Расход топлива у TDI

[ZZZ]

С наступлением заморозков все кто летом чипанул с отключением ЕГР неприятно прочуят оборотную сторону медали.

 

[ahpu75]

неприятно почуят оборотную сторону медали.

дооолгий нагрев, а следовательно большой расход топлива???
Те вы не советуете отключать ЕГР, но у вас же в подписи: EGR Fuck>off-line

 

[serso]

oleg73, Вопрос же был: "как правильно прогреть" в теме "у кого меньше расход топлива". Вот и ответ соответствующий.
Но с прогревом лучше в правильную тему.

 

[Лапуш]

Сегодня сбросил все показатели.
Итог расход 13,2 средняя скорость 12км/ч

Как сбросить показатели?
У меня сейчас 9,5, с лета значительно возрос, с 7,5

Добавлено через 7 минут

Это нормально. Особенно с учетом скорости и того, что двигатель не утеплен.
Безусловно, дело в температуре.
Правильно прогревать так: завел, через 10-15сек. включил Драйв и сразу бросил тормоз. Пока стрелка не оторвется от лежачего положения, не превышаем 2-2,5 оборотов, на газ давим нежно. Печку включаем после достижения 80 градусов.
Ах да, после наступления заморозков можно сразу закрыть одну решетку, правильнее верхнюю, но проще и красивше - нижнюю.

Сереж, привет!
Включил драйв и сразу бросил тормоз - это как?
И про какую решптку речь? Чем закрывать?)) я тормоз

 

[serso]

serso,

Сереж, привет!
Включил драйв и сразу бросил тормоз - это как?
И про какую решптку речь? Чем закрывать?)) я тормоз

Привет Наташ!
Это значит, что дизель на месте не греется (точнее греется, но очень-очень слабо), поэтому завели и поехали.
И безусловно для комфортной эксплуатации в городе, нужно немного утеплиться. Самое простое - закрыть решетку радиатора в бампере, вот подробней. Можно вырезать самоделку, хотя для красивых девушек есть и штатный аксессуар)))

 

[Лапуш]

serso,

Привет Наташ!
Это значит, что дизель на месте не греется (точнее греется, но очень-очень слабо), поэтому завели и поехали.
И безусловно для комфортной эксплуатации в городе, нужно немного утеплиться. Самое простое - закрыть решетку радиатора в бампере. Можно вырезать самоделку, хотя для красивых девушек есть и штатный аксессуар)))

Ах вон оно как!))) спасибо!!!
А я думала, что неправильно делаю, тороплюсь-опаздываю, не даю постоять прогреться
И за штуку для красивых девушек отдельное спасибо :ba :летом её снимать надо?

 

[serso]

етом её снимать надо?

Конечно! Это как шубка для красивых девушек: зимой в ней приятно, а летом жарко.

 

[ZZZ]

Те вы не советуете..., но у вас же в подписи...:

Это не более чем напоминание о существовании двух концов одной палки и двух сторонах одной медали.

Добавлено через 1 минуту

Это как шубка для красивых девушек

Страшные тоже не только в телогрейках ходят.

 

[ips]

С наступлением заморозков все кто летом чипанул с отключением ЕГР неприятно прочуят оборотную сторону медали.

Эт вот где собака зарыта))))
Ясно. Надо в гараж с обогревом машину ставить.

Добавлено через 1 минуту

Как сбросить показатели?
У меня сейчас 9,5, с лета значительно возрос, с 7,5

Кнопкой ок на руле , зажимаешь в нужном разделе и уволя)))

 

[Samm]

С наступлением заморозков все кто летом чипанул с отключением ЕГР неприятно прочуят оборотную сторону медали.

Ой ну вот не согласен я с тобой, одинаково греется, даже быстрее, но естестевенно надо нормально ехать, а не потолкаться 10 минут и на работу уже приехал, а вообще фен решает)

 

[Sn1PeR]

Ой ну вот не согласен я с тобой, одинаково греется, даже быстрее, но естестевенно надо нормально ехать, а не потолкаться 10 минут и на работу уже приехал, а вообще фен решает)

ну ты радиатор выкинул, а ZZZ , скорее всего, имеет в виду тех, кто ограничился установкой заглушек.

 

[Строитель]

Я первую зиму без егр, вообще разницы не вижу. Если она и есть то минимальная. Мотор как раньше не грелся, так и щас не греется. Фен - вещь! Если хочется ускорить прогрев, думаю больше толку будет от одеяла.

 

[Sn1PeR]

Я первую зиму без егр, вообще разницы не вижу. Если она и есть то минимальная. Мотор как раньше не грелся, так и щас не греется. Фен - вещь! Если хочется ускорить прогрев, думаю больше толку будет от одеяла.

"Без егр" и без радитора?

 

[Строитель]

Не, просто заглушено, радиатор на месте.

 

[ДОН36]

Вот такой сегодня результат

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

 

[ДОН36]

Летом в отсутствии трафика было 8-9, при понижении температуры и включении котла получу 12-14 за поездку на работу.


Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

 

[Лапуш]

Конечно! Это как шубка для красивых девушек: зимой в ней приятно, а летом жарко.

умеешь ты, Серёжа, доходчиво девушкам объяснить! Спасибо!

Добавлено через 1 минуту

Кнопкой ок на руле , зажимаешь в нужном разделе и уволя)))

Ок! Спасибо!

 

[ZZZ]

Сообщение от Samm
Ой ну вот не согласен я с тобой, одинаково греется, даже быстрее, но естестевенно надо нормально ехать, а не потолкаться 10 минут и на работу уже приехал, а вообще фен решает)

ну ты радиатор выкинул, а ZZZ , скорее всего, имеет в виду тех, кто ограничился установкой заглушек.

Где же можно зимой нормально ехать особенно в городе ?
Отключение охладителя по ОЖ ситуацию улучшает но не сильно. На прогреве EGR дует выхлоп напрямую на впуск греется быстрее. Без Вебасто и EGR на морозе не знаю как надо жарить чтобы не заметить медленный прогрев. По расходу топлива это заметно плюс литр полтора к летнему с заглушенным ЕГР из-за медленного прогрева обеспечен.

 

[Samm]

Где же можно зимой нормально ехать особенно в городе ?
Отключение охладителя по ОЖ ситуацию улучшает но не сильно. На прогреве EGR дует выхлоп напрямую на впуск греется быстрее. Без Вебасто и EGR на морозе не знаю как надо жарить чтобы не заметить медленный прогрев. По расходу топлива это заметно плюс литр полтора к летнему с заглушенным ЕГР из-за медленного прогрева обеспечен.

Скажем так к счастью я обычно выезжая, по городу проезжаю буквально 4 минуты и дальше уже минимум 80 км/ч спокойно еду итого от момента грубо говоря пуска 2 минуты туда сюда и затем за 7-9 минут в дороге показывает уже 90, причем с егр лично у меня помню засекал было чуть дольше на чуть-чуть грубо 1-2 минуты, но дольше. Конечно если выехать и встать в пробку, то да, но опять же буквально недавно с катка пришли сели в машину и грубо где-то за минут 15 стояния уже показывало на уровне 75, все же наверно удаление радиатора тоже влияет на этот момент.

 

[dravor]

рубо говоря пуска 2 минуты туда сюда и затем за 7-9 минут в дороге показывает уже 90

Все от температуры возудха зависит. Если выше -20С, то я за 5 минут езды тоже прогреваю ОЖ самим фактом езды. А вот когда -25 и ниже, то надо бы уже разогнаться, что в это время уложиться.