Позже, думаю, сделаю.
Куплена новой, пробег был 20 км, сборка немецкая. Предыдущую машину сдал в трейд ин, дали скидку 3% на новую из-за этого + 10 тыс + подарили антирадар (за то, что покупаю у них вторую машину) + купил зимнюю резину со скидкой (липучка, хака R2 17R 235/50 за 6 тыс руб баллон). Цена машины со скидками 1,474 млн.
Дополнительно купил: все коврики резиновые - 2050 руб (не оригинал, кривые, не очень подошли) и дорожный набор - 900 руб.
Страховка: каско 50/50 полная + осаго - 40000 руб.
Впечатления:
Оччень нравится внешний вид, почти туарег
) По моему скромному мнению - обычные тигуаны какие-то другие, более стандартные и без впечатлений.
Обрадовало наличие полноразмерной запаски 18 радиуса на стальном диске.
Поездил 100 км - средний расход в районе 11-12 л/100 км (от 10,8 до 12,5). Машина очень понравилась: комфортно и мягко едет, шумоизоляция хорошая. На тест-драйве ездил еще на Туареге - по сравнению с ним вполне неплохо, на мой взгляд.
Динамика - езжу на D, выше 1,5-1,7 тыс оборотов не поднимается, но хватает прилично для разгона.
DSG: работает плавно, без дерганий, лязгов и т.п. (тьфу тьфу тьфу чтобнесглазить
))), в пробках тоже мягко
Масло: все в порядке (тьфу тьфу тьфу чтобнесглазить №2
)) )
Из минусов - устает спина, поясничная поддержка никуда не годится. Вернул себе под спину нормальную отдельную, с которой раньше ездил на джетте - и стало великолепно.
Из непоняток:
1. Есть ли динамический поворотный свет или только статичная подсветка противотуманками
2. В настройках нет пункта - движение накатом
3. Что с прошивкой АБС
4. Включен ли XDS
можно сесть повыше, чтобы руль был пониже.
