[Санкт-Петербург] R18 Davenport ContiWinterContact 235/50 и Диски Audi R18

[lifemoon]

Приезжайте и договоримся думаю.

 

[kvocerr]

Завтра удобно?

 

[lifemoon]

После завтра удобно. Завтра на даче буду. Или сегодня хоть до часу ночи.

 

[kvocerr]

Лучше в воскресенье) сегодня пьяная))пятница)

 

[lifemoon]

Подниму

 

[KostikSpb]

Ауди диски продал ? Есть Вибер у тебя?

 

[lifemoon]

ап отписал на драйве

 

[lifemoon]

Подниму. Davenport 46 тысяч.
Ауди 25

 

[Niihto]

Диски не плохие судя по фото, а вот резина для зимы ,видимо изношена - маловат протектор для фрикционной шины, только сухая зима, гололед и снег им противопоказан..Но это мои суждения основанные на недостатке информации..Фото не отражает самого главного глубину протектора и дату производства..

 

[lifemoon]

Диски не плохие судя по фото, а вот резина для зимы ,видимо изношена - маловат протектор для фрикционной шины, только сухая зима, гололед и снег им противопоказан..Но это мои суждения основанные на недостатке информации..Фото не отражает самого главного глубину протектора и дату производства..

Резина почти новая . Это не скандинавская липучка а европейская . Там протектор поменьше с завода. Они очень тихие и мягкие.
Сам ездил 3 зимы на Contiwintercontact TS830 . Лучше липучки не видел. Сцепление на с дорогой безупречное. Что на льду, что на асфальте.
Вот что пишут про нее .
Нешипованная зимняя шина для «европейской» зимы. Собственно, в новинке не было бы ничего особенного, если бы не один факт. Continental в течении ряда последних лет делает упор на свойствах шин при использовании их совместно с ESP и ABS. И ContiWinterContact TS 790 – это заметный шаг в этом направлении.
Инженеры концерна в новой шине применили обычный симметричный направленный рисунок со стандартным разделением «обязанностей» - боковые блоки отвечают за сцепление со снегом, ламели в середине – за сцепление со льдом. При этом ламели прорезаны под углом к продольной оси шины. Это важный нюанс с точки зрения использования с ESP и ABS. И действительно, результаты тестов (см. также наше исследование - "Зимние шины для автомобилей без АБС") показали, что шина демонстрирует лучшие качества только с электронными системами стабилизации. Этот путь Continental выбрал уже достаточно давно, и очевидно, что за концерном рано или поздно последуют и другие производители.

Другая особенность ContiWinterContact TS 790 – это особое внимание вопросам поведения на мокрой дороге и устойчивости к аквапланированию. И тут не обойтись без более жёсткой резиновой смеси. В результате ContiWinterContact TS 790 можно смело назвать выразителем новой идеологии Continental в сегменте зимних шин для европейских дорог – «большую часть времени шина будет эксплуатироваться на твёрдом сухом или мокром асфальте, а в случае типичных зимних условий выручат электронные системы».


Для сравнения новые шины выглядят так

 

[modman]

Диски от Ауди на Тиге стояли? С таким вылетом нормально все было? А внутренний диаметр центрального отверстия? проставок не делали?

 

[lifemoon]

По вылету все ок. Ц.о 66.6 надо супинатор.

 

[lifemoon]

поднимаю

 

[lifemoon]

Продано.