октябре на 1,4 мне вышло около 6 тыр. Расходники свои кроме присадки. Масло Кастрол Эдже титаниум. Салонник бош сам менял.
Да тут в теме вроде есть и по дизелю отчёт с похожими цифрами. Там правда масло Лукойл фигурировало. 14 тыр как то совсем негуманно стало. И это по сути масляный сервис. А сколько 2-ТО выйдет...

Для желающих потратить деньги всегда найдется способ это сделать. Мне ТО обошлось примерно в 5,5тыр.

 

[vodila150]

10.03.2019 Проходил ТО-1 в Химках, все расходники дилера, масло шелл. За всё про всё 11440, это со скидкой.

 

[Serhiy]

Все расходники были сервисные. Салонник я поменял позднее сам.
Масло VW LongLife lll 5W30 (504/504) 5.7л -6325 р. Присадка - 1029 р.
Расхдники всего - 10032 р. Работы - 3930 р.

 

[ayk60]

Ситуация такая. Появился у нас новый дилер. Был GM, теперь стал фольксваген. Звонок. Не желаете, ли пройти ТО2 у нас. Мы дилер новый и хотим чтобы Вы посмотрели,как у нас все замечательно, за это будет скидка 50%, почти. ТО2 с заменой свечей 10000р. Жене на джетту ТО1 5000р. Но это исключительно, при заливке оригинального масла из бочки. Я говорю давайте на кастроле, нет только на оригинале. Вот что то сомнения у меня закрадываются. Что они мне зальют. Как это проверить можно? Цена то конечно супер, но не готов я дерьмо заливать, даже за пол цены.

 

[Urus]

Все расходники были сервисные. Салонник я поменял позднее сам.

Масло VW LongLife lll 5W30 (504/504) 5.7л -6325 р. Присадка - 1029 р.

Расхдники всего - 10032 р. Работы - 3930 р.

Ну да - расходники дилера. Тогда со стоимостью все понятно. А по работам не помните какая у вас детализация по нормочасам? Там ТО 1, ЕМНИП, всего 1 нч по регламенту. А если не менять салонник ещё меньше.

 

[Alisher]

Друзья, всем здоровья!
Позвольте два вопроса задать:
1) Cобираюсь на ТО-1, год прошел, 15 еще не намотал...
Залез на сайт фольца в раздел калькулятора ТО, выбрал машину, ТО-1 и ОД в своем регионе: насчитал 11406 руб. Звонил в ОД мне сообщили цену больше. Инспекционный сервис с заменой масла на сайте 1611 руб. (0,9 н.ч) а ОД сообщил 2890 руб. (0,9 н.ч.) - это нормально или гон со стороны ОД? или они что хотят могут установить в цене?
2) Сообщил ОД что еще фильтр воздушный будет менять, но при ТО-1 в калькуляторе только замена салонного фильтра фигурирует... отказаться можно? а нужно ли? Про то что салонный нужно менять это 100% ибо я менял его перед поездкой на юг на пробеге 4 000 км он был весь засран, к моему удивлению. А так ли быстро марается воздушный? посоветуйте менять ли его на ТО-1?

Всем откликнувшимся спасибо и крепкого здоровья)

 

[Thorium]

а нужно ли?

Я менял на 15000 км, хотя и не предлагали, моя инициатива. Достаточно грязный был, поэтому и не жалею. Просто с прошлой машины помню, как ей легче становится с чистым фильтром.

 

[SauberF1]

А так ли быстро марается воздушный? посоветуйте менять ли его на ТО-1?

Конечно, сильно зависит от региона и условий эксплуатации. Но лично моё мнение: раз в год менять обязательно. Придерживаюсь этого правила и ещё никогда не приходилось менять чистый фильтр. Хуже не будет, а 800 рублей в год экономить, рискуя получить проблемы с мотором, - такое себе занятие.

 

[serso]

Инспекционный сервис с заменой масла на сайте 1611 руб. (0,9 н.ч) а ОД сообщил 2890 руб. (0,9 н.ч.) - это нормально или гон со стороны ОД? или они что хотят могут установить в цене?

нормочасы устанавливает производитель, и они меняться не могут ТО1=0,9 все хор.
стоимость нормочаса устанавливает дилер на свое усмотрение. Зачастую она разная для разных моделей. Для Тиги 1611 за 0,9 = 2000руб/н*ч это нормально, я делал по этой цене. В Москве доходит до 2700, ладно на то она и нерезиновая. Но 3200, тем более для Ижевска - это уже за гранью разумного.

Сообщил ОД что еще фильтр воздушный будет менять, но при ТО-1 в калькуляторе только замена салонного фильтра фигурирует... отказаться можно? а нужно ли? посоветуйте менять ли его на ТО-1?

Это все будет за отдельные деньги. По регламенту меняется но четных ТО, т.е. через 30тык пробега. Менять раньше - личное дело каждого (последователя секты ранней замены расходников). Если за год пройдено 10 тыр, то ко второму ТО будет пройдено 20 (вместо 30), ну и какой смысл в ранней замене если и так фильтр проедет 2/3 положенного?

Добавлено через 13 минут

Но лично моё мнение: раз в год менять обязательно. Придерживаюсь этого правила и ещё никогда не приходилось менять чистый фильтр.

