Помпа - вопросы и ответы /2.0 TSI CAWA

[Solodov]

Все поставили. Все работает. Коллектор не снимали. Снизу делали и более того не сильно ждали пока остынет. T на пару градусов меньше , чем была, но это может свежий антифриз ещё.

 

[Weit51]

Hepu в таком исполнении достойная замена оригиналу,тем более по такой цене.А где была изготовлена?Штрих код начинался на какую цифру?

 

[Solodov]

Hepu в таком исполнении достойная замена оригиналу,тем более по такой цене.А где была изготовлена?Штрих код начинался на какую цифру?

Гляну на коробке сегодня

 

[Ring79]

Да. Он. Я скорее всего ее и поставлю.

Поставил неделю назад. Буду посмотреть

 

[Solodov]

Штрих говорит , что Германия. 425

 

[Weit51]

Хорошо,что скинули фото,по фото наших инет магазов она пластиковая.Буду такую же заказывать,конечно же не в России.

 

[Solodov]

Хорошо,что скинули фото,по фото наших инет магазов она пластиковая.Буду такую же заказывать,конечно же не в России.

Брал тут. Я так понимаю магазин работает во многих странах зап Европы , тк в Голландию она пришла из Польши
https://www.autodoc.nl/hepu/11824726

 

[-Евгенич-]

быть готовым , что при замене корпус треснет

так у меня Хепушная "железная" крыльчатка и стоит. ЕМНИП, когда менял её, прокладку оставил родную

 

[Sergei64]

Начал уходит антифриз, заехал на станцию, там спецы по вагу.
Час лазили, в итоге говорят снимать впуск, чтобы понять откуда льет.
Сняли впуск, говорят менять помпу в сборе, там что то с корпусом, там где то всегда трещина и менять в сборе.
Предложили ina, с гарантией полгода- заказал.
Через 4 месяца опять потекло, опять отдал им машину, говорят какую то прокладку менять, она стоит фигня, а вот колечки ( или прокладки) на впуске обязательно менять, их 4 штуки, они меняются каждый раз, если снимать впуск, и с меня взяли 8000 р за это, а все остальное бесплатно)))
Вот она гарантия.
Щас опять потекло, антифриз уходит грамм 100 в неделю, течет откуда то сверху, с помпы, короче оттуда же.
К этим чудикам больше не поеду.
У меня осталась моя помпа, родная, подскажите, где искать трещину то.
Вот фото

Самый нижний болт весь в грязи, вроде на него текло, и под ним самая грязь.

Все отмыл, теперь вот так.



Где искать трещину?
Крыльчатка не люфтит, крутится ровно.
Можно заменить только ее на hepu например?

Еще мне заменили трубку, типа что она меняется вся целиком


На ней заменить колечко и ее поставить?

Или все это в мусорку?

 

[Oleg7777]

Корпус от помпы без крыльчатки можно оставить, если нет трещин. Остальное в мусор.
Все резинки и колечки перед установкой смазать хорошо силиконовой смазкой МС 1600 для супортов. Она не размывается ОЖ.

 

[Sergei64]

Oleg7777,
Как проверить на трещины, и где их искать?
Видимых трещин, сколов- нет
Бывают микротрещины?
С резинками понятно, закажу, если что, все оригинал.

 

[зулум]

Oleg7777,
Как проверить на трещины, и где их искать?
Видимых трещин, сколов- нет
Бывают микротрещины?
С резинками понятно, закажу, если что, все оригинал.

Заглуши выходы и воды набери

 

[Dr.Motorfil]

Sergei64, на корпусе характерных трещин не видно, скорее всего с ним всё в порядке. По налипшей грязи похоже, что текла сама помпа. Трубку от термостата тоже менять не нужно, достаточно заменить колечко WHT006407. Сейчас уже невозможно сказать однозначно, т.к. диагноз ставится по результатам опрессовки системы охлаждения. Замена корпуса термостата со снятием коллектора? Развод на деньги. Там дел на 2.5 часа. Держаться подальше от таких сервисов.

 

[Solodov]

Sergei64, на корпусе характерных трещин не видно, скорее всего с ним всё в порядке. По налипшей грязи похоже, что текла сама помпа. Трубку от термостата тоже менять не нужно, достаточно заменить колечко WHT006407. Сейчас уже невозможно сказать однозначно, т.к. диагноз ставится по результатам опрессовки системы охлаждения. Замена корпуса термостата со снятием коллектора? Развод на деньги. Там дел на 2.5 часа. Держаться подальше от таких сервисов.

Прям с языка снял.

 

[Weit51]

Начал уходит антифриз, заехал на станцию, там спецы по вагу.
Час лазили, в итоге говорят снимать впуск, чтобы понять откуда льет.
Сняли впуск, говорят менять помпу в сборе, там что то с корпусом, там где то всегда трещина и менять в сборе.
Предложили ina, с гарантией полгода- заказал.
Через 4 месяца опять потекло, опять отдал им машину, говорят какую то прокладку менять, она стоит фигня, а вот колечки ( или прокладки) на впуске обязательно менять, их 4 штуки, они меняются каждый раз, если снимать впуск, и с меня взяли 8000 р за это, а все остальное бесплатно)))
Вот она гарантия.
Щас опять потекло, антифриз уходит грамм 100 в неделю, течет откуда то сверху, с помпы, короче оттуда же.
К этим чудикам больше не поеду.
У меня осталась моя помпа, родная, подскажите, где искать трещину то.
Вот фото
Посмотреть вложение 136693 Посмотреть вложение 136694
Самый нижний болт весь в грязи, вроде на него текло, и под ним самая грязь.

Все отмыл, теперь вот так.
Посмотреть вложение 136695
Посмотреть вложение 136696
Посмотреть вложение 136697
Где искать трещину?
Крыльчатка не люфтит, крутится ровно.
Можно заменить только ее на hepu например?

Еще мне заменили трубку, типа что она меняется вся целиком

Посмотреть вложение 136698
На ней заменить колечко и ее поставить?

Или все это в мусорку?

Проверьте электрический насос прокачки ОЖ.После остановки двигателя особенно при высокой Т наружнего воздуха может локально повышаться давление в системе при неисправности насоса.Диагностируется просто,после остановки двигателя насос должен некоторое время работать,при этом должны вращаться электровентиляторы.

 

[Sergei64]

Weit51,
Вращаются, и даже не минуту, а минуты 3.

 

[Weit51]

Если все резиновые кольца,бочонок,прокладки новые,то должно все держать.Проверьте работу насоса и крышку расширительного бачка,что бы исключить превышение рабочего давления в системе.

 

[SanychW]

Weit51, у меня в начале июля начал подтекать антифриз. За три - недели долил около 2,5 л. Посчитал, что Вероятнее всего течет помпа. Пробег приближается к 90 тыс. км, а это, по статистике - ресурс этого узла.
Почитал наш форум и погуглив, решил поставить помпу в сборе и поменять зубчатый ремень.
Заказал помпу Patron PWP1431, ремень Бош. Помпа имеет металлический корпус, в комплекте все уплотнения и бочонок, термостат. Брал по 7850 руб. Катаюсь три недели. Пока все в порядке.

 

[vw_den]

Всем привет. Потекла родная помпа, пробег 134 тыщи - подтекала давно - в основном зимой, сейчас потекла хорошо. Залил литр - через пол часа горит датчик уроня ОЖ. помогите плиз с сервисом, желательно СВАО. приехал в свой родной сервис у дома, специализируются на ВАГах. не глядя сказали: 35 тыщ замены помпы на PierBurg в сборе с корпусом + прокладки + ремень (35 тыр). + сама замена со снятием коллектора (9 тыр).
соответственно вопрос - где есть сервисы, которые более бюджетно подойдут, сниму помпу, посмотрят и закажут только нужные зап. части.
это, кстати, уже второй сервис, кто говорит, что нужно менять все в сборе. Про ремень говорят - на него попадал антифриз уже и если он полетит позже, то снова снятие-установка 9 тыр.
На авито предлагают VAG 06H121026DR в сборе в сборе с корпусом термостатом за 12 500

 

[Weit51]

Помпу покупайте только с металлическим корпусом,хороший вариант Metelli,китай лотерея.Ремень обязательно к замене.Работа примерно везде 9-10 т.р.