Разница 180 и 220? Есть ли смысл?

[Shmikl]

И привет еще этому товарищу передать

Ага. И курить перестать:

я покурил инсайдерскую инфу

 

[_Alexx_Real_]

Начать Вам нужно с изучения конфигуратора, а уже потом пытаться умничать.
https://www.volkswagen.ru/app/configurator/vw-ru/ru/tiguan/31105/35923/sportline?page=engine

по поводу Вашего конфигуратора, как в детстве говорили, на сарае йух написано, сунулся, а там дрова... Например вряд ли у вас есть опыт заказа машины по конфигуратору, а у меня он был один раз, и машину я не выкупил, догадайтесь почему?

 

[Shmikl]

Например вряд ли у вас есть опыт заказа машины по конфигуратору

Зачем Вы продолжаете фантазировать? Я заказывал машину именно по конфигуратору.
Ладно бы человек ошибся, но зачем продолжать упорно писать ересь? По опциям спортлайн 220 НИЧЕМ, КРОМЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА И ДВИЖКА, от спортлайна 180 не отличается.

Добавлено через 3 минуты

Начнем с того, что 220 это спортлайн, а 180 это комфортлайн со спортпакетом

Нет такого официального понятия "спортпакет".
Это самостоятельный обвес машины дилером.
С завода "спортлайн" и "комфортлайн" - две совершенно разные комплектации.

 

[_Alexx_Real_]

Зачем Вы продолжаете фантазировать? Я заказывал машину именно по конфигуратору.
Ладно бы человек ошибся, но зачем продолжать упорно писать ересь? По опциям спортлайн 220 НИЧЕМ, КРОМЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА И ДВИЖКА, от спортлайна 180 не отличается.

На каком основании вы называете ересью то, что я написал? Основываясь на своих неправильных данных? То что 180 и 220 отличаются по опциям мне подтвердили и в московском дилерском центре, и по телефону поддержки клиентов фольксвагена. Что точно не получает 180 я уже даже написал, не хотите ли для начала проверить, а потом уже навешивать ярлыки?

Добавлено через 1 минуту

Нет такого официального понятия "спортпакет".
Это самостоятельный обвес машины дилером.
С завода "спортлайн" и "комфортлайн" - две совершенно разные комплектации.

Вместо того чтобы гнать это порожняк, позвонили ли бы в любой салон, и спросили, как будет в договоре называться комплектация Тигуана Спортлайн, если заказать его со 180 лс двигателем

Добавлено через 2 минуты
еще раз... по производственной конфигурации спорт только один - 220 лс. то что в прайсе листе или конфигураторе для клиентов назвали спортлайном 180 лс является комфортлайном со спортобвесом и несколькими пакетами опций, почти доводящими до опционала 220 лс. И вот в этом слове "почти" и теряется несколько опций.
ЗЫ Оставляю вероятность того, что сразу несколько человек сказавших мне почти одно и то же, по какой-то причине нагло лгали . Сам я конечно возможности сравнить 2 рядом стоящие машины не имел, в отличие например от продавцов салоне
ЗЫ ЗЫ Сам имею личный опыт заказа Фокуса в 2007 году когда наворотил его по конфигуратору до цены Мондео, но машина вышла с завода с отсутствием нескольких опций, поскольку техничеки некоторые из них не совместимы, что не помешало им встать в конфигураторе. А конфигуратор пишут люди, которые как и любые люди, не всегда качественно делают свою работу

Добавлено через 11 минут

Нет такого официального понятия "спортпакет".

"официального" в какой среде? среди ваших друзей? на этом форуме?

 

[skyrat]

_Alexx_Real_,
По датчикам легко проверить. В HL такая же разница в 80т.р. только у всех датчики есть в колесах. Думаю ты что то путаешь разница только в бампере. Было дело такое SL=CL+опции и обвес - это косвенно подтверждено отсутствием шторки на подстаканниках и от движка точно не зависит.

Фокуса в 2007

У меня тоже был по цене Мондео и все опции были что заказывал.

 

[Shmikl]

То что 180 и 220 отличаются по опциям мне подтвердили и в московском дилерском центре, и по телефону поддержки клиентов фольксвагена.

Чем отличаются, кроме бампера? Конкретно.

Что точно не получает 180 я уже даже написал, не хотите ли для начала проверить

Спортлайн 180 идет в базе с датчиками на колесах. Один раз мимо. Еще?

Сам имею личный опыт заказа Фокуса в 2007 году когда наворотил его по конфигуратору до цены Мондео, но машина вышла с завода с отсутствием нескольких опций, поскольку техничеки некоторые из них не совместимы, что не помешало им встать в конфигураторе.

