Проблема с автосветом - ближний горит даже когда светло

[MichaelRaZor]

Доброго всем времени суток!
Пересмотрел все темы по фарам и ДХО, не нашел ответа на свой вопрос. Если кто знает где - ткните носом, плиз.

2013 модельный год, конфигурация света такая: Система динамического управления дальним светом `Dynamic Light Assist`, Пакет `Technic 2` (c Биксеноновыми фарами).
Раньше обращал внимание, что при заезде в темноту с улицы (в гараж, напр.) зажигался ближний свет (переключатель света всегда в "Авто"). Отсюда делаю вывод, что на свету фары не горели, только ДХО. С некоторых же пор замечаю, что ближний загорается сразу при включении зажигания, а после заведения двигателя фары как бы колибруются - делают движение в центр-вверх-вниз-в разные стороны. Причем это не зависит от внешней освещенности, происходит в любых условиях. И горят фары постоянно.
Мне кажется, это неправильно для автосвета. Или я ошибаюсь, так и должно быть? Может, где-то какая настройка есть по этому поводу?
При чем, в темное время динамический свет работает нормально, видно, как уводит пучки от встречных машин и опускает, когда кого-то догоняешь.

Кто что посоветует?

 

[kNmpa]

К дилеру скорее всего. При положении "авто" в освещенных местах горит только свет дхо, причем яркий.

видно, как уводит пучки от встречных машин и опускает, когда кого-то догоняешь.

кстати про эти функции не был вкурсе :ag: спасибо))

 

[Xpat]

Доброго всем времени суток!
Пересмотрел все темы по фарам и ДХО, не нашел ответа на свой вопрос. Если кто знает где - ткните носом, плиз.

2013 модельный год, конфигурация света такая: Система динамического управления дальним светом `Dynamic Light Assist`, Пакет `Technic 2` (c Биксеноновыми фарами).
Раньше обращал внимание, что при заезде в темноту с улицы (в гараж, напр.) зажигался ближний свет (переключатель света всегда в "Авто"). Отсюда делаю вывод, что на свету фары не горели, только ДХО. С некоторых же пор замечаю, что ближний загорается сразу при включении зажигания, а после заведения двигателя фары как бы колибруются - делают движение в центр-вверх-вниз-в разные стороны. Причем это не зависит от внешней освещенности, происходит в любых условиях. И горят фары постоянно.
Мне кажется, это неправильно для автосвета. Или я ошибаюсь, так и должно быть? Может, где-то какая настройка есть по этому поводу?
При чем, в темное время динамический свет работает нормально, видно, как уводит пучки от встречных машин и опускает, когда кого-то догоняешь.

Кто что посоветует?

Столкнулся с аналогичным явлением (не скажу что это проблема). Глючит все-таки датчик автосвета иногда - в ясную солнечную погоду включает ближний зачем-то (на переключателе при этом подсвечивается пиктограмма, что ближний свет включен - сам переключатель на Авто). Грешил на загрязнение датчиков, но машина как раз чистая была во всех случаях.
Проверьте еще функции Coming Home/Leaving Home в меню - они отвечаю за продолжительность работы ближнего при открытии и после закрытия машины.

 

[Rom972]

Сам замечал такое в последнее время
Как вариант, при такой пасмурной погоде, датчику света освещенность кажется недостаточной, вот и включает ближний. Можно проверить, посветив хорошим фонарем на этот самый датчик - должно переключиться на ДХО...

 

[MichaelRaZor]

...при такой пасмурной погоде...

Дело-то в том, что такое поведение и при солнечной погоде наблюдалось, да и сейчас пасмурно не всегда, а свет горит всегда...

...Можно проверить, посветив хорошим фонарем на этот самый датчик...

Фонарь хороший есть, только вот знать бы, где находится датчик? У меня в центре лобового сверху камера, может она заодно роль датчика и выполняет? А если нет, то где он?

Пришла в голову шальная мысль - стал замечать описанный глюк после ремонта по страховке у дилера Шкоды - красили они мне передний бампер, потертый одним чудаком на стоянке... Вроде, особой связи меж бампером и светом не усматривается, но вдруг, всё же, они где-то накосячили? Видимо, без поездки к дилеру не обойтись...

 

[Rom972]

MichaelRaZor, датчик света как раз там и находится, сверху-посередине лобового стекла, в одном блоке с камерой.

 

[MichaelRaZor]

Почитал вчера Эльзу, оказывается, датчик освещенности стоИт с обратной стороны салонного зеркала, встроен в него, тем более, что зеркало шибко умное, самозатемняющееся. А еще, в конфигурациях с хитрыми асистентами роль датчика может выполнять камера. Исчерпывающе И как понять, у меня она "может выполнять" или "выполняет"? Пощупал с утра зеркало, с обратной стороны действительно есть дырка, причем находится как раз напротив кронштейна регистратора, который я установил на более новое место после очередного отваливания присоски от стекла. Может, как раз в нем и дело - достаточно качественно закрывает ту дырку в зеркале... После работы попробую убрать его оттуда, а то с утра еще темно для таких экспериментов...
Вот здесь в очередной раз наталкиваюсь на несуразность лобовухи Тигуана по сравнению с ИксТрэйлом - мало того, что площадь проекции на вертикальную плоскость гораздо меньше, что сжимает обзор, так еще изрядное место занимает блок камеры, так, что даже регистратор по нормальному прилепить некуда

 

[Rom972]

MichaelRaZor, в Тиге три датчика освещенности: один на приборной панели - регулирует ее яркость, второй в автозатемняющемся зеркале - соответственно регулирует момент затемнения, а третий находится на лобовом стекле - управляет внешним освещением...

 

[MichaelRaZor]

...второй в автозатемняющемся зеркале - соответственно регулирует момент затемнения...

Так, только этот датчик направлен назад, куда смотрит само зеркало и откуда в него светят догоняющие машины, а я щупал зеркало спереди, со стороны лобового, и там есть дырка (ну или углубление). Да и в Эльзе конкретно написано, что датчик, управляющий автосветом, находится в зеркале, если, конечно, светом управляет не камера...

 

[spacer]

все решается просто... попросите кого-нить из владельцев "шнурка" загрубить вам основной датчик освещенности (по умолчанию - 30, меньше 12 ставить не советую).

 

[MichaelRaZor]

Кажется, нашел причину: перевесил присоску левее, теперь, пока регистратор не повешен, датчик на зеркале открыт совсем, и фары днем не включаются. :bp: Правда, установленный регистратор, всё же, изрядно заслоняет датчик, так что чуствительность значительно падает и фары включаются раньше, чем положено, но по крайней мере причина найдена. Непонятно, правда, как с этим бороться - регистратор-то вешать некуда, если его из-за зеркала вытащить, совсем обзора не останется, как в танке

 

[MichaelRaZor]

Модератоы, тему можно закрывать.
Спасибо всем отозвавшимся!

 

[Drakstar]

Сегодня обнаружил что датчик света как то не так работает.
в режиме авто горит ближний, причем на улице светит солнце.
на лобовом ничего не весит, датчики ни чем не перекрыты.
в чем может быть проблема?

 

[romadm]

Сегодня обнаружил что датчик света как то не так работает.
в режиме авто горит ближний, причем на улице светит солнце.
на лобовом ничего не весит, датчики ни чем не перекрыты.
в чем может быть проблема?

То же самое. Галогеновые фары. Кажется, что ближний горит всегда.


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

 

[Drakstar]

То же самое. Галогеновые фары. Кажется, что ближний горит всегда.

У меня ксенон, но это дело не меняет.
Причем я очень редко ставлю свет а авто режим, в основном 0 или принудительно ближний.
До сегодняшнего дня у меня режим авто работал как надо.
Завтра еще раз проверю авто-режим, может сглючело...

Кстати есть тпи на постоянный ближний, может тебе поможет.

 

[Drakstar]

Сегодня ездил к дилеру, перепрошили датчик света и дождя. Теперь все работает как положено.

 

[romadm]

Сегодня был наконец нормальный светлый день, датчик работает и ближний не горит, только ДХО. Вопрос у меня снят.


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

 

[Вячеслав 35]

spacer, если не сложно скажите в каком блоке необходимо поменять значения, а то я уже всю голову сломал

 

[Вячеслав 35]

все решается просто... попросите кого-нить из владельцев "шнурка" загрубить вам основной датчик освещенности (по умолчанию - 30, меньше 12 ставить не советую).

Подскажите пожалуйста в каком блоке

 

[иван41]

в каком блоке

в 09 ,( под блок )
Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
1 байт
Кодировка: 0710CD
12 .может быть быть ,но 10 лучше!