Расход на новом Tiguan

[Африка]

Вот и возникает вопрос, откуда у меня в ПТС масса без нагрузки 1658 кг? Вот он и расход!

 

[Илья78]

nikit05
А когда не однозначно?

 

[сrocodile]

Средний расход 1.4 150 сил на полном приводе 9.9 л., город 70%. Средняя скорость 33 км/ч.

Ожидал, что будет чуть меньше. Стиль вождения средний.

Средняя скорость 33 км\ч в городе - это очень хорошая скорость и расход на моем старом Тиге 122лс на механике был бы в районе 7 литров. А тут 10-ка, многовато. Может рваная езда или полный привод так влияют....

Добавлено через 3 минуты

Однозначно, это когда в равных условиях на одинаковом топливе, кмк

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Я сравнивал паспортные значения.
1. В равных условиях - ну в паспорте они равные и указываются
2. На одинаковом топливе - ну давайте сначала в бенз. зальем дизель, потом в дизель бенз. Вдруг поедет

Добавлено через 2 минуты

nikit05
А когда не однозначно?

Это когда расход бенза в городе сравнивать с расходом дизеля по трассе

 

[nikit05]

Я ни с чем не спорил, так, позанудствовал Но формально калорийность топлива ещё нужно было включать в расчет. Это если КПД двигателей сравнивать. Вдруг у дизеля калорийность 2 раза выше?
Я не спорю, у дизеля она ниже, чем у бензина, так что КПД дизеля еще выше.
А так, мы-то все в реальной жизни измеряем КПД стоимостью километра, нет, и тут дизель тоже выигрывает, по заправкам. А в совокупности, по заправкам, ТО, потере стоимости после 5 лет эксплуатации (типа когда куланцу конец) - не считал, не знаю.
P.S.: Если что, я сейчас езжу на бензиновой Audi A4 Allroad 224лс (расход в городе 12-16л/100км, в зависимости от настроения и пробок), а собираюсь летом пересесть на дизельный Тигуан

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

 

[сrocodile]

а я вообще пока еще не знаю, какой Тиг брать То ли 1.4 150 на моноприводе ( для Москвы не уверен, что полный сильно требуется), то ли 2.0 180 бензин, то ли 2.0 дизель. Нужно каждый тестить и "прислушиваться" к своим ощущениям.
Первый вариант лучше в плане затрат:
1. Единоврем. при покупке дешевле.
2. Расход невысокий;
3. Угоняемость, полагаю, ниже ( востребованность 2.0 по идее у угонщиков выше и статистика по покупкам 1.4 здесь не канает ( покупают, потому что дешевле));
4. Затраты на ТО ниже ( нет необх. обслуживать полный привод и поскольку легче, нагрузка на подвеску меньше).
5. Налоги ниже ( с дизелем, правда одинаково).

 

[Sang]

Хватило бы денег, взял бы 2.0 в 220лс. А так, при наличии 1.5млн на руках, вариант был только 1.4 монопривод. Не на много дороже к стати полный привод обслуживать - подумаешь масло в муфте поменять раз в год. Да и налог не занебесный (до 250ти же)

 

[Ruslan51]

2.0 180 на обкатке расход 17л по городу.

 

[сrocodile]

2.0 180 на обкатке расход 17л по городу.

Вы поаккуратней с цифрами то - я чуть с дивана не свалился по прочтении.
Почитаешь такие отзывы и думаешь, с 2-мя литрами на одном бензине разоришься....

 

[Deman]

Человек правду написал. Вполне реально 17. На 1.4 бывает 13+ если втапливать.

 

[сrocodile]

Человек правду написал. Вполне реально 17. На 1.4 бывает 13+ если втапливать.

Может и правду.
Только как Вы прокомментируете тогда ВАГовское "привыкайте заезжать на заправку реже"
Тут не реже, тут чаще привыкнешь заезжать с такими расходами. На 2-х литровом двигателе 17 литров бензина....

 

[Deman]

Я же написал, если втапливать! От стиля езды зависит категорически)). На одном и том же маршруте у меня пляшет расход от 9 до 12 литров просто от настроения "овощ" или "спешунчик". Экономия топлива для психики иногда тяжеловата))).

 

[sara]

Я же написал, если втапливать! От стиля езды зависит категорически)). На одном и том же маршруте у меня пляшет расход от 9 до 12 литров просто от настроения "овощ" или "спешунчик". Экономия топлива для психики иногда тяжеловата))).

Как же здорово кататься в праздники по городу!:ay: дороги пустые, и глаз радуется расходу 6 литров (дизель)

 

[Skv42]

На 1.4 бывает 13+ если втапливать.

И даже больше, лично видел у себя. Но ради справедливости стиль езды "тапкой в пол"

 

[Ruslan51]

Большой расход потому что на обкатке и в основном по городу, летом на таком же 2,0 тапок в пол 12л, а дизель у меня был, теперь даже даром не нужен.

 

[Bouch]

а дизель у меня был, теперь даже даром не нужен.

В точности наоборот)))

 

[nikit05]

Уже четвертую машину подряд собираюсь купить дизель. Но всё бензин да бензин, лишь лошади растут. Попробую в этот раз собрать волю в кулак [emoji39]

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

 

[SauberF1]

Экономия топлива для психики иногда тяжеловата))).

В основном для психики окружающих.

 

[сrocodile]

Уже четвертую машину подряд собираюсь купить дизель. Но всё бензин да бензин, лишь лошади растут. Попробую в этот раз собрать волю в кулак [emoji39]

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Ну а в чем глубокий фил. смысл то, если сравнить с тем же 1.4 ( не говоря про 2.0). Да, крут. момент больше, но и тяжелее на 200кг, на них он и теряется Разница в потреблении с 1.4 невысокая. Зато бензин зимой практичнее, греется лучше, заводится тоже.

 

[Александр474]

200 кг)
Огонь
Дичь
Проверьте ещё раз
200 кг перевеса ,при равных(4вд робот 150 ЛС) ,говорит в пользу- надёжность дизеля. 200 кг плюсом тупо на двигатель, да это вечный двигатель

 

[Deman]

Подвеске тяжелее) и не + в развесовку