Skoda Karoq
- Автор темы VolfWagen
- Дата начала
shpunt
Местный
Полуторалитровый бензиновый (1.5 TSI, 150 л.с., 250 Н·м) разгоняет кроссовер до первой сотни за 8,4 секунды.
За сколько едет 180 сил новый Тигуан?
правильно. - от 0 до 100 за 9.23
Последнее редактирование:
raror
Гуру
- Регистрация
- 7 Авг 2013
- Сообщения
- 6,157
- Благодарности
- 2,348
- Адрес
- ХМАО
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2013 г.в., track & field
Если 180 л.с. будет DSG, то еще шустрее, а если 180 л.с. и чипануть вдобавок....
Все секунды теряются при старте с места, DSG в этом плане менее задумчивая... Но если сравнивать динамику разгона не с места, а при ускорении в движении, то даже в сравнении с АКПП шансов у 1,4 с DSG я думаю уже не будет.
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
у Йети2 никаких АКПП не будет. Только DSG.
и 1.4 не будет.
...
2.5 ляма за 220?
спасибо, не надо
проще чипануть тот же новый 1.5 до 220.
Последнее редактирование:
Samm
Почётный Тигуановод
у Йети2 никаких АКПП не будет. Только DSG.
и 1.4 не будет.
...
2.5 ляма за 220?
спасибо, не надо
проще чипануть тот же новый 1.5 до 220.
ахаха мозг себе чипани....
Sanchez
Постоялец
Не проще,возможно даже будет хуже 1.4 чиповаться, ибо этот движок, как и новый 2.0TSi 180, работает по циклу Миллера, имеет высокую степень сжатия, и путного чипа вроде как еще и нет пока.
shpunt
Местный
ну и ладно. мне и 8.4с до 100 вполне хватит для гражданской жизни на 1.5.
Elyaukin
Участник
На дизеле 150 л думать тоже мне хватит пока ездил один. А пришлось на природу поехать полный багажник и 5 рож в салоне и машина уже просто не ехала(((
На обгон после 100км/ч стремно выходить было.
Пришлось срочно чиповать до 215 и машина стала просто по другому ехать.
На обгон после 100км/ч стремно выходить было.
Пришлось срочно чиповать до 215 и машина стала просто по другому ехать.
shpunt
Местный
например, Инфинити QX50 и 2.5л и 222 лошади имеет 252 момент и едет до 100 за 9.5с. - овощ по сравнению новым Йети 1.5.
Последнее редактирование:
-Евгенич-
Гуру
- Регистрация
- 15 Янв 2015
- Сообщения
- 2,855
- Благодарности
- 444
- Адрес
- Волгоград, ЗКО
- Автомобиль
- S/S 170 лс 12МГ, T/Fi 170 лс 11МГ
на заборе тож много чего пишут.....
особенно склонен писать на заборе ВАГ
Big in Japan
Постоялец
А зря есть у них r32-dett.
Так де есть готовые киты под r32 компрессоры и т.д. вообще я юпы намного тюнопригодны чем немцы. Взять например 4g63 или k20 или f22
Отправлено с моего LG-D851 через Tapatalk
Big in Japan
Постоялец
shpunt
Местный
shpunt
Местный
Skoda Kodiaq SUV: engines and transmissions
The Skoda Kodiaq will be available at launch with a choice of two diesel engines and three petrols.
The diesels are Skoda’s familiar 2.0-litre four-cylinder unit in two states of tune - 148bhp/340Nm and 187bhp/400Nm.
The petrols are a 1.4-litre with 123bhp and 200Nm, a more powerful 1.4 that brings cylinder deactivation technology and offers 148bhp and 250Nm, and a 2.0 with 177bhp and 320Nm.
The range-topping diesel and petrol engines are available only with four-wheel drive and a seven-speed dual-clutch DSG gearbox.
The more modest diesel and 1.4-litre units are DSG-only in front-wheel-drive trim, but can have that transmission or a six-speed manual when equipped with four-wheel drive.
The Skoda Kodiaq will be available at launch with a choice of two diesel engines and three petrols.
The diesels are Skoda’s familiar 2.0-litre four-cylinder unit in two states of tune - 148bhp/340Nm and 187bhp/400Nm.
The petrols are a 1.4-litre with 123bhp and 200Nm, a more powerful 1.4 that brings cylinder deactivation technology and offers 148bhp and 250Nm, and a 2.0 with 177bhp and 320Nm.
The range-topping diesel and petrol engines are available only with four-wheel drive and a seven-speed dual-clutch DSG gearbox.
The more modest diesel and 1.4-litre units are DSG-only in front-wheel-drive trim, but can have that transmission or a six-speed manual when equipped with four-wheel drive.