PRIZRAK 840 + замок капота,что скажите

[Угона.нет]

Пойдем по другому пути. На Пандору гарантия ТРИ года.
Работает она очень достойно, а если те, кто делает, способны отступить от регалмента и рекомендаций, собрав комплекс в паре со штаткой, то вообще все классно, ибо у нас до сих пор многие установщики искренне верят, что Пандора якобы не управляет штаткой, поэтому оставляют только работу ЦЗ, не ставя на штатную охрану.

Валидатор (кнопки) можно сделать на всем из этого. Нужно ли..
Стойкость метки (2.4ГГЦ, диалог) вопросов не вызывает.

Дернули документы с ключами в магазине - возник вопрос.... или нет?

 

[YY_78rus]

Дернули документы с ключами в магазине - возник вопрос.... или нет?

Угу... ключи от машины, метку - все в одной куче и все в магазине? Тогда такой владелец. И то, даже если так, звоним, набираем 666* и все встает.

В ситуации мной описанной ранее, валидатор только минус. Или в любой другой экстренной.

 

[Угона.нет]

Угу... ключи от машины, метку - все в одной куче и все в магазине? Тогда такой владелец. И то, даже если так, звоним, набираем 666* и все встает.

В ситуации мной описанной ранее, валидатор только минус. Или в любой другой экстренной.

Я так понимаю, что Вы никогда не ставите защиту на машины, которые управляются женщиной? Или же метку никогда не видели в документах?
Хорошо если звонок прошел, а если нет?
Слишком много нюансов получается...не находите?

 

[YY_78rus]

Я так понимаю, что Вы никогда не ставите защиту на машины, которые управляются женщиной?

Ставим, конечно.
Но именно поэтому, я плохо представляю женщину тыкающую пин.
Но с вариантом - *все в сумочке*, тут я с Вами соглашусь, да, по стойкости это интереснее, но по жизни - не все пойдут на это.

 

[autostudio.ru]

Ребята о чем спор?? Кому как )) Я лично тоже не могу пользоваться штатными кнопками и отключил их -пользуюсь только меткой! Кто -то наоборот -говорит что очень удобно кнопки и нафиг мне ваши метки (батарейки или вдруг потеряю)!
Но могу сказать одно: мы один раз пошутили над другом в его день рождения-угнали его авто: попросили у жены второй ключ, а вот иммо был у него призрак 520 (для страховой ) и понаблюдали за ним каждое утро через бинокль что он нажимает и все -вуаля код знаем машинка уехала!))
Да ,кто то скажет что он скрытно нажимает но в обычной жизни все не так ! По этому лучше вариант и тот и тот с возможностью выбора!

 

[Угона.нет]

Ребята о чем спор?? Кому как )) Я лично тоже не могу пользоваться штатными кнопками и отключил их -пользуюсь только меткой! Кто -то наоборот -говорит что очень удобно кнопки и нафиг мне ваши метки (батарейки или вдруг потеряю)!
Но могу сказать одно: мы один раз пошутили над другом в его день рождения-угнали его авто: попросили у жены второй ключ, а вот иммо был у него призрак 520 (для страховой ) и понаблюдали за ним каждое утро через бинокль что он нажимает и все -вуаля код знаем машинка уехала!))
Да ,кто то скажет что он скрытно нажимает но в обычной жизни все не так ! По этому лучше вариант и тот и тот с возможностью выбора!

Ну прям детектив с биноклем-то... :az:

 

[autostudio.ru]

Ну прям детектив с биноклем-то... :az:

Да мы так себя и чувствовали кота наблюдали! И совсем несложно))

 

[vicalex]

если автору ещё интересно, вот сравнение призрака и пандоры + плюс ещё несколько систем.
http://ugona.net/article260.html
кстати странно, что присутствующий в переписке представитель угонанет не дал данную ссылку

 

[YY_78rus]

призрака и пандоры

А смысл? Некоторые вещи, решаются элементарнейшим образом. Стойкость что 128 бит, что 256 - на сегодня совершенно без разницы. Срок жизни батарейки - лично меня меньше всего интересует.
Кнопки - также спорный момент.
Все системы имеют право на жизнь, уровень защиты определяется ИХ УСТАНОВКОЙ и ленивостью, когда проводка брошена поверх всего, быстроотделима и обнаружима. Так делает 99% установщиков. Почему? Многие говорят, что "в штатный жгут они не лазят". Когда провод даже от блокировки брошен по верху жгута в гофре - о какой защите идет речь?

Это я к тому, что все эти тесты малополезны.

 

[Угона.нет]

Тест - это теоретическая основа... На практике функционал может не использоваться процентов на 50%. Эта статья хороша для ознакомления, перед тем как возникнут какие-либо вопросы.

 

[Стажёр]

Смотрю тут прям баталии по призраку вопрос к знатокам: у меня призрак 720 и возникает такая проблема: машинку завёл утром, закрыл, прихожу а она заглохла и соответственно не греется и так бывает раз в три - четыре прогрева. Что это такое? Брак сиигналки или брак релюшки их разработки? Ещё бывает просто глохнет и пока клемму не скинешь - фиг заведёшь(( это как называется? Устанавливали сами, покатался год умерла реле поставили обычную 4х контактную. Все заработало, но вскоре вообще "умерла". Поехал к дилерам (ТЭК) они поменяли всё по гарантии. Полгода было хорошо, теперь опять начались "вопросы"'! Куда лезть надо, братья?

 

[YY_78rus]

Куда лезть надо, братья?

Кто ставил - тот и знает. От неправильной/ненастроенной блокировки, до непраивльно настроенного запуска в целом.

 

[Стажёр]

YY_78rus, так всё работает нормально, но иногда проскакивают такие глюки! Устанавливали сами разработчики

 

[Угона.нет]

YY_78rus, так всё работает нормально, но иногда проскакивают такие глюки! Устанавливали сами разработчики

Но у TEC нет установочного центра... Или машина совсем новая и приехали на установку к продавцу?

 

[Стажёр]

Угона.нет, когда машина новая была ставили сами, после года пользования и начала этих глюков, напросился к тэковцам на приём. Они приняли, разобрались с проводами и вынесли решение, что накрылся канал (какой не помню). Поставили новую (при мне распечатали коробку) и уехал я в хорошем настроении. Теперь опять началось(
про установщиков - у них на территории есть бокс с оборудованием где это всё и проводилось.

Добавлено через 2 минуты
Проблема в том, что 720 стоит на всех авто в семье и никогда на неё не было нареканий!

 

[Угона.нет]

Угона.нет, когда машина новая была ставили сами, после года пользования и начала этих глюков, напросился к тэковцам на приём. Они приняли, разобрались с проводами и вынесли решение, что накрылся канал (какой не помню). Поставили новую (при мне распечатали коробку) и уехал я в хорошем настроении. Теперь опять началось(
про установщиков - у них на территории есть бокс с оборудованием где это всё и проводилось.

Добавлено через 2 минуты
Проблема в том, что 720 стоит на всех авто в семье и никогда на неё не было нареканий!

В том то и дело - 720 не вылетает и не глючит.... Бокс есть - они там новинки смотрят и читают шины. Потому и удивило, что ставил производитель...Возможно они не вычищали всю проводку? А просто что-то переподключили и заменили блок?

 

[Стажёр]

Они переподключили проводку и поменяли блок всё верно. При чём самое интересное, что когда подключали сами, делали по инструкции и оказалось что подключили к электронному ручнику они переключили на подкапотную проводку.

 

[YY_78rus]

что подключили к электронному ручнику они переключили на подкапотную проводку.

Деревня маленькая, а чудес в два раза больше.

Я не первую систему ставлю, но "что-то тут не так".
Кан - это кан. Двери, капот, двигатель - все с него.
Управление ЦЗ - у всех по разному, можно и аналогом.
Блокировки - другой вопрос. В ФВ есть охренненно классые варианты их установки - фиг найдешь и поймешь, что и где.

 

[Стажёр]

Ну и в итоге: что делать то? Проблем нет если бы она сразу барахлила, но ведь проходит какое то время после наладки когда всё отлично....

 

[autostudio.ru]

Смотрю тут прям баталии по призраку вопрос к знатокам: у меня призрак 720 и возникает такая проблема: машинку завёл утром, закрыл, прихожу а она заглохла и соответственно не греется и так бывает раз в три - четыре прогрева. Что это такое? Брак сиигналки или брак релюшки их разработки? Ещё бывает просто глохнет и пока клемму не скинешь - фиг заведёшь(( это как называется? Устанавливали сами, покатался год умерла реле поставили обычную 4х контактную. Все заработало, но вскоре вообще "умерла". Поехал к дилерам (ТЭК) они поменяли всё по гарантии. Полгода было хорошо, теперь опять начались "вопросы"'! Куда лезть надо, братья?

Добрый день! Призрак 720-отлично ,только думаю что проблема именно в исполнении самой блокировки и её расположении!Возможно что при вибрации срабатывает реле! Или вообще питание одно из узлов проблемное - а как Вы говорите офф представитель тоже этого не смогли проверить ,так как скорее всего до самих точек подключений не добирались!