petrb
Участник
Так вот же где собака-то порылась
А зачем?
Такой вот я перестраховщик)
Сначала пол оборота ключа, жду пока останутся гореть на панели только 3 лампочки, потом завожу. Жду пока спадут обороты меньше 1000 как и надо, даю поработать еще 2 мин и потом по минуте при нажатом тормозе переключаю P-R-N-D-N-R (из гаража выезжаю задом)
Я считаю зимой это необходимо. Я уже ездил на одной машине, где "прыгал и ехал". В итоге через 2 года при включение задней передачи она так не фигово подскакивала, как вороной конь