Расход топлива на новом Тигуане 2,0 TDI (150)

[ymy]

Сегодня переобулся - расход по БК упал на 0,2 л/100 км от того, что было в пятницу на том же маршруте и примерно при той же средней скорости.

у меня без "переобулся" расход гуляет на одном и том же маршруте в одно и то же время от 4,8 до 7,1 л/100км

 

[King-Shadow]

у меня без "переобулся" расход гуляет на одном и том же маршруте в одно и то же время от 4,8 до 7,1 л/100км

При той же средней скорости и стиле вождения? Извините, не поверю.

 

[ymy]

При той же средней скорости и стиле вождения? Извините, не поверю.

при движении по полигону с той же средней скоростью и стилем (точнее графике движения: передача, скорость, время) я может и рискнул бы списать две десятых на смену резины,
В реальном городском движении, тем более на относительно длинном маршруте, средняя скорость также становится понятием относительным, зависящем от многих причин. Если идти в потоке поймать дополнительные 0,2 л или сбросить их можно буквально на паре километров, например, в зависимости от профиля дороги, ее загрузки, типа идущих рядом машин.

 

[Olegovich]

Ежедневные поездки на работу Мск-Коломна 106 км 5,3-5,5 л/100км. 50% на активном круизе до 108 км/ч.

 

[King-Shadow]

Если идти в потоке поймать дополнительные 0,2 л или сбросить их можно буквально на паре километров,

Давайте уже все пойдем в школу и научимся там чему-нибудь. Например, математике.

Вы, вероятно, никогда не смотрели что происходит в динамике со средним расходом при пробегах 250 км и более. "Сбросить" 0,2 л/100 км на паре километров в этом случае у вас не получится при всем желании. Потому что при среднем расходе 6,3 л/100 км за 250 км, даже если вы сможете следующие 2 км преодолеть накатом с выключенным двигателем, средний расход составит 6,25 л/100 км. А чтобы сбросить 0,2 л/100 км, вам придется проехать накатом 8 с лишним километров. Это математика, пятый класс (по крайней мере, для 1989 года)

 

[Nektaria Humakis]

Хотите сказать, что сопротивление качению у шипованных зимних шин шириной 225 мм такое же, как у летних шириной 215 мм?

На скорости более 50 км час - посмотри тесты аэродинамики ... На мотоцикле ездил когда нибудь ???? Или руку в окно высунь . Шины мизер . К тому же двигатель подтормаживает накатом .

Вот смотри -каждая новая модель шины имеет улучшенное сопротивление качению и в 6-8 генерации уже должна катиться сама , производитель врет ? Нет не врет , так как улучшив уже на 300 процентов этот параметр , это все равно влияет на расход топлива ничтожно мало , плюсом только выкат на нейтрален в условиях полигона .

 

[King-Shadow]

На скорости более 50 км час - посмотри тесты аэродинамики ... На мотоцикле ездил когда нибудь ???? Или руку в окно высунь . Шины мизер . К тому же двигатель подтормаживает накатом .

Вот смотри -каждая новая модель шины имеет улучшенное сопротивление качению и в 6-8 генерации уже должна катиться сама , производитель врет ? Нет не врет , так как улучшив уже на 300 процентов этот параметр , это все равно влияет на расход топлива ничтожно мало , плюсом только выкат на нейтрален в условиях полигона .

Все давно украдено до нас

Вот давние выкладки фирмы Michelin для цикла NEDC

 

[Megabass]

Стоило полбака откатать без вебасты, как разница показаний реального расхода и БК снизилась с 1,5л до 1л. Думаю совсем без вебасты, будет еще меньше

 

[5a5hKa]

поездки по пробкам мск прогревы и изучение авто расход 3/4 бака на 300 км

 

[ymy]

Давайте уже все пойдем в школу и научимся там чему-нибудь. Например, математике.
Вы, вероятно, никогда не смотрели что происходит в динамике со средним расходом при пробегах 250 км и более. "Сбросить" 0,2 л/100 км на паре километров в этом случае у вас не получится при всем желании. Потому что при среднем расходе 6,3 л/100 км за 250 км, даже если вы сможете следующие 2 км преодолеть накатом с выключенным двигателем, средний расход составит 6,25 л/100 км. А чтобы сбросить 0,2 л/100 км, вам придется проехать накатом 8 с лишним километров. Это математика, пятый класс (по крайней мере, для 1989 года)

просто математика
при 6,3 л/100 км на 1 км тратится 0,063 л. бензина
экономия за 8 км движения с выключенным двигателем: 0,063 л х 8 км = 0,504 л
тогда расход составит 6,3 л - 0,504 л = 5,796 л
а 0,2 л : 0,063 л = 3,17 км (но не 8)
А в способность поймать изменение расхода в условиях реального городского движения на 0,2 л/100км от смены резины , извините, по-прежнему не верю

 

[King-Shadow]

просто математика
при 6,3 л/100 км на 1 км тратится 0,063 л. бензина
экономия за 8 км движения с выключенным двигателем: 0,063 л х 8 км = 0,504 л
тогда расход составит 6,3 л - 0,504 л = 5,796 л
)

Это где вас такой "математике" учили?

