Расход топлива на новом Тигуане 2,0 TDI (150)

[ToT]

Новые показатели при поездке по трассе

Нормальный расход! Но ехать 90+\- очень уж муторно. Проехал 1000 км от Астрахани до Лазаревского около 1000 км. Старался ехать 110-115 км/час. Первая половодном пути 5,5 л/100 км. Далее с учетом участка автострады до 150 км/час и серпантина поднялось до 5,8.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[milord]

Подтверждаю расход 5,6-5,7.
Мой эксперимент: трасса м1 до Москвы потом по М4 до Воронежа, заправился на BP полный бак сразу после границы Белоруссия-Россия и проехал до Воронежа, через Москву по МКАДу (около 12:00-13:00 часов были на МКАД, пробок особых не было, кроме Ашана-ИКЕА). Ехал всегда почти без нарушений в пределах 90-110 км/ч., средняя скорость 93-95 км/ч получилась за всю дорогу. Внизу привожу скриншоты.
Делал эксперимент для себя на сколько хватит полного бака. Больше так ездить не буду, почти до пустого бака.

 

[King-Shadow]

Подтверждаю расход 5,6-5,7.
Мой эксперимент: трасса м1 до Москвы потом по М4 до Воронежа, заправился на BP полный бак сразу после границы Белоруссия-Россия и проехал до Воронежа, через Москву по МКАДу (около 12:00-13:00 часов были на МКАД, пробок особых не было, кроме Ашана-ИКЕА). Ехал всегда почти без нарушений в пределах 90-110 км/ч., средняя скорость 93-95 км/ч получилась за всю дорогу. Внизу привожу скриншоты.
Делал эксперимент для себя на сколько хватит полного бака. Больше так ездить не буду, почти до пустого бака.

Жестко!

Имхо, пилить по магистралям 100-110 км/ч - самое скучное и морально выматывающее занятие на свете. Для рекордов проще уж тогда встать за фурой на круизе в режиме Эко:az:

 

[Олёнка]

Нормальный расход! Но ехать 90+\- очень уж муторно.

Я ехала не для каких-то рекордов. Мне так комфортно. Да и камеры там понатыканы.

 

[MakarSP]

Олёнка, приветы!
Против камер- антирадар)) важно, получать удовольствие от вождения, а скорость - у каждого своя.

 

[BarTig]

Друзья/подруги!
Неужели выбор дизельного мотора обусловлен только вопросом экономии топлива?

Есть же и другие, более интересные фишки, не?

Мне просто с моими 12-13 литрами по городу грустно читать ваши посты))

По трассе почти не езжу зимой. Короткие поездки по городу - злостное зло, походу [emoji57]

 

[mgl]

Есть же и другие, более интересные фишки, не?

Ну да, соляркой пахнет.

 

[kutuz777]

с моими 12-13 литрами по городу

По этим же маршрутам на бензине 2.0 литра было бы побольше.

 

[milord]

Друзья/подруги!
Неужели выбор дизельного мотора обусловлен только вопросом экономии топлива?

Когда на машине ездишь много км, часто и на дальние расстояния (путешествия и пожилые родственники в РБ, у которых нужно быть раз в месяц), вопрос выбора экономичного автомобиля важен, поэтому выбираю дизель.
P.S: Машине 5 месяцев пробег 20 тыс. км., обычный пробег в год 40-45 тыс. км.
Спасибо.

 

[DED_HA_HONDE]

Когда на машине ездишь много км, часто и на дальние расстояния (путешествия и пожилые родственники в РБ, у которых нужно быть раз в месяц), вопрос выбора экономичного автомобиля важен, поэтому выбираю дизель.
P.S: Машине 5 месяцев пробег 20 тыс. км., обычный пробег в год 40-45 тыс. км.
Спасибо.

Ну вот 40 т в год ,за шесть лет будет за 200, я свой взял 12 г с пробегом 150,чо то говорят много ,люди любят машинки которые в гараже стоят с пробегом 60-80 и за недорого.

 

[ToT]

Ну вот 40 т в год ,за шесть лет будет за 200, я свой взял 12 г с пробегом 150,чо то говорят много ,люди любят машинки которые в гараже стоят с пробегом 60-80 и за недорого.

Я в июне свой Тиг 1 продал было ему 5 лет 8 месяцев ( 12 -года) и пробег 70 тыс.км. Пару раз в год на дальняк по 2000 км, остальное город, хотя был и Track&Field но ни разу ему пот бездорожью не удалось поездить
Так вот при тех же поездках мой бензиновый кушал 16,5 литров, дизель ест 10,5 л. Раньше заезжал в среднем 3 раза в месяц и заправлял 50/55 литров 95-100 бензина, сейчас 2 раза в месяц и заправляю 50-53 литра ДТ.

 

[Олёнка]

Неужели выбор дизельного мотора обусловлен только вопросом экономии топлива?
Есть же и другие, более интересные фишки, не?
Мне просто с моими 12-13 литрами по городу грустно читать ваши посты))

У меня выбор дизеля был не из-за экономии, а просто люблю дизель. Первая дизельная машина Mitsubishi L200 на механике, так вот ей было всё равно горка, не горка, дизель тянул даже на 5 передаче. Ну экономия идёт дополнительным бонусом.
Странно что по городу такой расход. По трассе тоже не скажу что много езжу, так в городе у меня около 9 л/100 км. До работы 10 км.
Вот Джимник у меня по городу ел 12 л на сотню бензина, но там и движок 1,3 (85 лошадей).

Против камер- антирадар)) важно, получать удовольствие от вождения, а скорость - у каждого своя.

Имеется и такой, и удовольствие я как раз получаю ))))

 

[BarTig]

По этим же маршрутам на бензине 2.0 литра было бы побольше.

Да. Бензин 2.0 атмосферник 150 сил употреблял 18-20 литров [emoji28]

Добавлено через 4 минуты
Ну вот, находим же ещё плюсы, акромя расхода [emoji847]

Ещё бы грелся зимой как бензин атмо - вообще бы цены не было Тигуанчику!!!

 

[King-Shadow]

Ещё бы грелся зимой как бензин атмо

Kein problem! Webasto:ay:
Греется лучше, чем бензиновый атмо

 

[kutuz777]

Kein problem!

Naturlich! Webasto ist sehr gut!

 

[Ezhik]

Kein problem! Webasto:ay:
Греется лучше, чем бензиновый атмо

Ещё до посадки уже теплый.

С ребенком самое то!!!
Удивило что пульт работает сквозь кирпич дома.

 

[Вежливый]

Ну да, соляркой пахнет.

У меня не пахнет... вы её куда заливаете?

 

[mgl]

У меня не пахнет... вы её куда заливаете?

Когда около заправщика стою

 

[DED_HA_HONDE]

у меня такая же хрень ,даже когда заправляюсь я не чувствую запаха соляры,только когда фильтр топливный менял уловил знакомый запах, и я как с детства батя в 10 лет научил на мтз 80 рулить ,звук дизеля для меня роднее,это типа как звук явы и юпитера .

 

[BarTig]

Kein problem! Webasto:ay:
Греется лучше, чем бензиновый атмо

Пока как-то nicht besonder, я бы сказал....

Речь не про утренний запуск после ночной стоянки, а про запуски в течение дня. То есть запустил, проехал, заглушил, постоял 2 часа - опять поехал. При таких вводных остывает очень быстро, а греется медленно (н ходу). Вебасту я не включаю в течение дня. Пробовал включать ее при уже заведенном двигателе (в помощь климату) - нифига картина не меняется, греет сильно дольше в сравнении с бензином