Ursus Spelaeus
Участник
Я вот что-то не пойму к чему все эти уговоры? здил я и на жигулях и на бмв, но при чем здесь это?! Все что я хочу знать, это как можно улучшить звукоизоляцию салона! Не хочу и не собираюсь я ничего сравнивать...
Шумно и жестко
- Автор темы Ursus Spelaeus
- Дата начала
Я вот что-то не пойму к чему все эти уговоры? здил я и на жигулях и на бмв, но при чем здесь это?! Все что я хочу знать, это как можно улучшить звукоизоляцию салона! Не хочу и не собираюсь я ничего сравнивать...
страник
Участник
Сложно это...когда машинку плохо слышишь, то же не айс, да и шумы на тигуане меняются постоянно, зимой шипы былы слышны, поменял резину на летнюю - движок затарахтел, в принципе боюсь может получиться просто палево денег. снизу у тигуана шумка хорошая. Хочешь попробовать дешево и сердито в качестве эксперимента- застели одеялом старым или курткой толстой салон, под ногами везде - если станет лучше - можно думать дальше.Если нет - то не парься. Да не забудь отписаться по результатам. 
Кстати это из опыта. Я на ниве так делал на дальних поездках. Просто брал старое одеяло и на время поездки застилал. Потом правда потом шумку сделал....вот только панели полностью не стали на место.
Кстати это из опыта. Я на ниве так делал на дальних поездках. Просто брал старое одеяло и на время поездки застилал. Потом правда потом шумку сделал....вот только панели полностью не стали на место.DimPin
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2008
- Сообщения
- 694
- Благодарности
- 9
Приезжаете в нормальную мастерскую, которая занимается автозвуком и говорите - "Ребята, сделайте мне шумку". И все. Что вы еще хотели услышать? Других методов не бывает.
Ursus Spelaeus
Участник
можете сказать какие у вас шины стоят и какое давление?
Вячеслав
Заинтересовавшийся
про давление на лючке люка написано,при увелечении нагрузки увеличивается давление,у меня стоят с завода hankok кореийские
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,285
- Благодарности
- 960
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
хз, мож я такой непривередливый или глухой, но мне и в моей импрезе ВРХ достаточно тихо и комфортно было) Хотя Тига, конешн потише
страник
Участник
Что вы правда мужики..., ведь обсуждается не кому тихо или шумно Ursus Spelaeus не устраивает шумка и жесткость подвески и это его личное мнение. Вопрос в том может он под себя с машинку переделать или это бессмысленно... Если у него спорт то там подвеска настроенна более жестко, но не будешь же настройки менять..., а по шумке опять - стоит ли овчинка выделки ? Можно разобрать салон все дополнительно проклеить вибропластами и т.п, вложить 30000 -40000 руб и практически ничего не получить на выходе !!!! Например у старых мерсов снизу бесшумка как резина - слой достаточно толстый 3-5 мм, машинки тихие. У тиги снизу метал, пластмасса + набольшой слой антиграва местами. То есть варианты есть - только какой они дадут эффект.
делать надо шумку, хуже не будет! кроме как увеличения массы. на сколько мне известно пороги не достаточно шумоизолированы багажник без шумки, двери и т.д.
если и даже реально шумка не поможет, психологический эфект будет:bp:
Ursus Spelaeus
Участник
в общем ОД сказал перезвонить через месяц-два. сейчас у них никаких бумажек на эту тему нет, будут думать. так что пока остается только поменять резину...
А почему ОД ждете? Обратитесь в фирму с лицензией на данный вид работы (если на установку шумки дают лицензию). думаете ОД вам лучше сделает? тем более если они не делали ни разу, думаете с первого раза у них нормально получится?
лучше в фирму с богатым опытом данных работ! ведь нужна не только технология, но и практика в данной работе.
weiz
Завсегдатай
Ежели машина сделана так что децл подшумливает, то так и надо. А доделать машину до абсолюта все равно не выйдет, фактически напрасная трата енюшек. Лично меня все устраивает (до "Фоськи" была хонда-прелюд потом НИВА и крайняя Нексия)
Senik
Заинтересовавшийся
Я вот что думаю... Если чувствуете что машина шумная-делайте шумку. На предыдущей машине я так и поступил, обошлось всё в 8000 рублей и два дня проведённых перед гаражом. Что вам сказать, поначалу--земля и небо, но через пару недель привык, и стал замечать новые звуки и т.д., поэтому сделал вывод если вас прёт от самого процесса, делайте сами, будете чувствовать моральное наслаждение от результата своей работы, если собираетесь загнать на фирму, стоить это будет уже порядка 28-30 тысяч рэ, по моему результат таких денег не стоит. И ещё одно, как правило у больших крыш типа джипов и универсалов, частота собственного резонанса находится в очень неприятном для слуха диапазоне, так вот , для начала займитесь виброшумоизоляцией крыши, возможно решите проблему малой кровью. А материалы и инструкции, плюс кучу теории я брал тут: www.dop.ru
Все манометры по разному показывают... у меня 3 - каждый свое...
согласен каждый по своему показывает, и лучше брать не на пружинке внутри а тот который давление внутри держит (не знаю как правильно назвать)
и еще все зависит от температуры при которой накачивали колеса!!! из за разницы температуры показания могут сильно различаться!
два на компрессорах, один старый черный круглый но по моему самый правильный - потому что когда то тарировался на заводе
у меня вязанка целая :bp: и разброс до 0.1-0.3 думаю в принципе не критично если расброс будет 0,1-0,2 атмосферы главное чтобы одним и тем же манометром все колеса мерять!
Последнее редактирование:
зависит, но не так сильно как вы думаете! При изменении температуры окружающего воздуха на 8°С давление в шине изменится примерно на 0,1 атм.
Снижение давления шины на 10-15% увеличивает скорость износа шины на 20%.