Покупка нового Тигуана. Вопрос-ответ.

[Villord]

В данной теме обсуждаем покупку нового Тигуана:
вопросы и ответы - клубень задает вопрос по покупке нового тигуана (машина, комплектация, нюансы покупки) - ему отвечают.​

Для обсуждений и дискуссий есть на форуме другие темы - уважайте других. Оффтоп будет удалятся, виновники - наказываться!​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке нового Тигуана будут удалены или перенесены сюда.
Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !
Спасибо за понимание
п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Цены на новый тигуан и конфигурации на официальном сайте: тынц ​

 

[ZoRRRRo]

Короче я все выше сказал, про движок 1.4 есть ветка отдельная, вот там все кто купил и восхищаются им.Вам туда.

Ага, я вот тоже сейчас ляпну хрень какую то просто так, и потом скажу - я все сказал, вам вон туда... А сам такой весь в белом развернусь и уйду... Вы же мужчина, должны понимать что слова просто так на ветер не бросают. И вообще то я планировал взять дизель, нравятся они мне, но вот незадача, VAG с дизелями нас бортонул...

И вообще то, если не оффтопить, то речь пошла об обоснованности выбора "ненадежного" 1,4 движка, я попросил доказательств его ненадежности.
Пока в ответ только морось какая то...

Добавлено через 4 минуты

В общем есть вполне современные, надежные и экономичные 1.4T и у нового Тигуана как раз из этой линейки 1.4T.

Вот и я об этом. А то тут кто то с умным видом рассуждает о движке, по которому пока вообще не было негатива за 2 года. И в качестве обоснования приводит обзор старых цепных движков. Зачем вводить людей в заблуждение?!

 

[Африка]

Ага, я вот тоже сейчас ляпну хрень какую то просто так, и потом скажу - я все сказал, вам вон туда... А сам такой весь в белом развернусь и уйду... Вы же мужчина, должны понимать что слова просто так на ветер не бросают. И вообще то я планировал взять дизель, нравятся они мне, но вот незадача, VAG с дизелями нас бортонул...

И вообще то, если не оффтопить, то речь пошла об обоснованности выбора "ненадежного" 1,4 движка, я попросил доказательств его ненадежности.
Пока в ответ только морось какая то...

Добавлено через 4 минуты

Вот и я об этом. А то тут кто то с умным видом рассуждает о движке, по которому пока вообще не было негатива за 2 года. И в качестве обоснования приводит обзор старых цепных движков. Зачем вводить людей в заблуждение?!

Да можно сказать не за два, а за все пять. На Октавиях у нас уже с 13 катают пусть 140 по началу, но суть та же. Был косяк по началу со штоками актуатора турбин, но на сегодня тема затихла.

 

[Демьяна сын]

Вчера узнал что больше не будет Тигуана на дизеле. С салона сейчас не заказать , это правда?

Да, я тоже только вчера услышал.., во дела, в такие моменты начинаешь ценить приобретённое, у меня был выбор взять дизель или бензинку 220 л.с., раньше на дизеле не ездил, советовали по разному, говорили что дизель не едет, лучше бензинку..., прислушался к "дизелисту" и не прогадал...., дизелёк очень нравится во всех его проявлениях, и по экономии на налоге и топливе, и динамика у него отличная, и тяговитый такой, вообщем всё нравится.... Брал в марте, проехал чуть больше 12 к., катаюсь, радуюсь!

 

[tihiy73]

Демьяна сын, ... Брал в марте, проехал чуть больше 12 к., катаюсь, радуюсь!
Вы вообще ездите на нем или нет?! )) ..я в конце февраля брал, через 1.5 тыщи ТО-2 подходит))

 

[михаил 64]

У меня Джета и Пассат Б 7 были с 1,4 122 а сейчас Коди с 1,4 150 , у нас в городе по доходам я к нищб не отношусь . Мне вполне хватает этого двигателя , больше 100 редко езжу и 100% дороги макс вдвоем с супругой . ( Да пересел с Мазды СХ 5 2 литра тоже 150 , по динамике ни какой разницы с ней нет )

 

[Демьяна сын]

Демьяна сын, ... Брал в марте, проехал чуть больше 12 к., катаюсь, радуюсь!
Вы вообще ездите на нем или нет?! )) ..я в конце февраля брал, через 1.5 тыщи ТО-2 подходит))

tihiy73, да нет..., я на нём не езжу..., только катаюсь..., вот на работу катаюсь, в деревню катаюсь, вот летом по Беларуси покатался..., в магазины ....так, иногда прокачусь, так что я на нём совсем совсем не езжу,стоит у подьезда как аквариум...,можно рыбок разводить, вот думаю ещё чуток прокатится, до 15к., сделать ТО-1 и пусть себе стоит....

