Рестайлинг Тигуана и Тигуан 2011 - объединенка

[Крит]

Мне менеджеры даже сказать не могут, что входит в пакет Комфорт, а что в Техник?
Наверно нужно два брать и не париться. Или там есть лишние опции?

 

[av1230]

Крит, из самого нужного в первом ксенон во втором подлокотник

 

[MK-59]

Мне менеджеры даже сказать не могут, что входит в пакет Комфорт, а что в Техник?
Наверно нужно два брать и не париться. Или там есть лишние опции?

Состав пакетов можно увидеть в конфигураторе.
Для этого в списке доп. опций нужно "кликнуть" мышкой на кнопочке "i" справа в строке пакета или опции.

Имейте в виду, что состав пакетов для разных конфигураций - разный.

 

[Alfa_S]

Крит, из самого нужного в первом ксенон во втором подлокотник

Мне в Технике еще кажется нужным сигналка и круиз-контроль.

 

[Жук.off]

Крит, из самого нужного в первом ксенон во втором подлокотник

Мне в Технике еще кажется нужным сигналка и круиз-контроль.

Для комплектации T&F:
Содержание пакета Техник:
Дополнительные розетки 12В сзади на центральной консоли и в багажнике
2 подстаканника спереди
Сигнализация с контролем салона, автономной сиреной и защитой от буксировки
Круиз-контроль
Центральный подлокотник спереди с нишей, регулировкой высоты и вылета, 2 дефлектора вентиляции и подстаканник сзади
Кожаная рукоятка рычага переключения передач
Макияжное зеркало слева с подсветкой
Разъем MEDIA-IN с кабелем USB
Кожаный мультируль
Макияжное зеркало справа с подсветкой

Подлокотник, сигналка, конечно, очень нужны!
А также: кожаный мультируль, кожаная рукоятка рычага ПП, доп розетки, разъем MEDIA-IN - очень-очень-очень хочется!!!
Подстаканники - 50/50
Макияжные зеркала с подсветкой - супер важные вещи для дам!
Круиз-контроль нам, чаще всего, до фени, т.к. пользоваться им обычно негде...

Содержание пакета Комфорт:
3 индивидуальных светильника спереди
Внутреннее освещение
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, ручная функция `Coming Home`, функция `Leaving h
Биксеноновые фары с динамическим поворотным светом
Корректор угла наклона фар с динамическим поворотным светом
Наружние зеркала - с электроскладыванием и подсветкой
Омыватель фар
Подсветка пространства для ног спереди
Макияжное зеркало слева с подсветкой
Макияжное зеркало справа с подсветкой
Датчик дождя

Ксенон, который не может быть без корректора угла наклона фар и омывателя фар - суперопция!
Датчик дождя - хорошо бы иметь. К нему автоматом идет датчик освещенности для автоматического включения ближнего света фар.
Зеркало заднего вида с автозатемнением - хорошая штучка!
Наружные зеркала с электроскладыванием и подсветкой - поездите с ними и поймете, что с ними гораздо лучше, чем без них!
Макияжные зеркала - уже писал...
Остальное - 50/50... Все ИМХО...

На Туареге все это есть, и воспринимается, как само собой разумеющееся. Много чего ОЧЕНЬ НУЖНОГО для калужского Тига заказать невозможно, вот это плохо!
Из таких вещей: подогреваемое ветровое стекло, открывание - закрывание багажника с брелка, передние парктроники, паркассистент для дам и т.д.

 

[SMax]

Много чего ОЧЕНЬ НУЖНОГО для калужского Тига заказать невозможно, вот это плохо!
Из таких вещей: подогреваемое ветровое стекло, открывание - закрывание багажника с брелка, передние парктроники, паркассистент для дам и т.д.

Из всего Вами перечисленного соглашусь, пожалуй, только насчет обогрева лобовухи, вещь действительно стоящая и не слишком затратная чтобы ее не предлагать в качестве опции. Остальное очень на любителя, паркасссинтент (который у всех работает только при параллельной парковке, передние парктроники ...) Да и сравнивать Тигу с Туром цена на который стартует от 2х лямов ...Вы бы еще Кайен в пример привели

 

[Alf_se]

Зато через электроподогреваемую лобовуху радар-детектор работать не будет, вот !

 

[ksf]

Круиз-контроль нам, чаще всего, до фени, т.к. пользоваться им обычно негде...

А я без него уже не могу на дальняк ездить.

Из таких вещей: подогреваемое ветровое стекло, открывание - закрывание багажника с брелка, передние парктроники, паркассистент для дам и т.д.

Кстати, на предыдущем авто подогреваемое ветровое стекло заказывал, но только потому, что шло в пакете с обогревом зеркал и сидушек. Пользовался несколько раз, понравилось, но на втором году эксплуатации в правую часть лобовухи попал камушек, оставил малозаметный след, но треть стекла перестала греться

 

[alex.sor]

Зато через электроподогреваемую лобовуху радар-детектор работать не будет, вот !

Да ладно, полная чушь! У меня на Форде был электроподогреватель и радар-детектор превосходно работал

 

[Alf_se]

alex.sor, ну если так, то супер.

 

[Alfa_S]

Круиз-контроль нам, чаще всего, до фени, т.к. пользоваться им обычно негде...

