Разная скорость при одних оборотах на 4 передаче.

[Владимир Петухов]

Форумчане, доброго времени суток. Подскажите: тигуан 2008, 2.0 TSI 170 л. с., коробка айсин, на 4 передаче при 2000 оборотов скорость может быть 50 км/ч и 55км/ч. В чем может быть проблема? Не могу разобраться, VSDS ошибок по АКПП не видит, тут все темы пересмотрел толком ничего не нашел. Может сталкивался кто?

 

[GREENPEACE]

Форумчане, доброго времени суток. Подскажите: тигуан 2008, 2.0 TSI 170 л. с., коробка айсин, на 4 передаче при 2000 оборотов скорость может быть 50 км/ч и 55км/ч. В чем может быть проблема? Не могу разобраться, VSDS ошибок по АКПП не видит, тут все темы пересмотрел толком ничего не нашел. Может сталкивался кто?

На не очень заметном подъёме или спуске скорость может быть разной.

 

[Олег М.]

Гидротрансформатор так устроен, если не заблокирован, проскальзывание неизбежно.

 

[walerka]

На бензине гидротранс работает в трёх режимах : разблокирован, проскальзывает, заблокирован. Пока скорость не станет постоянной (ровное прямолинейное движение) ГТР проскальзывает.

 

[vlas]

А режимы "разблокирован" и "проскальзывает" чем отличаются?

 

[Олег М.]

На бензине гидротранс работает в трёх режимах : разблокирован, проскальзывает, заблокирован. Пока скорость не станет постоянной (ровное прямолинейное движение) ГТР проскальзывает.

Не факт. Сейчас алгоритм блокировки значительно сложнее. Это позволяет улучшить динамику и экономичность.

 

[bzda]

автомат так устроен, что на одних и тех же оборотах теоретически может быть и 50 и 100 км/ч

 

[Владимир Петухов]

В том и дело, что еду по ровной дороге, разгоняюсь медленно, все передачи нормально переключает, а 4, как будто делиться еще на 2

 

[walerka]

А режимы "разблокирован" и "проскальзывает" чем отличаются?

Когда разблокирован - момент вообще не передается, либо минимален. При разгоне или торможении двигателем ГТ проскальзывает, давление регулируется таким образом, чтобы обеспечить более плавные переключения. При выходе на верхнюю передачу или при езде с постоянной скоростью на определенной передаче - давление в ГТ повышается до такой степени, что он блокируется можно сказать "жёстко".