Поломки и неисправности

[kotyk]

[QUOTE="kotyk
Вы знаете, я все чаще думаю о том, что не стоило покупать. Сейчас ехал по трассе домой, у меня не с того ни с сего сработал обогрев сидения, пришлось тряпку стелить, а то чуть не сварился.

Ну я прямо Ванга: "Вы ещё кипятите? Тогда мы идем к Вам!"

 

[Илья78]

102 миллиона километров?! Не верю!

Ноликом ошибся))

 

[Fol]

Есть ли на форуме перечень типичных неисправностей, которые возникают у многих? Чтобы пробежаться и проверить их наличие у себя перед поездкой на ТО. В свое время такой список на другой машине помог поменять по гарантии электроусилитель руля, сам бы и внимания не обратил, брякает что то как карандаш в стакане ну и брякает, дилер бы не увидел на ТО без жалобы.

 

[BoGor]

Вот я и отметил трехлетие своего коня - запотела правая фара. Левую с таким же дефектом поменяли в первую зиму, думал что все. Но...

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[texas]

Находил тут пару мест про эту неполадку, но без лечения, например: 28 Июн 2014 (tiguans.ru)
Первый раз был мороз -12, и зеркало вывернуло вперед, можно ли как-то избавиться от этого косяка?

 

[Immortal_spb]

C наступлением холодов на 3-й год эксплуатации похоже какая-то неприятность все-таки настигла:
на холодную при начале движения (неважно вперед или назад) появился отчетливо слышимый хруст слева спереди именно в момент трогания.
Пробег всего под 30. Гарантии еще полгода. Понятно, что поеду к ОД, но он далеко, приеду прогретый - они как всегда ничего не услышат. Даже если оставить там машину, думаю, результат будет такой же.
Хочется поехать подготовленным. Может кто-то сталкивался? Знает что это такое. Там именно в первые секунды движения, когда сцепление срабатывает и машина только начинает ехать. Заметил, что эффект усиливается, если вывернуть руль влево. Просто интересно - подвеска это, или в районе коробки что-то...
1,4 150, полный привод, DSG 6, 2018 год.

 

[GREENPEACE]

C наступлением холодов на 3-й год эксплуатации похоже какая-то неприятность все-таки настигла:
на холодную при начале движения (неважно вперед или назад) появился отчетливо слышимый хруст слева спереди именно в момент трогания.
Пробег всего под 30. Гарантии еще полгода. Понятно, что поеду к ОД, но он далеко, приеду прогретый - они как всегда ничего не услышат. Даже если оставить там машину, думаю, результат будет такой же.
Хочется поехать подготовленным. Может кто-то сталкивался? Знает что это такое. Там именно в первые секунды движения, когда сцепление срабатывает и машина только начинает ехать. Заметил, что эффект усиливается, если вывернуть руль влево. Просто интересно - подвеска это, или в районе коробки что-то...
1,4 150, полный привод, DSG 6, 2018 год.

Подушки КПП и двс "хрюкают". Обычно не гарантия, но некоторым меняли и всё повторялось. Ну может ещё сиденье звуки издавать похоже как под капотом, но это редко.)

 

[Immortal_spb]

GREENPEACE, ничего себе.. в эту сторону даже не думал! Интересно, чем чревато. По звукам так, как-будто что-то отвалиться может в любой момент. Точно не сидение. Там вибрация такая именно в районе переднего левого колеса, смещенная ближе к середине авто. Я больше думал на какой-нибудь подшипник или подвижный узел в подвеске.
Вчера еще заметил, но думал лед какой попал куда не надо, поездил, прошло, успокоился. А сегодня завелся - и все по новой, а на улице плюс, льда точно никакого нет.. Просто лучше бы всегда гремело - приехал показа и все. А так опять "какой звук? где звук? вот отвалится, тогда и приезжайте..."

 

[-xxx-]

C наступлением холодов на 3-й год эксплуатации похоже какая-то неприятность все-таки настигла:
на холодную при начале движения (неважно вперед или назад) появился отчетливо слышимый хруст слева спереди именно в момент трогания.
Пробег всего под 30. Гарантии еще полгода. Понятно, что поеду к ОД, но он далеко, приеду прогретый - они как всегда ничего не услышат. Даже если оставить там машину, думаю, результат будет такой же.
Хочется поехать подготовленным. Может кто-то сталкивался? Знает что это такое. Там именно в первые секунды движения, когда сцепление срабатывает и машина только начинает ехать. Заметил, что эффект усиливается, если вывернуть руль влево. Просто интересно - подвеска это, или в районе коробки что-то...
1,4 150, полный привод, DSG 6, 2018 год.

Попробуй записать на видео. Если будет нормальный мастер приёмщик то и видео прокатит. В любом случае видео это лишь повод к диагностике.

