dickobrazzz
Участник
у меня вообще вот так, тупо забил и привык
Прошивка руля?
- Автор темы иван1978
- Дата начала
у меня вообще вот так, тупо забил и привык
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,191
- Благодарности
- 1,062
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
а подскажите алгоритм, ежели не сложно. а то такая же хня с рулем
Херней не занимайтесь ,заедьте на сход развал и попросить проверить углы ,потом если углы в норме просто переставьте руль по шлицам до ровного положения . А если не в норме придется сделать схождение ... Калибровка нулевого положения G85 при кривом реальном положении руля может привести к проблемам в работе ЕСП .
dickobrazzz
Участник
не проще сразу проверить положение руля, сделать развал, адаптацию и опять развал?
по мне смещать руль немного того, небезопасно
Ddelta
Участник
- Регистрация
- 26 Фев 2015
- Сообщения
- 379
- Благодарности
- 42
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- Тигуан 2.0, 4wd, бензин
Ну вот у меня рул стоял так с завода. Буквально пару мм вправо но не по горизонтали. Сход развал сделали на днях все ок, но рул так и остался. Значит нужно калибровку?
вот блин а я тут мучаюсь 2 мес. провел обновление ПО рейки и кажись датчик G85 стал неадаптирован, т.к. руль стал криво вправо. Заезжал на развал - знакомый диагност - ВСЕ в зеленой. норма. Теперь понял, что надо адаптировать. Вопрос есть Vas Pc - им легче? Есть инструкция, а то на Vag com их много, а на это не нашёл.
walerka
Добрых дел Мастер
- Регистрация
- 4 Дек 2013
- Сообщения
- 3,685
- Благодарности
- 1,903
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan
Pote, привет! Ты хочешь сказать что прошивка руля (адаптация датчика) может изменить жесткое механическое соединение в рейке?
walerka, Я не знаю. Руль был ровно - обновил прошивку руля - руль стал криво - знакомый в сервисе брата на 3Д стенде лазил проверял - все в норме - все колеса стоят как положено в зеленоё. перед ровно, а руль блин под углом в 5-7%. Фигня какая-то. Машину никуда не тянет едет ровно. Руль под углом - отпускаешь на трассе так и едешь ровно. Варианты ещё какие? Ехать к ещё одному на развал - схождение? Может когда шил руль криво стоял и так откалибровался?
Sn1PeR
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Ноя 2014
- Сообщения
- 819
- Благодарности
- 191
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- 2.0TDI CLJA ''2012 ''E-VAG chip ''180hp - была; 2.0TDI DBGC ''2020 - стала
Дак ты после обновления ПО рейки делал адаптацию G85?
Там ведь 3 положения руля надо задействовать (по крайней мере через VAG-COM): до упора влево, по центру, до упора вправо. Может быть, когда руль надо было выставить по центру, то ты его выставил со смещением?
-xxx-
Гуру
Роte на заметку:
Через ВАС5054 в моём случае как то замудрено вышло. Повернул на ходу направо, налево, остановился, поставил руль прямо, но "жёлтый руль" не погас, хотя вроде бы процедуру по подсказкам ВАСа закончил. Потом проехался немного прямо, остановился, вывернул до упора, дождался сигнала, вывернул в другую сторону до упора, дождался сигнала, и "жёлтый руль" погас. Руль стоит прямо
Через ВАС5054 в моём случае как то замудрено вышло. Повернул на ходу направо, налево, остановился, поставил руль прямо, но "жёлтый руль" не погас, хотя вроде бы процедуру по подсказкам ВАСа закончил. Потом проехался немного прямо, остановился, вывернул до упора, дождался сигнала, вывернул в другую сторону до упора, дождался сигнала, и "жёлтый руль" погас. Руль стоит прямо
Последнее редактирование:
-xxx-
Гуру
Ты обновлял прошивку или параметрию? После обновления параметрии у меня тоже никаких ошибок не висит и ничего адаптировать не надо.
З.ы. вспомнил! Мне этот датчик адаптировать пришлось после прошивки блока абс.
З.ы. вспомнил! Мне этот датчик адаптировать пришлось после прошивки блока абс.
