zvv, правильно и сделал.
Перспектив выиграть в данном споре невелика.
Просрочка в 45 дней тоже не поможет.
У меня есть подобный пример. Судебная тяжба длилась около полугода по автомобилю Хонда (тоже я скажу авто не очень))) ). В итоге суд был выигран, но на девятый день дело было оспорено и высвечивался новый срок с непонятным исходом. Все это время авто находилось на стоянке у дилера.
Итог: авто было забрано и сразу же продано. Ему найдена достойная замена.
А теперь "почему так проще". Потому что суд растянется минимум на год. При этом автомобилем пользоваться будет нельзя, т.к. он находится в ремонте. За это время он подешевеет процентов на 20.
От суда лучше не ждать космических процентов, т.к. наш суд самый гуманный суд в мире. Возможно, даже через год признают замену автомобиля на новый, но в такой комплектации автомобилей уже не будет и дело затянется вновь.
Так что нет у нас "защиты прав потребителей" и не надо махать шашками что это все элементарно.
П.С. Починили бы товарищу тигуана - и то хорошо.
Результаты экспертизы топлива можно послать, т.к. на экспертизу не приглашали заинтересованныю сторону со стороны владельца, а это ущемление прав владельца авто. Правда, опять же только теоретически, в реале, на усмотрение судьи.
Не нужно никому доказывать значительность дефекта, нужно давить на просрочку свыше 45 дней и суммарные сроки пребывания авто в ремонте более 30 дней. Сроки проведения экспертизы нарушены, т.е. потребителю не предоставлена полная информация. 
