Рулевая рейка (ремонт или замена)

[chebsiv]

chebsiv, загугли рулевой мастер в Москве.

Одно дело загуглить, другое приехать к проверенному, рукастому.
Мне тут как-то приговорили стойку, а оказалось всего навсего стойка стабилизатора.

 

[Alex_T65]

Посмотрели подвеску, стук идёт из рейки. Но может рукожопые попались. Поэтому и ищу кто может диагностику сделать.

chebsiv,
Ну уж и не знаю, что Вам сказать.
Нет ничего более точного и подтверждающего, как только собственные руки и глаза.
Залезть под машину и все проверить самому не составляет никакого труда, ну только если Вы не человек с ограниченными возможностями.
А надеяться на очередного дядю-Васю, который все проверит и подтвердит Вам только то, что он пожелает Вам сообщить, не стоит.

Да и добавлю, что сама рулевая рейка прикручена к подрамнику 4-мя болтами и как раз параллельно ей и там же проложен и стабилизатор поперечной устойчивости с 4-мя креплениями рядом с болтами рулевой рейки. Залезть и проверить ее работу так же не сложно, но лучше вдвоем.
Один крутит руль, а Вы внизу, под машиной и все услышите и локализуете сами!
Зато будете уверены на все 100 %

 

[chebsiv]

chebsiv,
Ну уж и не знаю, что Вам сказать.
Нет ничего более точного и подтверждающего, как только собственные руки и глаза.
Залезть под машину и все проверить самому не составляет никакого труда, ну только если Вы не человек с ограниченными возможностями.
А надеяться на очередного дядю-Васю, который все проверит и подтвердит Вам только то, что он пожелает Вам сообщить, не стоит.

Я бы с радостью, если б понимал как это делается или кто-нибудь показал бы мне раз, а в последующем уже будут сам проверять.

 

[Alex_T65]

Я бы с радостью, если б понимал как это делается или кто-нибудь показал бы мне раз, а в последующем уже будут сам проверять.

chebsiv,
Я Вам все дописал в сообщении чуть позже.
Там не нужны супер возможности, а нужно два человека и желание все услышать и понять.

А что касается болтов подрамника, так это давнишняя болячка Тигуанов в 1-м кузове и с алюминиевым подрамником.
Здесь, на форуме, уже все было переписано и описано по миллион раз об этом.

Ну уж болты то подрамника проверить Вы в силах, взяв ключ в руки, но только усердствовать не надо!
И те же болты рулевой рейки с стяжными болтами стабилизатора поперечной устойчивости проверить там же..

 

[chebsiv]

chebsiv,
Я Вам все дописал в сообщении чуть позже.
Там не нужны супер возможности, а нужно два человека и желание все услышать и понять.

А что касается болтов подрамника, так это давнишняя болячка Тигуанов в 1-м кузове и с алюминиевым подрамником.
Здесь, на форуме, уже все было переписано и описано по миллион раз об этом.

Ну уж болты то подрамника проверить Вы в силах, взяв ключ в руки, но только усердствовать не надо!
И те же болты рулевой рейки с стяжными болтами стабилизатора поперечной устойчисовти проверить там же..

Спасибо. Гляну.

 

[laris@]

Добрый вечер всем! Очень большая тема по рулевым рейкам, долго читать, да и я вряд ли пойму все тонкости ремонта, у меня короткий вопрос: подлежат ли в принципе ремонту рулевые рейки на Тигуан 2015? 170 лс, мотор 2 литра, автомат. В нашем Урюпинске поголовно все мастера говорят, что только полная замена, а это примерно 170 тыщ руб?. Проблема всего одна, посторонний шум при повороте руля в обе стороны, как бы скрежет, не металлический. При движении все норм. Только при развороте например, при парковке. Чек никакой не горит.

 

[Вадим13]

нужна Замена подшипника на валу рулевой рейки

 

[Amid_b]

Добрый вечер всем! Очень большая тема по рулевым рейкам, долго читать, да и я вряд ли пойму все тонкости ремонта, у меня короткий вопрос: подлежат ли в принципе ремонту рулевые рейки на Тигуан 2015? 170 лс, мотор 2 литра, автомат. В нашем Урюпинске поголовно все мастера говорят, что только полная замена, а это примерно 170 тыщ руб?. Проблема всего одна, посторонний шум при повороте руля в обе стороны, как бы скрежет, не металлический. При движении все норм. Только при развороте например, при парковке. Чек никакой не горит.

Ищите б/у или новую ставьте, этот шум не ремонтируется.

 

[potap]

как бы скрежет, не металлический

А это случаем не опорники? На заведенном авто попроси кого нибудь руль до упора покрутить, а сам возьмись рукой за пружины. Если есть рывки, то это не рейка)

 

[laris@]

нужна Замена подшипника на валу рулевой рейки

Спасибо! Буду пробовать ремонтировать)

 

[Amid_b]

нужна Замена подшипника на валу рулевой рейки

Спасибо! Буду пробовать ремонтировать)

Подшипник не меняется, обойма - это корпус рейки, не мучайтесь, если это действительно рейка ищите б/у на замены, а свою продайте, электрика живая судя по всему.

 

[Вадим13]

Спасибо! Буду пробовать ремонтировать)

Пишите в личку

 

[Вадим13]

нужна Замена подшипника на валу рулевой рейки

Подшипник не меняется, обойма - это корпус рейки, не мучайтесь, если это действительно рейка ищите б/у на замены, а свою продайте, электрика живая судя по всему.

Вы что-то путаете. В этой рейке обойма не является корпусом. Подшипник меняется свободно

 

[Amid_b]

Вы что-то путаете. В этой рейке обойма не является корпусом. Подшипник меняется свободно

В такой?

 

[alexalkor]

В такой?

Уточните про какой подшипник идет речь?
Он там не один, их там два, один меняется без проблем, второй хитрый, не меняется

 

[oleg73]

Спасибо! Буду пробовать ремонтировать)

Дело скорее всего в опорных подшипниках. Распространенная проблема. Сначала там причину ищите.

 

[oleg73]

...

 

[Вадим13]

В такой?

Да, в такой

 

[Вадим13]

Уточните про какой подшипник идет речь?
Он там не один, их там два, один меняется без проблем, второй хитрый, не меняется

Второй подшипник ( в электромоторе) выходит из строя реже первого . Но меняется гораздо сложнее. Проще всего заменить корпус всборе с электромотором.

 

[Amid_b]

Уточните про какой подшипник идет речь?
Он там не один, их там два, один меняется без проблем, второй хитрый, не меняется

Про тот который не меняется, он и шуршит.