у меня на второй машине тоже биксенон... 2016 год
плотность света в разы выше, чем у ледов... после ксенона долго привыкал к ледам, первое время казалось, что на гарабитах еду) одно в топ ледах радует - ассистент света, когда по трассе ты все время едешь в режиме дальнего света, а фары сами вырезают встречку и попутку темными секторами
))
у меня на второй машине тоже биксенон... 2016 год
Скажем так - сказать, что у весты в сравении с тигуан фары не светят вообще, ни сказать ничего. Имел возможность на чуде весте ехать ночью спереди в качестве пассажира, при этом фары были чистые - очень плохой свет, дальний вообще не светит - слишком сильно рассеивается и в итоге дорогу плохо видно. Если станете владельцем тига с led - ночь для вас будет днем. Более того, если сравнивать Led Basis и Led Mid, то у Led Mid светит получше ближний (он проекционный здесь для ближнего самый раз), а дальний получше наоборот у Led Basis (он здесь рефлекторный для дальнего самый раз). Ну и совсем в крутых комплектациях тига Led Mid идет с опцией DLA - авто старается все время ехать на дальнем, вырезая области, чтобы не слепить встречных и попутных. Следующая категория крутизны - это только матричные фары - как на Audi Q8, например. Но веста здесь не в одно сравнения совсеми этими автомобилями не идет, обычный бюджетный свет - гранты, калины и т.п. + / - одинаково. У того же поло или рапид свет в сравнении с вестой получше
Я вас в очередной раз расстрою, т.к. дальний свет рефлекторный и у Base и у Mid.
Еще раз, здесь была речь про дальний свет, он рефлекторный и у топовых LED и у не топовых LED.
Про плотность я уже пытался год назад говорить вышеназванному товарищу, бесполезно:
На картинке у mid бока немного лучше, но глазом, когда за рулем, не так заметно - а вот то что led basis святят в даль лучше это факт.
Тут ты немного ошибаешься относительно МИДов (топовых ЛЕД). Основной поток дальнего света идет у них через линзу, но в этом потоке у фар вырезаны внутренние стороны дальнего (для реализации ДЛА). Внутренние рефлекторы МИДов предназначены для засветки этой затемненной части, и честно говоря весьма слабы. Но тут стоит помнить, что при простом дальнем свете центратьного темного пятна не будет за счет регулировки фар (статично без ДЛА и динамично с ним).
Возможно, твои миды просто сильно разведены в стороны и свет основных линз не сходится вместе никогда. Тогда действительно будет провал. Проверь это так: закрой внутренние линзы картонками, встань к стене (естественно ночью), включи дальний, увидь черный квадрат по центру (как на первом фото из ссылки сверху), отъезжай от стены и квадрат должен сужаться, и в конце концов полностью исчезнуть. Если не сужается - крути фары внутрь.
регулировка кривая. Как показала тема про плохой ближний, это более вероятно ))))