Хочешь еще лайфхак для твоего подхода? При замене раз в год, осуществляй эту замену поздно осенью - тогда полгода машина будет ездить на совсем чистом фильтре, а сменится он сразу после того как получит сезонное загрязнение.
Лучше всего тем, кто в год проезжает 30тык - они по весне и осени вместе с резиной и масло на летнее/зимнее менять могут :ay:

 

[SauberF1]

Лучше всего тем, кто в год проезжает 30тык - они по весне и осени вместе с резиной и масло на летнее/зимнее менять могут :ay:

У меня масло типа тоже летнее и зимнее, хотя 30К в год не проезжаю.

Насчёт "ранней" замены - не знаю. Но слегка опережать график и не выкатывать в упор - это даже не хорошо, а необходимость, учитывая условия эксплуатации. Постоянные пробки, дёрганья, грязь, пыль, дерьмовый бенз. Моточасов и перегревов куча за это время. Хотя и шизить тоже не стоит особо, но и класть болт нельзя, тем более на деле получается, что когда подойдёт время будет как обычно некогда и т.п.

Вот сейчас уже регламент по свечам перекатал на несколько тысяч. Плохо ли? Говорят и до 60К нормально ходят, но это же не повод такой фигнёй заниматься.

 

[Negodyaj]

Доброго всем времени суток! Подошел срок ТО1. Посмотрел значит цены в инете и был сильно удивлен, что по факту они значительно разнятся. В инете замена масла+фильтр 1800при н.ч.0.9, по факту все ОД, которые обзвонил поблизости сообщили о н.ч. 3500. Ну эт ладно, деваться так сказать некуда. Записался, обговорили цену со скидкой в 3 тыр, при условии самостоятельной замены салонного фильтра и замены воздушного их силами не входящий в регламент. Масло и фильтра свои. Кстати, присадку даже не предлагали. В общем пригнал машину к 12.00, распланировал день, т.к. обещали за 2 ч все сделать и тууут опа! Время 19.00 а я все жду)) красавцы после мойки положили мои коврики в другую машину, которая даааавным давно уехала и возвращаться не собирается...долго обсуждали, как выйти из положения, но это лирика долгая и нудная. Итог: ТО1-работы ОД=бесплатно,+ оригинальные ковры на замену моим Loker)) в общем, день был веселый, но потрачен впустую(
Вот после такого даже и не знаю, обращаться к ним повторно или нет...это один из ближайших ОД. Есть еще несколько, но там был плачевный опыт и туда ни ногой.
Кстати, как выяснилось позже, мы ковры положили вторым слоем в Поло)) как это возможно, непонятно...

 

[da4nik]

Если возможно - назовите дилера. И тех, по которым плачевный опыт.

 

[Negodyaj]

Рольф север, тот что вместо Фольксваген Центр Север(они видимо разорились). Плачевный опыт моего хорошего друга, с которым я ездил разбираться в Фольксваген Кунцево, за их косяки. И мейджер, где мне на другой машине сломали внутреннюю ручку двери и сказали, так и было) в общем как то так... к кому теперь ездить не знаю.

 

[Ольга Равануза]

Рольф север, тот что вместо Фольксваген Центр Север(они видимо разорились). Плачевный опыт моего хорошего друга, с которым я ездил разбираться в Фольксваген Кунцево, за их косяки. И мейджер, где мне на другой машине сломали внутреннюю ручку двери и сказали, так и было) в общем как то так... к кому теперь ездить не знаю.

Спасение только одно, личное присутствие при ТО

 

[Negodyaj]

Ольга Равануза, они меня приглашали, но я решил, что первое ТО не такое уж и долгое и по работам там особо смотреть не на что. Отказался. А ковры ушли еще до заезда в ремзону. После сдачи, ее погнали на мойку и уже из мойки выехали без ковров

 

[Ольга Равануза]

Ольга Равануза, они меня приглашали, но я решил, что первое ТО не такое уж и долгое и по работам там особо смотреть не на что. Отказался. А ковры ушли еще до заезда в ремзону. После сдачи, ее погнали на мойку и уже из мойки выехали без ковров

Тут ещё такой вопрос, все ли сделали при ТО ? самое главное вы уверены на 100% что при таком отношении, то сломают что , то коврики не в ту машину положили, они поменяли вам масло и именно на то которое вы привезли

 

[Negodyaj]

Ольга Равануза, с этими моментами трудно не согласиться с одной стороны, с другой, хочешь сделать хорошо, делай сам! Если бы я заранее знал, что у них это в порядке вещей, естесссено либо не поехал к ним, либо не выходил из ремзоны, но я изначально ехал в Фольксваген Центр Север, потому что был там ранее и уже по приезду увидел везде логотипы Рольф. Второе ТО точно просижу в ремзоне, независимо от ОД

 

[Дима_89]

ТО-1 в Сургуте.

 

[Negodyaj]

ТО-1 в Сургуте.

Каждому свое, но по заказ-наряду видно, что ОД как и всегда солидно накрутил на всем, чем можно) присадка...нужна ли она?! В Мск за нее около 1500 просят, а иногда и настаивают как обязалово. Как и с защитой картера-кто то за родную не берет, а кому-то не важно, все равно 650 р