Живо напомнило вот это

https://www.youtube.com/watch?v=Ymgck0VaIsU

 

[ymy]

Это где вас такой "математике" учили?

"А Вы так объясняли"....
У меня на приборку выведен мгновенный расход, скорость движения, передача и обороты двигателя, а на ГУ - средний расход, средняя скорость и время движения за поездку.Пока еду на работу вижу как меняются цифирки в зависимости от дорожной обстановки и моих действий.Вот на них я и ориентируюсь.
А с выводами можно соглашаться, можно игнорировать. Если кого-то это заставило задуматься - уже хорошо

 

[4xMotion]

Давайте уже все пойдем в школу и научимся там чему-нибудь. Например, математике.

Вы, вероятно, никогда не смотрели что происходит в динамике со средним расходом при пробегах 250 км и более. "Сбросить" 0,2 л/100 км на паре километров в этом случае у вас не получится при всем желании. Потому что при среднем расходе 6,3 л/100 км за 250 км, даже если вы сможете следующие 2 км преодолеть накатом с выключенным двигателем, средний расход составит 6,25 л/100 км. А чтобы сбросить 0,2 л/100 км, вам придется проехать накатом 8 с лишним километров. Это математика, пятый класс (по крайней мере, для 1989 года)

Интереса ради проверил на своем Т2 диз 150 л.с. Результат по БК при движении на горизонтальном участке трассы на КК: за три км движения на КК средний расход падает с 8 (город) на 0,5 литра. Но, конечно, чем более продолжительным будет такой режим, тем менее интенсивным будет снижение расхода.

 

[max-vel]

4xMotion, у меня по трассе при езде 130-140 кмч расход 7-7,5 литров по БК. На дизеле

 

[max-vel]

Nektaria Humakis, а где ты видешь писанину про среднюю скорость? Я говорю как еду по трассе с какой скоростью. Средняя ясен пень около 90-100 км выходит.

Заправляю полный бак, еду 550 км у меня ещё 1/3 бака остаётся. А после заправки до полного, пишет что на 900 км бака хватит. А определяет он по средней скорости до заправки

 

[Nektaria Humakis]

Nektaria Humakis, а где ты видешь писанину про среднюю скорость? Я говорю как еду по трассе с какой скоростью. Средняя ясен пень около 90-100 км выходит.

Заправляю полный бак, еду 550 км у меня ещё 1/3 бака остаётся. А после заправки до полного, пишет что на 900 км бака хватит. А определяет он по средней скорости до заправки

Ясно . Это очень неточный метод определения расхода . Если я выезжаю из салоников в неос мармарис , сбрасываю на нулевом километре и еду до сотого , то и столбик и GPS показывают что я проехал 100 км - +- 200м по жпс , а одометр показывает что я проехал 107 км . По трассе нет ни одного ускорения или замедления , и скорость 120 выставлена в круизе . Шины штатные . Погода плюсовая между 15 и 20 . расход по БК составляет 6.8 .
Если я еду 130-140 и притормаживаю там где контроль скорости или участки с ограничением 80 , тот тот же путь у меня меньше 9.3 не получается . А если я еду из мармириса в софью , через серпантины и ограничения 50 по поселкам на пути , то 7 плюс минус . Это сопротивление воздуха так влияет , в большей степени чем горы , на скорости 140 повышен расход .

 

[Megabass]

и столбик и GPS показывают что я проехал 100 км - +- 200м по жпс , а одометр показывает что я проехал 107 км .

Это что-то очень большая разница о_О Надо будет у себя проверить

 

[max-vel]

Nektaria Humakis, пройденный путь смотрю по яндекс. БК уменя точно показывает, как и яндекснавигатор

 

[Megabass]

Откатал бак без вебасты: реальный расход 7,84л, показания БК 7,6л - разница 0,24л. Получается, если не пользоваться вебастой, показаниям БК можно доверять

 

[King-Shadow]

Получается, если не пользоваться вебастой, показаниям БК можно доверять

Я бы не стал
У меня, например, разница без Webasto между расходом по БК и реальным порядка 10%.