Skoda Karoq

[Sanchez]

Rocky_nsk, а я и не уверен, выше кто то написал, и ссылку дал, так что вопросы не ко мне
Но на 1,4 500 вряд ли поставят, скорее всего 250 или 381.

 

[SMax]

Почему не DQ500 или DQ381?

500 точно не поставят, литраж движка не тот

 

[Алексей НН]

Учитывая примерные ценники, добавив панораму, кожу, свет, варио, помошников, стоимость будет около двух...важно будет как он ощущается в салоне по постранству...

 

[Sanchez]

будет около двух

Смысла нет в нем за такие деньги, проще Тигуан купить....

 

[-Евгенич-]

проще Тигуан купить

проще если только на внешность внимания не обращать!

 

[Алексей НН]

Смысла нет в нем за такие деньги, проще Тигуан купить....

Тиг будет с 180 мотором в хае с плюхами от 2.4
А карок около 2
Разница в 400килорублей
Тем более кому не нужны размеры.

 

[-Евгенич-]

вспомнил достаточно жирный минус у Кагора - приборка без колодцев. и с Тиг2 вряд ли пересадишь (жаба...)

 

[Pakon]

вспомнил достаточно жирный минус у Кагора - приборка без колодцев. и с Тиг2 вряд ли пересадишь (жаба...)

Я электронную хочу. И аморты ДСС попробовать. Инфокар в киевском салоне намерил под картером какие то то ли 168,то ли 173 не помню.Хотя бы с пакетом пл дорог 180 было скрепкой защитой,а не пыльником.

 

[Rocky_nsk]

SMax, литраж ведь мы пока не знаем. Я бы хотел видеть 2 л как на Тиге или Кодиаке, там как раз dq500.

Алексей НН, думаю, что панорамы Карок может и не получить (почему-то мне так кажется). Ну и ценник за приличный по комплектации авто, думаю, будет в районе 1,6-1,9 млн в зависимости от опций. Размеры пространства - посидите в Тиге 1 и Тиге 2, будет что-то среднее.

Sanchez, ну тут на вкус и цвет. Как по мне, так мордашка у Тига 2 да, удачная, но только до уровня бампера. Задняя часть на любителя. Да и ВАГ не промах, не допустит наличия в одном классе Карока и Тига, возьмёт и поднимет цены на Тиг ))

-Евгенич-, ну вот, кто-то колодцы считает уже плюсом =))) Я бы с радостью юзал только цифроприборку, только бы она была путёвой.

Добавлено через 1 минуту
Pakon, а откуда инфа, что ДСС-аморты будут на Кароке? На Кодиаке только-только их должны начать ставить (по крайней мере обещали).

 

[Vasia01]

Karoq поменьше Тигуана. Сзади места нету. Но чем удивила - есть проекция логотипа на землю в дверях. Ненадо с али заказывать, Шкода установила с завода

Прочитал пару страниц. В России нету Karoq? Я тестировал еще прошлым летом. 4x4 коробка DQ381, бензиновые моторы 1.0TSI 3 цилиндровый 85kw и 1.5TSI 110kw. Дизеля 1.6 и 2.0. Панорама есть, DCC тоже.

 

[Rocky_nsk]

Vasia01, так мы относимся к странам третьего мира. Вот поэтому и Карок у нас только в анонсах. Но комплектации явно будут иными, чем в Европе. Моторов от газонокосилок не обещают.

 

[SMax]

Karoq поменьше Тигуана. Сзади места нету.

А вот тут я бы не был столь категоричен, Карок меньше Тиги2, но основное приходится на свесы(если подробно смотреть габариты), что лично для меня точно плюс
А вот по движкам 2.0 выбора кроме 180 сил (не чипуемого) нам похоже не оставили (

 

[Rocky_nsk]

Сравнивал как-то размеры Карока с размерами Йети, Тигов 1/2 и Кодиака:

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм:
Karoq 4382 х 1841 х 1605
Yeti 4222 x 1793 x 1691
Tiguan 1 4426 x 1809 x 1703
Tiguan 2 4486 x 1839 x 1673
Kodiaq 4697 x 1882 x 1676

Клиренс, мм:
Karoq 183
Yeti 180
Tiguan 1 200
Tiguan 2 200
Kodiaq 187 (200*)

Колёсная база, мм:
Karoq 2638
Yeti 2578
Tiguan 1 2604
Tiguan 2 2677
Kodiaq 2791

Размер багажника (в базе), л:
Karoq 521
Yeti 322
Tiguan 1 470
Tiguan 2 615 (враньё)
Kodiaq 635



Тигуан на картинке вроде бы как 2-ой преподносился источником.

Добавлено через 5 минут
SMax, тут на Йетишном форуме дискуссия развернулась на тему типа двигателя: одни работают по принципу Миллера, другие - по принципу Отто. Не знаю принципиальной разницы, главное, чтобы ехали хорошо Ну и, надеюсь, что будут 2 л 180 л.с., пусть даже и нечипуемые, запаса там с лихвой по мощности. А если дадут Тиговские 220 л.с. - вообще будет айс.

 

[SMax]

Ну и, надеюсь, что будут 2 л 180 л.с., пусть даже и нечипуемые, запаса там с лихвой по мощности. А если дадут Тиговские 220 л.с. - вообще будет айс.

Про второй 220 соглашусь, но его по ходу не будет для нас аборигенов (. А насчет что у 180 л/с. запаса с лихвой после своего на нем грустно, тестил еще на втором Тиге, а на Кароке будет чуть бодрее из-за веса но не более...
P.S. По клиренсу на перовм Тиге 200 нет, на втором вроде тоже но лучше если смотреть по рычагам, особенно задним )
А вот колесные базы почти одинаковые:

Karoq 2638
Tiguan 1 2604
Tiguan 2 2677
Так что разница по большей части в свесах, а не в размерах салона

 

[LUL3]

А если дадут Тиговские 220 л.с. - вообще будет айс.

не дадут, шкоде не положено

 

[Vasia01]

А вот тут я бы не был столь категоричен, Карок меньше Тиги2, но основное приходится на свесы(если подробно смотреть габариты), что лично для меня точно плюс
А вот по движкам 2.0 выбора кроме 180 сил (не чипуемого) нам похоже не оставили (

Не согласен. Сзади можно посадить 2 детей. Я с ростом 1.90 просто не залажу, если отрегулирую переднее сидение под себя. В Тигуане такой проблемы нету. Можете сравнить сами - заднее сидение в Тигуане на 10см подвиньте вперед и получите Karoq.

Я выбирал между Karoq, Kodiaq, Tiguan, Tiguan Allspace. Сел в Karoq сзади - сразу отпал вариант, Kodiaq понравился, но в нем небыло цифровой панели. Karoq имеел панель, Kodiaq нет.

 

[SMax]

Я с ростом 1.90 просто не залажу, если отрегулирую переднее сидение под себя. В Тигуане такой проблемы нету. Можете сравнить сами - заднее сидение в Тигуане на 10см подвиньте вперед и получите Karoq.

А в первом Тиге сзади помещались? Просто учитывая колесную базу в см 5 разницы могу поверить, но не в 10 (все-таки в Тиге 2 еще и багажник слегка побольше чем у Карока)

 

[Red flame]

Ребята, всё обзорщики, как один, отмечают что в Кароке места сзади мало и в багажнике много. Хотя мне кажется большая редкость, что и водитель и пассажир сзади 190 см.

 

[Vasia01]

Багажник тоже там тоже не особо большой. В Тигуан небольшой багажник, а в шкоде еще на 18см меньше. QASHQAI совсем близкий к шкоде, но устаревший он уже.

Просто в европе полулярные семейные автомобили 2+2. Родители впереди, дети сзади. Всем места хватает, парковаться удобнее.

 

[Rocky_nsk]

Насчёт того, что место в багажнике в Кароке скроили за счёт салона - как верно отметил Red flame, многие пишут и говорят: например, тут (06:35)и тут (20:00). И от этого грустно. В Тиге 2 места в длину чуть поменьше, чем в Кодиаке, в ширину одинаково (по моим собственным замерам).

Интересно, будет ли двигаться задний диван в Кароке. Например, было бы здорово, если можно бы было менять объём салона/багажника, двигая диван.