Подрулевые лепестки, кто как пользуется...

[Луноход]

При отклонении рычага коробка переводится в ручной режим, и будет всегда переключаться только лепестками, качанием рычага вперед-назад, или по достижении предельных оборотов двигателя (вверх на разгоне и вниз на торможении).

Вот это здорово, спасибо за информацию :az: В ближайшее время планирую уже в Сочи, обязательно попробую на серпантинах.

 

[-Евгенич-]

Чем раздражает то?

тем, что переходит обратно в Д крайне самостоятельно и через крайне малый промежуток времени
смысл тогда в лепестках, если всё равно приходится шарить рукой справа внизу!

 

[King-Shadow]

В горах двигателем потормозил, да А в Москве лепестки нафиг не нужны, ибо баловство. Дешевле и проще колодки почаще менять, чем дополнительно нагружать двигатель и коробку.

 

[serso]

тем, что переходит обратно в Д крайне самостоятельно и через крайне малый промежуток времени

По мне - так через оптимальный промежуток времени. Если нужно дольше - можно или еще разок нажать лепесток, или действительно подвинуть ручку.
Моё имхо - двигать ручку зло, так как ее можно забыть подвинуть назад.

 

[Астрахань]

Разобрался, привык к лепестками и теперь очень часто ими пользуюсь...

 

[-Евгенич-]

через оптимальный промежуток времени

вот, типичная улица в районе обитания: https://yandex.ru/maps/38/volgograd...гоград 39 гвардейская&sll=44.538112,48.763090
участок метров в 800, езда в 2 узкие полосы, ~50 кмч, ехать примерно минуту, так автомат больше секунд пяти не держит данную ему 3 передачу, а втыкает вновь пятую. сам понимаешь какие обороты при этом, да в гору
к сожалению, появление лепестков под рулём не дало желаемого результата, ХЕЗ как автоматике мозги вправить

 

[serso]

участок метров в 800, езда в 2 узкие полосы, ~50 кмч, ехать примерно минуту, так автомат больше секунд пяти не держит данную ему 3 передачу, а втыкает вновь пятую. сам понимаешь какие обороты при этом, да в гору
к сожалению, появление лепестков под рулём не дало желаемого результата, ХЕЗ как автоматике мозги вправить

Опуская стиль езды (по мне так и пусть в пятой едет) скажу, что в данном конкретном случае проблему должен решить режим спорт - 4ю точно включит.

 

[Астрахань]

режим спорт - 4ю точно включит

А то и третью. А как почувствуете, что уже лишние обороты, то в D...

 

[ИванР]

Уже несколько раз случайно нажимал на подрулевые лепестки,во время движения и коробка переходила в ручной режим,даже когда передача стоит на D и не переведена вправо на M,как это меня не очень прикалывает,возможно как нибудь отключить эту "фишку"?

 

[serso]

На первом - снять шнурком галочку в комплектации.
На втором - 99% что также, только где эта галочка?

 

[tiguanforme]

Пользуюсь в пробках - постоянно.... Езжу на мануале..... Супер вещь!!!

 

[Александр Геннадьевич]

Если скорость 120+ и требуется резкое ускорение при обгоне, нужно минусовым лепестком включить пониженную для кик дауна?

 

[ayk60]

Александр Геннадьевич,
Если при таком переключении двигатель не выйдет за пределы допустимых оборотов, то переключится, если выйдет то не переключится. Про конкретно 120 не скажу, не пробовал, но логика такая.

А вообще не более чем игрушка. Поставили чтобы было, вот какая у нас опция. Ни чего лучше, чем просто газ в пол, ими не сделать, это если притопить надо. А если не надо, тогда вообще не понятно зачем их трогать.

Добавлено через 6 минут

Уже несколько раз случайно нажимал на подрулевые лепестки,во время движения и коробка переходила в ручной режим,даже когда передача стоит на D и не переведена вправо на M,как это меня не очень прикалывает,возможно как нибудь отключить эту "фишку"?

Я тоже пару раз задевал, когда только купил машину, думаю чего это она рычит и не переключается. Это только по первости. Больше не задевал ни разу, привыкаешь.

 

[Александр Геннадьевич]

Значит чтобы притопить нужно сбросить газ и снова резко нажать? Просто сегодня обгонял и со второстепенки чел выскочил,я хотел ускориться, нажал до упора газ и ничего - плавный разгон, пришлось оттормаживаться , а то бы дед в лобовуху влетел.

 

[South_butovo]

Подскажите, а в режиме D, если я использую лепестки, то перехожу в М. А как обратно в D быстро вернуться?

 

[Ники_68]

Подскажите, а в режиме D, если я использую лепестки, то перехожу в М. А как обратно в D быстро вернуться?

Нажать на "+" и подержать пару секунд. Там на нем еще написано Off

 

[ayk60]

Значит чтобы притопить нужно сбросить газ и снова резко нажать? Просто сегодня обгонял и со второстепенки чел выскочил,я хотел ускориться, нажал до упора газ и ничего - плавный разгон, пришлось оттормаживаться , а то бы дед в лобовуху влетел.

Нет. Нужно просто нажать. Видимо Вы так ехали, что переключение вниз было уже невозможно. Ну или кнопку под педалью не прожали.

 

[ovtonkonog]

Подскажите, а в режиме D, если я использую лепестки, то перехожу в М. А как обратно в D быстро вернуться?

Рычагом АКПП

 

[Александр Геннадьевич]

Нет. Нужно просто нажать. Видимо Вы так ехали, что переключение вниз было уже невозможно. Ну или кнопку под педалью не прожали.

Кнопку по педалью? Надо посмотреть, у меня ковры 3 д, за ними не видно

 

[ayk60]

Кнопку по педалью? Надо посмотреть, у меня ковры 3 д, за ними не видно

Нажмите на педаль до упора. Потом надавите еще сильней, нажмется кнопка кикдаун, это прекрасно чувствуется ногой.