О присадках задумался этой зимой марте в 35 градусные морозы, после того как заправился на ГПН. Сертификат указывал на зимнее топливо, но утром не завелся. Отогревал бытовым феном топливный фильтр, топливную магистраль не подогревал, а электрической плиткой грел бак. После этого залил антигель и держал автомобиль на холостых 6 часов, заодно подзарядил подсевший аккумулятор. Ближе к полуночи заводил авто снова на три часа.
После этого случая:
Заправлюсь дизелем без добавления в него зимней присадки только в Москве на Лукойл около белого дома. В остальных случаях ГПН, ТНК, Роснефть, Лукойл с добавлением Ликви моля антигель. Одного баллона концентрата хватило на зиму и осталось.
Использую super diesel additiv один раз через 2000-3000 км. Надеюсь, что что-то там смазывается.
По ощущениям: при добавке sda машина на первых 200 км немного тупит при разгоне, после 200 км в норме.
С добавками от ликви ознакомился через обзоры с ютуба.
А после консультации в представительстве сделал для себя вывод:
Если не проводились профилактические работы, то можно сделать:
1. Очистка форсунок. Но лучше без фанатизма. Поэтому её не использовал.
Понял, что её можно использовать разово без использования дальнейших добавок
2. super diesel additiv. Это комплексная присадка. При постоянном использовании которой не требуется очистка форсунок.
Можно взять pro-line super diesel additiv - это то же самое, но в большем объеме и экономичнее.
После п.1 и п.2 модно использовать
3. Speed diezel zusatz, , но тоже без фанатизма.
Поэтому остановился на постоянном использовании п. 2, а зимой с добавлением к п. 2 ангигеля.
Не помню уже почему, не не стоит брать: langzeit diezel additiv.
я там в теме спрашивал тебя, как цвет Риф