 

[South_butovo]

Я осознанно взял 220 сил, хотя средняя скорость сейчас 15км/ч. Предновогодняя Москва....
После атмосферника 1.6 (110лс)на гидротрансформаторе я просто наслаждаюсь машиной.
Я если дорога свободная и я могу перейти безопасно в спорт режим - радуюсь как ребенок)
Мне кажется, что именно для этих ощущений эти двигатег и берут

 

[Alex_MS]

Мне кажется, что именно для этих ощущений эти двигатег и берут

Я давно понял, что есть две категории людей. Одна категория испытывает удовольствие от процесса управления и движения, а для второй это просто необходимая деятельность, иногда даже неприятная, для достижения конкретных транспортных целей. Поэтому эти категории обречены на непонимание и спорить бессмысленно.

 

[Imaginazer]

Все равно скоро за нас будут рулить автопилоты и тогда станет пофиг на мощность движка

 

[pyroman]

Все равно скоро за нас будут рулить автопилоты и тогда станет пофиг на мощность движка

не будут. Точно не в нашей стране

 

[ZoRRRRo]

Я давно понял, что есть две категории.

Точно есть третья, в которой я нахожусь. Мне нужно и то и другое, при этом оптимальное по стоимости самого авто и его содержания (налоги, топливо, техобслуживание). Поэтому дизель хотел, на срок в 5 лет он был бы оптимален и потом был бы в цене на вторичке. Но увы... Пришлось взять аналог на бензине, чуть хуже.

 

[Alex_MS]

Точно есть третья,

Третьей нет. Если кто принадлежит к первой, то он решает и все задачи второй категории. Если и выделять третью, то это чистые гонщики, но я говорил о нормальных людях ))))

 

[-CoVeX-]

Я бы сейчас взял 220, есть нехилый запас на трассе, увидел,выстрелил, ушел.
А вот потом такие на 1.4 без головы начинают обгонять и за ними едешь и материшься и сам толком никого не обогнал и другим не дал.Хотя дай дураку и 220, под фуру залетил.
Соглашусь что в городе вообще без разницы на чем ездить, 1.4 или 2.0, бензин или дизель, 150 или 220 особенно зимой, ползаешь по городу и норм.

 

[ZoRRRRo]

Третьей нет.

Практически все осознанные дизелисты и есть третья группа.
Я за себя сам буду говорить. Я именно такой.

 

[-CoVeX-]

ZoRRRRo, Ну я хоть и дизелист но мне 150 мало, 190 было бы в самый раз, до этого были машины 185 и 200 дизельный коней, вот там раздолье.

 

[Mixamarket]

ZoRRRRo, Ну я хоть и дизелист но мне 150 мало, 190 было бы в самый раз, до этого были машины 185 и 200 дизельный коней, вот там раздолье.

Согласен, сам пересел для экономии с Вольво ХС90 210 сил, на Тигуан 2,0 бензин 180 сил.
Думал о покупке дизеля, но решил, что 150 сил мне будет мало, а судя по расходу топлива дизеля и бензина в равных условиях (из отзывов на этом форуме), цифры примерно одинаковые, и горючка стоит сейчас почти одинаково.

Конечно хотелось 220 сил, но налоги и страховка не комильфо, да и при желании 180 сил можно чипануть до 220.

В общем доволен выбором.

 

[-CoVeX-]

Mixamarket, Нельзя там пока ничего чипануть.
А по топливу сейчас дизель дороже 95-го, а скоро я думаю будет как 98-й и где там ваша экономия я фиг знает.

 

[Mixamarket]

Mixamarket, Нельзя там пока ничего чипануть.
А по топливу сейчас дизель дороже 95-го, а скоро я думаю будет как 98-й и где там ваша экономия я фиг знает.

Из-за гарантии? Да мне и этих 180 хватает

А по топливу да, на дизельном экономии уже нет по цене

 

[-CoVeX-]

Mixamarket, Да причем тут гарантии, почитайте хоть что у вас за движок и почему его не чипуют, коробки не в счет.

 

[Anvladd]

Mixamarket, Да причем тут гарантии, почитайте хоть что у вас за движок и почему его не чипуют, коробки не в счет.

можно узнать почему ?