Удивительно такое от умного человека слышать. Чтобы такое утверждать, надо сначала законы переписать, чтобы это стало правдой. Маслу достаточно иметь соответствующую спецификацию, а что там дилер говорит, так собака лает - караван идёт.
И тем не менее я (если поставить себя на место ОД) поступил бы также. Люди все разные, что у человека в голове - иногда ему самому не известно...
Кто где и что купил....Настоящее или подделка. Тем более в РФ
Примерно можно тут глянуть
Я не ОД
, но ход мыслей примерно такой), чтобы изделие отслужило гарантийный срок (без бесплатного гарантийного ремонта) и куда-либо испарилось. А его владелец явился за новой покупкой. И так до бесконечности Или - в худшем случае - после конца гарантийного срока ломалось так, чтобы можно было: моментально установить причину, работа и запчасть стоила бы очень дорого, и было не трудно починитьНо я пока такого желания не имею, вот и приходится с канистрами на ТО ездить, да еще рядышком постоять желательно, чтоб уж наверняка оно внутрь попало, а то всяко бывает! =)
Это почти, как мечта любого государства: Абсолютно здоровый гражданин умерший в день выхода на пенсиюВообще, желательно (в идеале
идиоты - нет! Бизнесмены, аналитики, маркетологи, пиарщики - да! И задачу их хорошо описал Николай в предыдущем посте...
Что есть предельные режимы? Раскрутка до отсечки - врядли. А вот когда от дома до работы доезжаешь и стрелка темп. даже не отрывается от 0 (к слову дизель на холостых сейчас почти не греется), а потом по городу 3-4 поездки и опять не прогрелась и вечером домой опять на холодном - думаю как-то не айс это двигателю, вернее наоборот АЙС! =)
