Рестайлинг Тигуана и Тигуан 2011 - объединенка

[Svovv]

shpunt.. все опции хорошо,.. но зачем система автоматической парковки? насколько мне известно она требует большого расстояния для парковки.. или ты жене?

 

[shpunt]

Svovv, новая система автоматической парковки позволяет парковаться параллельно (в расстояние превышающее габариты машины всего на 25см и в несколько приёмов) и перпендикулярно (как на парковке у супермаркетов). это очень удобная фича.

Добавлено через 3 минуты
вопрос "зачем" - неоднозначный.
можно спросить: зачем ксенон, зачем подсветка ног, зачем обогрев, зачем люк, зачем кожа, зачем белая кожа, зачем ESP, зачем любые системы помощи, когда есть руль, ноги и голова.

 

[StasR]

это очень удобная фича.

для кого? Для .....

 

[Svovv]

ммм... ну тогда клёво.. но думаю наврятли она у нас будет как и система слежения за разметкой...

 

[HAXAJIEHOK]

shpunt, в общем каждому своё.

 

[shpunt]

это есть на других VW и хочу, чтобы это было у меня на Тиге.
а пользоваться будет моя жена, когда за рулём.

Добавлено через 1 минуту

но думаю наврятли она у нас будет

она ЕСТЬ на новом Пассате. смотри конфигуратор. (все опции я выписал из конфигуратора для России для нового Пассата).
так почему её не может быть на Тигуане? тем более всё это заявлено для Тигуана.
а вот "слежение за разметкой" нету для Туарега и нету для Пассата в России. его и не будет для Тиги.

 

[Svovv]

а там только на газ-тормоз надо жать?

 

[shpunt]

Svovv, да. по указаниям компа. он сам рулём крутит.

 

[Svovv]

жалко.. было бы приятнее встать напротви свободного места.. выйти из машины нажать на кнопочку и она будет парковаться а ты уже будешь идти по своим делам) вот это помощь)

 

[potaskuns]

Посмотрел конфигуратор с новым Пассатом. Пассат Вариант там отсутствует в принципе. Только на седаны есть расценки. Зато насладился фотками. Всё-таки он красив и чертовски гармоничен! Глядя на фотки, я окончательно утвердился в своих ощущениях относительно того, что меня смущало в рестайлинговых Туареге и Тигуане.
Это несоответствие угловатых решеток, фар, задних фонарей плавным одутловатым линиям кузова. А между ними должна быть гармония. В Новом Пассате она достигнута за счёт резких граней и ребер вдоль кузова. А в Тигуане и Туареге их нет. Их кузова изначально задуманы были с круглыми формами, обтекаемыми, а к ним - такой же светотехникой. Пусть несколько аморфными, но они хотя бы между собой гармонируют больше, чем яркие, резкие, выразительные пострестайловые фары и задние фонари с неспешными завитками бокового остекления и округлостями крыльев.
Если бы не дорога на дачу (6 км без асфальта и особенности рельефа), то косился бы на Пассат

 

[190364]

когда уже можем купить?

Добавлено через 3 минуты
есть тигуан, синий цвет, тубодизель, прошёл 15 000 км., полностью упакован 2010 года за 1150 000 руб

 

[Svovv]

http://autorambler.ru/journal/news/06.04.2011/560966924/

Пора открывать новую тему)))

 

[potaskuns]

http://autorambler.ru/journal/news/06.04.2011/560966924/

Пора открывать новую тему)))

Перспективная тема! Тёрок на 4 года!

 

[190364]

прикольно поездим три года и. мне это нравится.

 

[shpunt]

VW Park Assist 2.0
позволяет вылезти из "засады", даже если тебя заперли (параллельная парковка)
+ парковка у супермаркета
https://www.youtube.com/watch?v=OEkuUwXsh9I

 

[Svovv]

к сожалению во дворах эта система наврят ли будет действовать т.к. обычно есть ограничение в виде бордюра, заборчика, дерева с другой стороны дороги... а насколько я понимаю датчики за этим не следят и колеса выкручивают до отказа...

 

[shpunt]

Svovv, ты неправильно понимаешь
и личное дело каждого - брать опцию или не брать. но она должна быть.
и эта система не для дворов.
на обычных дорогах, где паркуются параллельно (у работы вдоль дороги) и перпендикулярно (у супермаркета) - она вполне справится.

 

[Svovv]

да я понимаю что это дело каждого... просто высказываю свою точку зрения, свои догадки и говорю только по поводу дворовых дорог))

 

[190364]

я извиняюсь, но эти опции для такой машины не нужны. Мне кажется, лучше
совершенствовать своё вождения на различных полигонах

 

[shpunt]

опции нужны всегда и везде и на любой машине. они создаются для комфорта и безопасности. и должен быть выбор этих опций. а нужны или нет - решит VW-RUS.
а совершенствовать вождение надо на седанах и спорт карах, а не паркетниках.