самостоятельное поднятие задней двери багажника

[alec82]

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

[alec82]

Они упираются но не сжимаются.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

[alex0732]

Они упираются но не сжимаются.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

Снимите это немедленно (с) какая-то телепередача
1. Попортишь покрытия на штатных аммо.
2. Эффекта - ноль, зачем это держать.

Для достижения нужного эффекта, думаю нужно:
1. перевернуть кронштейны, чтобы увеличить угол
2. более длинные пружины, или хотя бы под эти сделать проставки
3. проставки нужны по-любому, с обоих концов, чтобы пружина
- центрировалась и не царапала шток
- чтобы конец, который к двери, не царапала ее
- чтобы создать хоть какое-то усилие
ИМХО.
В таком виде это никуда не годиться. Извините. Без обид, ОК?

 

[alec82]

Сразу снял, как фото так и пружины.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

[arcsin]

Кто может подсказать, где можно найти в Мск (СВАО) донора с металлическими наконечниками? Два раза заказывал в Exist-e - наконечники пластмассовые. Точнее JP поставщик зажал, а Magneti - пластмасса...

 

[Rathenn]

arcsin, а если не в экзисте заказывать?
а напримепр у Гризли?

 

[arcsin]

Да, надо попробовать.
Спасибо за очевидный выход...

 

[Бармалей]

Пошёл вторым путём (сделал новые кронштейны+ аморты от омеги), т.к приемущество завышения при открытии актуально.
Сначала, как оглашалось, испытывал дискомфорт при закрытии, из-за бОльшего приложения силы.
Но вскоре аморты стали мягче и возникла обратная сторона медали- дверь не всегда стала подниматься с первого раза. Не хватает напруги у амортизаторов в начале момента открытия, да и угол расположения слишком велик для подобной задачи.
Если узел/шарнир сухой (смазка помогает), то открытие даётся очень тяжело или не возникает вовсе.

 

[Чалекс]

...возникла обратная сторона медали- дверь не всегда стала подниматься с первого раза...

Во блин, еще лишний раз подумаешь, а надо ли вообще заниматься этой переделкой! Но уже все заказано и попробовать все таки хочется БОЛЬШЕ!:ba:

 

[alex0732]

Переделке уже год почти, решил что пора отчитаться. В принципе ничего нового особо не скажу: сделано все по варианту 1 http://tiguan-wiki.ru/pages/avtomaticheskoe_podnya.
Одно небольшое отличие - упоры стоят не MAGNETI MARELLI GS 0369 а 0368. Разница между ними:
Модель Длина Услие Ход
GS0368 548 475 228
GS0369 555 475 225
Т.е. чуть короче, но ход больше. Собственно отчет:
- высота подъема около 180см от асфальта до пластиковой облицовки двери
- усилия закрытие небольшое, одной рукой легко закрывается, естественно не за ручку, а за саму дверку, усилие сразу после установки было немного большим
- проблем никаких ни с замком ни с чем еще не возникло (ттт)
- по зиме первый раз может сам не открыться, потом - нормально
- в целом вполне доволен, очень удобно чего и всем желаю.:az:

 

[Чалекс]

Переделке уже год почти...высота подъема около 180см от асфальта до пластиковой облицовки двери

Эх, пораньше бы такой отчетик, а 180 см то что надо!:ay:

 

[Бармалей]

Во блин, еще лишний раз подумаешь, а надо ли вообще заниматься этой переделкой! Но уже все заказано и попробовать все таки хочется БОЛЬШЕ!:ba:

С учётом доступности материала (полоса 20х4) и обилие инверторных сварочных аппаратов по цене дешевле тормозных колодок, а также, более чем подробного чертежа с разметкой по осям и двадцатой поставленной шишке на лбу- конечно нужно! )))

 

[Rathenn]

Бармалей, а где шарик брали для упоров? (ну тот на котором они крутяться когда поднимаються)

 

[as73]

Бармалей, а где шарик брали для упоров? (ну тот на котором они крутяться когда поднимаються)

Так на тигуан-вики есть номерочки этих шариков с резьбой - можно заказать. А еще у меня шарики образовались от подъемника капота - сдох упор Fenox взамен купил новый, он в комплекте с ними шел.

Подъем двери багажника тоже делал с самодельными кронштейнами - та-же беда, с первого раза может не подняться самостоятельно

 

[Rathenn]

Так на тигуан-вики есть номерочки этих шариков с резьбой - можно заказать.

я не про то.. шарик с резьбой это ясно.. я про шарик который надо на пластину наварить...

 

[as73]

Rathenn, так это он и есть - я не варил, просто резьбу нарезал в кронштейне.

 

[Rathenn]

Rathenn, так это он и есть - я не варил, просто резьбу нарезал в кронштейне.

мне блин приварить проще.. да и надёжнеее

 

[alec82]

мне блин приварить проще.. да и надёжнеее

Я у токаря заказал.Жду ГУ хочу 3 схему попробывать.Шарик ждать месяц, если придёт, да и цена в200 руб. Не улыбается.


Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

[voviknet]

так народ дошел уже до 24 страницы так и не догнал! какие упоры надо купить что бы и высоко открывалось или хотя бы как штатные и без особых изменений конструкции, грубо говоря снял поставил. ну и не дорого. наверное я много хочу но уверен опытные пользователи мне сейчас ответят просто, четко, и доступно!
Спасибо

 

[Чалекс]

Ну вот же есть реальный вариант и ссылка на ВИКИ.

Переделке уже год почти, решил что пора отчитаться. В принципе ничего нового особо не скажу: сделано все по варианту 1 http://tiguan-wiki.ru/pages/avtomaticheskoe_podnya.
Одно небольшое отличие - упоры стоят не MAGNETI MARELLI GS 0369 а 0368. Разница между ними:
Модель Длина Услие Ход
GS0368 548 475 228
GS0369 555 475 225
Т.е. чуть короче, но ход больше. Собственно отчет:
- высота подъема около 180см от асфальта до пластиковой облицовки двери
- усилия закрытие небольшое, одной рукой легко закрывается, естественно не за ручку, а за саму дверку, усилие сразу после установки было немного большим
- проблем никаких ни с замком ни с чем еще не возникло (ттт)
- по зиме первый раз может сам не открыться, потом - нормально
- в целом вполне доволен, очень удобно чего и всем желаю.:az: