Пропуски воспламенения , холодный запуск

[Сергей 72rus]

Доброго утра всем .
Тигуан 2009 года , двигатель 1,4 CAVA.
Утром запускаю авто и идут пропуски , первые минуты прогрева , только по второму цилиндру, счетчик пропусков доходит примерно до 250 и обнуляется , больше нету . И так каждое утро и когда машина стоит на стоянке возле работы весь день. Ошибку по пропускам 2 цилиндра фиксирует .
Что сделано - менял комплектом свеча+катушка с соседних цилиндров не помогает , все равно пропуски только по 2 цилиндру .
Форсунка ?
Видео из Облака Mail.ru

 

[Сергей 72rus]

Доброго утра всем .
Тигуан 2009 года , двигатель 1,4 CAVA.
Утром запускаю авто и идут пропуски , первые минуты прогрева , только по второму цилиндру, счетчик пропусков доходит примерно до 250 и обнуляется , больше нету . И так каждое утро и когда машина стоит на стоянке возле работы весь день. Ошибку по пропускам 2 цилиндра фиксирует .
Что сделано - менял комплектом свеча+катушка с соседних цилиндров не помогает , все равно пропуски только по 2 цилиндру .
Форсунка ?
Видео из Облака Mail.ru

Форсунка 2 цилиндра поменяна , клапана впуск почищены . Ситуация не изменилась . На холостом ходу пропуски даже на горячую.
Осталось замер компрессии

 

[Андронио]

Впускные клапана чистил каким методом, химией или скорлупой?

 

[Сергей 72rus]

причина была трещена в поршне 2 го цилиндра , вовремя разобрал , поменял поршень , все норм стало .

 

[Андронио]

причина была трещена в поршне 2 го цилиндра , вовремя разобрал , поменял поршень , все норм стало .

Как определил, что там трещина?

 

[Андронио]

Просто не полезешь в движок из любопытства

 

[Сергей 72rus]

Как определил, что там трещина?

Померил компрессию везде было по 11 , второй цилиндр 8
Затем сделал пневмотест , второй цилиндр не держал вообще ( отсюда сделал вывод что это поршень ну или клапанишки)
Вскрытие показало что это поршень , треснул в слабом месте в перегородке компрессионного и маслосъемного колец

 

[Сергей 72rus]

Просто не полезешь в движок из любопытства

согласен