Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[Тигуан53]

neugierig, а почему нет? около 4%со 150 всего 6 лошадей в обычной эксплуатации и не заметите.

 

[bromide]

Читал, видел эти графики. На мой взгляд, у них ошибка в размерности моточасов ) Не верю, что мощность и расход так сильно изменяются за 100-200 моточасов (читай за 3-5 тыс. км).

Вот меня эти моточасы тоже "задели". С другой стороны там 2-3% потери мощности за 300 моточасов. Много это или мало? Если 250 нм и 3%, то это 7.5 нм. Можно их заметить? И, если речь про увеличение зазора и поэтому теряется мощность, то, может быть имеет смысл самостоятельно, например, регулировать зазор? Ну, это из разряда "когда коту делать нечего..."

 

[neugierig]

neugierig, а почему нет? около 4%со 150 всего 6 лошадей в обычной эксплуатации и не заметите.

А если у вас обычный мотор, скажем лошадей 80 с обычными свечами, то там потеря уже должна сильно чувствоваться )

 

[neugierig]

И ещё, за счёт чего происходит изменение характеристик и в одну сторону? Предполагаю за счёт изменения зазора (выгорание электродов) и возможных токов утечки. Не думаю, что катушка не имеет запаса и небольшое изменение зазора (сотые доли мм) сразу приведут к пропускам, по идее наоборот, на начальном этапе увеличение искрового зазора приводит к лучшему поджигу смеси (читай росту мощности, снижению потребления бензина) и только потом, когда катушка уже будет не в силах "пробивать" большой зазор пойдут пропуски с изменениями характеристик в худшую сторону. С токами утечки сложней, но не думаю, что они появляются сразу )

 

[bromide]

И ещё непонятно, про скайактив на Мазде, где, по тексту, свечи меняются на 120ткм. Там такой маленький износ или что?

 

[SauberF1]

Чтобы хоть какая-то объективность в этом вопросе присутствовала, надо на стенде снимать характеристики. Снял, поменял свечи и ещё раз снял. Тогда можно будет о чём-то судить, Субъективно я во всех свечесрачах писал, что после замены машина стала отзывчивей и расход снизился. Так что вполне допускаю, что те самые 5% мощности восстанавливаются и расход на те же условные 5% падает. В тех же дискуссия я неоднократно также писал, что свечи деградируют слишком плавно, чтобы что-то ощутить в процессе эксплуатации, ощутить можно как раз только после замены. Но скептикам всегда будут нужны конкретные числа. Но вопрос ведь не только и не столько в потере мощности или увеличении расхода, сколько в том, что двигатель и все его системы в принципе могут начать работать совсем не в оптимальных режимах. Сейчас применяются достаточно совершенные системы управления, БУ вытянет любой треш в такую работу, что водитель и не заметит, а если и заметит, машина всё равно будет как-то ехать. Факторов множество - неудачно заправился, короткие поездки, тяжёлые условия эксплуатации и всё в таком духе, тем более вся стратегия TSI заточена на то, чтобы "дизелить" и ездить внатяг на низких оборотах. Опять же, сейчас, когда комплект свечей может стоить десятку, сложно что-то и кому-то советовать, но регулярная замена свечей согласно регламенту обеспечит штатную работу мотора и даст уверенность в машине. А то начинаются какие-то рассуждения, что в европах 4 года и 60К, ну так масло почему-то все бегают в 2 раза чаще меняют, а то в 4 относительно тех же европ, а свечи при этом отрабатывают те же самые моточасы, что и масло, но их почему-то многие считаю оправданным растягивать на огромные сроки.

 

[Stanislavus]

Не верю, что мощность и расход так сильно изменяются за 100-200 моточасов (читай за 3-5 тыс. км).

Во-первых, согласен, что выглядит неправдоподобно.
Во-вторых, у нас всё-таки не "обычные свечи", а платиновые. Которые по характеристикам аналогичны иридиевым и имеют реальный срок службы до 100 тыс. км, т.е. 2000 часов езды в трассовом режиме.

 

[Alex_R]

Посмотреть вложение 133936
Посмотреть вложение 133937
Всем привет.
В майском журнале "за рулём" есть статья про влияние свечей на работу двигателя. С этим всё ясно, но заинтересовали графики с расходом и влиянием на мощность двигателя в зависимости от моточасов.
Просто, для обсуждения.

Скорее всего еще один 0 потеряли в моточасах

 

[Iamsergei]

Поменяли на ТО 2 свечи, по наряду поставили оригиналы. Приёмистость стала лучше, расход увеличился. Причем расход стал более зависеть от педали газа. До этого не так быстро числа менялись.

 

[Тигуан53]

SauberF1, согласен с вами полностью затягивать с заменой свечей не стоит. Старые выкидывать тоже не надо, почистил выставил зазорчик , убрал если совсем припрет с финансами тысчонок 10-20 отъездить можно будет(может потом новые и не найти будет даже за 10000 тр)

 

[bromide]

А какой зазор в новых свечах?

 

[Тигуан53]

bromide, сам хочу померять, соберусь схожу в магазин померяю отпишусь больше интересует как левак от оригинала отличить? Про наклейки на оригинал знаю, по самим свечам естьотличия?

 

[Misha1104]

вытащил ,другим концом заправил,перестала скрипеть совсем

 

[Iamsergei]

вытащил ,другим концом заправил,перестала скрипеть совсем

О чем речь?

 

[Тигуан53]

О чем речь?

Угадайте с трех раз?

 

[Iamsergei]

Тигуан53,

Угадайте с трех раз?

Уже начал.

 

[Misha1104]

О чем речь?

был вопрос про скрип заднего дворника,я ответил, а вопрос видать удалили

 

[Robotopotun]

Съездил на то-1. Нормочас оказался в 2 раза дороже, чем при ремонте по каско). Салонник свой - фильтрон за 575р. Резинку дворника не поменяли. Типа сказали он неразборный.

 

[Oskar]

Нормочас оказался в 2 раза дороже

Да уж, 2300р замена масла.... ничего не треснуло у них?))
300-400р красная цена.

 

[DIONIS670]

Д

Да уж, 2300р замена масла.... ничего не треснуло у них?))
300-400р красная цена.

Давайте я к Вам приеду, поменяйте мне за 400, пусть даже за 500…)