 

[Immortal_spb]

-xxx-, полностью согласен. Вопрос в том, что диагностировать? Потому что если ничего не находят гарантийного, диагностика за мой счет. Записать попробую, там правда не столько видео будет, сколько звук. У меня пока ситуация такая, что мастер-приемщик абсолютно адекватный, все видит и слышит, даже пометки делает в листе приемки, потом сдаешь машину, ждешь неделю - говорят, ну вот слесарь / мастер цеха ничего не услышал, все работает, мы ничего не сдали делать, даже диагностику (вывод на основе предыдущих обращений).

 

[-xxx-]

Я позавчера делал ТО и заявил скрип на неровностях. Когда мастер оформлял первоначально наряд-заказ то там была строчка "диагностика подвески" за 840руб. Проехались с ним, но так как подвеска была уже прогрета, особо не скрипело. Один раз только хруснуло немного. В итоге нашли надорванный задний сайлентблок переднего рычага справа. Будут менять по гарантии. Денег за диагностику в итоге не взяли

 

[css525]

второй год эксплуатации 1.4 150 передний привод 17 тыс пробег с наступление холодов при повороте налево на маленькой скорости, особенно если в горку и неровная дорога, отчетливый скрип, как будто резина об резину в районе верхнего крепления левого амортизатора, при повороте направо и и как пару километров проеду ничего не наблюдается, подскажите пожалуйста, кто сталкивался, как лечится?

 

[bromide]

Всем привет.
Не связано с тигуаном, но с таким же компелктующим.
Есть служебная октавия, ноября 2017 года покупки, 1,4; 150лс, 7ДСГ, вебасто.
Тут приболел. Машина стояла неделю. Был включен регистратор Сильверстоун мини про с выносным модулем ГПС\Глонасс.
Через неделю решил перегнать машину. Пытался с брелока запустить вебасто..короткие ответные сигналы зеленого цвета.
ВЫшел...Машина не завелась...
В общем, снял аккум и домой. При попытке отключить клемму срабатывает штатная сигналка. Аккум АГМ. В тырнете стал искать, что обычно с такими делают, чтобы оживить.
Люди открывают банки и доливают дистиллированной воды и ставят на зарядку.
В общем, в каждую банку долил примерно по 100мл Д воды- это как раз, чтобы конверты закрылись.
Аккум поставил на зарядку зарядным автоматом БОШ С3. Заряжался двое суток.
После этого машина еще неделю с аккумом простояла во дворе, но уже с выключенным регистратором.
Сегодня и вебаста запустилась и машина завелась.
К чему речь. На тиге у меня все точно такое же, как на октавии. Вероятно, спустя три года эксплуатации надо открывать банки и доливать воды. Ну и ставить на зарядку.
Пробки банок заклеены этикеткой. На пробках насечки, позволяющие только закрутить пробки. Чтобы открутить надо применить смекалку.
Можно, конечно, аккум и купить, но ваговский новый это 15 штук...

 

[Arkady]

bromide, где вы там воду нашли? Почитайте AGM (технология) — Википедия

 

[bromide]

bromide, где вы там воду нашли? Почитайте AGM (технология) — Википедия

Не собираюсь спорить.
"Технология AGM использует пропитанный жидким электролитом пористый заполнитель отсеков корпуса из стекловолокна. Микропоры этого материала заполнены электролитом не полностью. Свободный объём используется для рекомбинации газов."
Электролит это кислота + вода.
Как и в любом аккуме выкипает вода. По вашей ссылке, в том числе, указано, почему нельзя эксплуатировать вверх дном- ибо пробки с вентиляцией.
Я рассказал как он умер и как восстановил. Каждый идет своим путем.

 

[Stanislavus]

bromide, а если просто зарядить, думаете, не помогло бы? Не пробовали? Я не для спора, просто хочу понимать, что делать в такой экстренной ситуации, если что.

 

[Илья78]

Можно, конечно, аккум и купить, но ваговский новый это 15 штук...

То есть нельзя просто купить подходящий аккумулятор и поставить его? Надо обязательно ваговский?

 

[GREENPEACE]

То есть нельзя просто купить подходящий аккумулятор и поставить его? Надо обязательно ваговский?

Не обязательно ВАГовский, но тип желательно не менять. Так как АГМ и обычный заряжается по-разному, а не верный ток или напряжение могут сильно сократить срок службы АКБ.

 

[Илья78]

Не обязательно ВАГовский, но тип желательно не менять. Так как АГМ и обычный заряжается по-разному, а не верный ток или напряжение могут сильно сократить срок службы АКБ.

А есть достоверная информация, что ваг изменил цикл заряда акб, специально под агм? И чем, кстати, цикл и режим заряда агм, координально отличается от обычного?

 

[Астрахань]

Что, у нас стоят АГМ аккумуляторы? Сейчас прочитал в инете, что в них не заливают жидкий электролит. Но вот интересно, что на прошлом Тигуан на четвёртом году эксплуатации я подливал жидкий... Как же так получилось?