А я лично заказывал Тигуан по конфигуратору и получил в точности.

"официального" в какой среде? среди ваших друзей? на этом форуме?

Официального на сайте фольца. "Спортпакет" и "Р-лайн" - самостоятельная установка дилером бамперов, никакого отношения к заводу не имеющая.

Теперь смотрите на комплектации и ищите различия в Спортлайнах с разными движками:

 

[_Alexx_Real_]

Было дело такое SL=CL+опции и обвес - это косвенно подтверждено отсутствием шторки на подстаканниках и от движка точно не зависит.

Так что значит "было"? Я про это и говорю вроде как

Добавлено через 4 минуты

У меня тоже был по цене Мондео и все опции были что заказывал.

Ну я сейчас уже точно не помню, что и как, но что-то типа включение в список опций датчика света вырубало из заводского ТЗ ксеноновые фары, поскольку в них датчик света стоит уже в самом корпусе фары... То есть конфигуратор это пропускал и к общей стоимости в 748 тыс добавлял, а вот по заводу это конфликтовало... как-то так, поэтому я и говорю, что истина в данном споре лежит 100% не в прайс-листе дилера и даже не в фирменном конфигураторе

 

[skyrat]

_Alexx_Real_,
Ты говорил про двигатель, а он тут не играет роли.

В фарах точно нет датчика света. С Гией не было проблем топовые опции все были, а вот в Тренд что-то могло не влезть, но это если извращаться.

 

[_Alexx_Real_]

Теперь смотрите на комплектации и ищите различия в Спортлайнах с разными движками:

Так я знаю что в прайс-листе различия мы не увидим, я сам хорошо посидел над ним когда решали какую машину заказать... Просто повторю (в последний раз наверное уже), что менеджер сказал в прайс по 180 лс не смотреть, потому что прайс врет, и обьяснил что смотреть надо комплектацию комфортлайн и проставил галочку по пакетам которые в этом псевдоспортлайне пойдут плюсом.

Добавлено через 37 секунд

_Alexx_Real_,
Ты говорил про двигатель, а он тут не играет роли.

Не понял?

Добавлено через 46 секунд

Спортлайн 180 идет в базе с датчиками на колесах. Один раз мимо. Еще?

Да я то вам скажу допустим, вы как будете проверять мои слова? Глядя в конфигуратор? Ваш конфигуратор Вам поведает что спортлайн был всегда и изначально только один, с 220 лс? А версию с 180 лс в Калуге спортлайном делают из комфортлайна, докрутив губастый передний бампер и дополнительно включив в комплектацию несколько пакетов?

Добавлено через 1 минуту
Мое утверждение что в договоре КП ваш 180 лс Спортлайн будет Комфортлайном назван тоже оспаривать будете???

Добавлено через 5 минут

В фарах точно нет датчика света. С Гией не было проблем топовые опции все были, а вот в Тренд что-то могло не влезть, но это если извращаться.

Ну сейчас я уже точно не помню, понятно что это была Гия, 2л 145 лс, и все пакеты которые только можно было заказать... Опять же, техническая несовместимость друг с другом некоторых опций, это пояснения манагера, хз может это он сам обмишулился, а мне просто легенду выдумал, я помню тогда так расстроился что даже не стал выяснять это

 

[Shmikl]

менеджер сказал

У нас с Вами разговор слепого с глухим. Конфиг врет, прайс врет, а менеджер говорит правду. Конечно-конечно.

 

[New Ladoga]

Елки, если это для вас так важно - сходите вы с чек-листом в салон, да на месте все решите. Уже в другой ветке и помощь зала запросили ))

 

[_Alexx_Real_]

У нас с Вами разговор слепого с глухим. Конфиг врет, прайс врет, а менеджер говорит правду. Конечно-конечно.

А у Вас заметьте, ситуация крайне обратная, манагер пиздит (ну так он же тупой, хуле с него взять-то?), зато то что написано пером - то как библия, на века и воистину правда

Добавлено через 7 минут

Уже в другой ветке и помощь зала запросили ))

Прикольно что я с хода нашел эту тему ))) как-то прямо рука свыше ткнула на нужную тему

 

[Shmikl]

манагер пиздит

Ага. Трындеж манагера к делу не пришьешь.

он же тупой

Ага. Каждый второй. В свое время наобщался. Что в автосалонах, что в банках нифига не знают продукт, который впаривают. Строго по отработанной программе, чутка в сторону и начинается словоблудие.