Ну, напрмер, в Финляндии, куда мы частенько ездим, дороги отличные, но ограничения по скорости везде, а местами и камеры стоят. На хорошей машине, да после наших колдобин непроизвольно скорость увеличивается
Вот тут круиз-контроль очень даже в помощь.

 

[SMax]

Зато через электроподогреваемую лобовуху радар-детектор работать не будет, вот !

Во мне повезло то, у меня на форде как-то работает и через лобовуху с подогревом ...А что касается, что от камушка перестанет работать, ну не знаю, год назад хороший скол посадил, думал даже что внутри трещина пошла, но ничего заделал сразу спецсоставом чтобы трещина не пошла и никаких проблем стекло греет Конечно если при ударе повредить токопроводящую нить тогда работать нормально не будет

Добавлено через 1 минуту


+1..По финке замучался ездить без круиза особенно между городами где бывает и встречных машин то по часу не попадается )))

 

[ROKADA]

Много чего ОЧЕНЬ НУЖНОГО для калужского Тига заказать невозможно, вот это плохо!
Из таких вещей: подогреваемое ветровое стекло, открывание - закрывание багажника с брелка, передние парктроники, паркассистент для дам и т.д.

Насчет багажника - у меня есть третья кнопка на брелке, однократно отпирает багажник при закрытой машине. Опускаешь крышку - запирается автоматом. Ну типа мера против барсеточников.

Правда Тиг белорусский, то есть немецкий. И чо? В калужских нету?

 

[Крит]

ROKADA, В Йети такая кнопка есть и автозапирание багажника. Как и открытие окон с брелока.

 

[StasR]

В калужских нету?

Есть. Кратковременное нажатие снимает блокировку замка, нажатие с удержанием открывает сам замок. При закрытии автоматом встает на сигналку (как у всех)

 

[cosm]

Вот тут круиз-контроль очень даже в помощь

Тут бы не круиз-контроль помог, а ограничитель скорости, как на кашкае есть. Удобная вещь: настраиваешь максимальную скорость, жмёшь газ и не превышаешь заданную скорость. А уж если вдруг всё-таки нужно её превысить по какой-либо причине, то кик-даун (продавливаешь кнопку) и выстреливаешь. Ограничителя мне на Тиге не хватает.

 

[shpunt]

Удобная вещь: настраиваешь максимальную скорость, жмёшь газ и не превышаешь заданную скорость. А уж если вдруг всё-таки нужно её превысить по какой-либо причине, то кик-даун (продавливаешь кнопку) и выстреливаешь. .

у жены на новом С4 так же. и можно 5 вариантов в память занести.

Добавлено через 58 секунд
для VW - есть. адаптивный круиз называется. сам ускоряется и сам замедляется в зависимости от впередиедущей машины. но .. не для России.

 

[av1230]

для VW - есть. адаптивный круиз называется. сам ускоряется и сам замедляется в зависимости от впередиедущей машины. но .. не для России.

смотря для какой модели VW

 

[shpunt]

адаптивный круиз есть на Гольфе, Фаетоне, Пассате, Туареге. ещё появился на Фокусе.
...Работа системы адаптивного круиз-контроля осуществляется в диапазоне скоростей от 30 до 180 км/ч (для системы Distronic - от 0 до 200 км/ч).
Адаптивный круиз-контроль обеспечивает движение автомобиля в следующих режимах:
постоянной скорости;
ускорения;
замедления.
При отсутствии на дороге других автомобилей, система поддерживает заданную водителем скорость.
При ускорении или перестроении впереди идущего автомобиля происходит ускорение автомобиля до заданной водителем скорости.
При замедлении или перестроении из соседнего ряда впереди идущего автомобиля происходит замедление автомобиля до заданной водителем дистанции.
В зависимости от скорости автомобиля замедление достигается за счёт снижения мощности двигателя (уменьшения подачи воздуха) или работы тормозной системы (увеличение давления тормозной жидкости в системе).
...
Ультразвуковой датчик служит для измерения скорости и расстояния до впереди идущего автомобиля. Скорость впереди идущего автомобиля оценивается по изменению частоты отраженной волны, а расстояние до машины - по времени возвращения сигнала. Установленные параметры преобразуются в электрические сигналы и передаются в блок управления.
Датчик устанавливается на переднем бампере или решетке радиатора автомобиля. Радиус действия ультразвукового датчика составляет порядка 150 м. В современной системе Distronic используется два ультразвуковых датчика - дальнего и ближнего действия. Это расширяет функциональные возможности системы и позволяет ее использовать при движении автомобиля с малой скоростью на небольшой дистанции (например, при движении в "пробках").
Электронный блок управления принимает сигналы от датчика. Программное обеспечение, установленное в блоке, сравнивает фактические параметры движения с заданными и формирует управляющие сигналы по изменению скорости. Сигналы передаются в блок управления системы ESP, который осуществляет замедление или ускорение автомобиля.

Добавлено через 9 минут
а Вольво ещё в далёком 2007 году сертифицировала эту систему в России
http://www.5koleso.ru/articles/Tehnika/Adaptivnii_kruiz_kontrol_Adaptatsiya_vtorogo_pokoleniya

 

[Revole]

Есть. Кратковременное нажатие снимает блокировку замка, нажатие с удержанием открывает сам замок. При закрытии автоматом встает на сигналку (как у всех)

Вау! Я про удержание не знал! Что, правда открывает?