Появился какой-то треск.

[valik_rr]

Здравствуйте! Появился какой-то треск (похож на треск пружины) Когда трогаешься вперед или назад такое ощущение что ходит подрамник)) Проверил все затянуто. Что может быть возможно что ходит двигатель на подушках ? и так трещит ? Все появилось со вчерашнего дня)

https://www.youtube.com/watch?v=65QOzaNrsKo

 

[titanik]

Подрамник как раз и щелкает на внешне затянутых болтах. Поищи тему про подкладки под эти болты.
Ну и как вариант проверь пальцем опору у коробки на предмет размера щели между металлом и резинкой внутри.

 

[valik_rr]

Подрамник как раз и щелкает на внешне затянутых болтах. Поищи тему про подкладки под эти болты.
Ну и как вариант проверь пальцем опору у коробки на предмет размера щели между металлом и резинкой внутри.

А как правильно ее проверить ???

 

[titanik]

valik_rr, просовываешь руку под аккумулятор к опоре. Щель должна быть не более 5-6 мм. Т.е мизинец не должен пролезать.

 

[valik_rr]

valik_rr, просовываешь руку под аккумулятор к опоре. Щель должна быть не более 5-6 мм. Т.е мизинец не должен пролезать.

Передняя часть подушки то там влезает два мизинца)) За двигатель качаю то там сильно качается)))

 

[Troll]

valik_rr, не похоже на это случайно?
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1850975&postcount=15

 

[titanik]

valik_rr,

Вот это место. Если туда уверенно влезает мизинец, то опору в помойку.

 

[valik_rr]

valik_rr,

Вот это место. Если туда уверенно влезает мизинец, то опору в помойку.

Сюда влезает, но двигатель очень ходит когда включать кпп Д-R

 

[titanik]

valik_rr, Опора просела. Двигатель визуально и должен ходить в каких то пределах. Это хорошо видно, если с открытым капотом на месте переключаться из D в R. Для компенсации этой раскачки снизу есть третья опора. Глянь её, там тоже по сути салент блок. Можно открутить болт от двигателя и рукой оценить упругость салент блока в подрамнике.

 

[valik_rr]

Проблема была в металлический защите !!