 

[_Alexx_Real_]

Ага. Каждый второй. В свое время наобщался. Что в автосалонах, что в банках нифига не знают продукт, который впаривают. Строго по отработанной программе, чутка в сторону и начинается словоблудие.

И вот тут я с вами согласен... Ибо это воистину так... И словоблудия кстати я тоже наслышался, особенно почему в машине за более чем 2,5 мульта запросто нет полного электропакета сидений. Более того, и даже в обсуждаемой теме я не могу понять при помощи логического мышления как прошивка мотора обязывает завод втыкать в машину отличающиеся пакеты опций.... но то что манагер мне поведал, я подтвердил дважды, что до вас и донес...

Добавлено через 3 минуты
Возвращаясь к изначальному вопросу топик стартера, считаю что задний бампер по любому стоит доплаты в 20-30 тыс, ибо с ним машина имеет полноценно премиальный вид, то есть доплата за спортлайн (неважно даже в контексте нашего спора, настоящий или типа) монетизируется в виде более эстетичного и богатого вида сзади...

 

[Shmikl]

задний бампер по любому стоит доплаты в 20-30 тыс

Доплата составит никак не 20-30, а 80 тысяч. Ибо раздельный бампер идет с движком 220 лс.

 

[New Ladoga]

Тигуан имеет премиальный вид ??) Я думаю, vw пытается постичь загадочную русскую душу. Цена на тиг выросла что в рублях что в евро, а эти лишь лучше берут. И зачем им электропакет сидений ?

 

[_Alexx_Real_]

Доплата составит никак не 20-30, а 80 тысяч. Ибо раздельный бампер идет с движком 220 лс.

вы опять же не в конфигуратор смотрите, а оперируйте реально-фактическими ценниками, с учетом всех спецпредложений и скидок. Например наша мафынка по оффициальному ценнику стоила 2648, а со всеми скидками «с ходу» 2420, в то время как такая же 180 лс 2390... вот вам и разница в 30 тыс... не говоря уже про то что наш продавец с готовностью забыл про панораму, а в москве к тому же готовы были забыть и про кожаный салон... ну а конечная цена машины и вовсе составила 2140

Добавлено через 22 минуты

Тигуан имеет премиальный вид ??) Я думаю, vw пытается постичь загадочную русскую душу. Цена на тиг выросла что в рублях что в евро, а эти лишь лучше берут. И зачем им электропакет сидений ?

о чем и речь... тигуан в спорте 220 лс имеет красивый и агрессивный передний бампер, премиальный задний бампер с хромированными разнесенными патрубками, диоды спереди-сзади, агрессивные 19 катки антрацитового цвета с 255 мм по ширине резиной, из-за чего машина смотрится очень породисто, и не уступает в образе своим аналогам от мерса,ауди и бмв. Рядом со своими унылыми собратьями с простецкими бамперами и бледными маленькими колесами с худосочными шинками спорт 220 смотрится эдаким альфа-самцом... поэтому мой всем совет, если тигуан для вас доступен в своих дорогих версиях, то тогда уж точно не стоит думать, и спортлайн 220 лс однозначно маст бай, оно того стоит. а если тигуан вам доступен только за сумму 1700-1800 например, то могу посоветовать обратить внимание на кашкай в новом кузове, в опциях и внешнем виде однозначно выиграете

 

[Виктор555]

Странный подход... Тут выбор имхо прежде всего определяться тем, что 220 лс это полноценный спортлайн, а 180 это комфорт с обвесом, но недовесом по опциям... плюс у 220 премиально выглядящий задний бампер с 2-ми диффузорами, хоть это и бутафория... а с учетом скидок разница в цене 20-30 тыс рублей... Чего ради при этом выбирать 180 лс - вообще непонятно

Эко Вас «нахлабучили» честные, всезнающие менеджеры....

 

[_Alexx_Real_]

Эко Вас «нахлабучили» честные, всезнающие менеджеры....

Нахлобучили я считаю тех, кто заказав Спортлайн 180 получает по договору Комфортлайн, и визжит как потерпевший на весь салон... А со мной то как раз манагер был честен

 

[LUL3]

Нахлобучили я считаю тех, кто заказав Спортлайн 180 получает по договору Комфортлайн, и визжит как потерпевший на весь салон... А со мной то как раз манагер был честен

что за наркомания?)) вас походу развели в салоне как блондинку на 220 двигатель, повесив лапши на уши сказав что якобы такие машины делают чуть ли не из туарегов, по факту же спорты 180 и 220 отличает только дифузор заднего бампера, не знаю как сейчас, а когда они только появились, ВСЕ спорты делались из комфортов, т.к. не имели шторки подстаканников, и были с тряпичными подлокотниками на картах и между сидений.