сколько весит колесо?

[Alfaa]

serso,
А по весу - я просто неприятно поражён весом штатных дисков на 17 и 18.
Филадельфия - 11 кг. А такой же по параметрам МАК Iguan весит 9, я видел его на весах! При этом, по качеству - я не думаю, что итальянский МАК сильно проигрывает турецкой Филадельфии. А по внешнему виду - так даже наверное и выиграет.

Моя филадельфия весила 9,9кг (страной производства значилась - Турция.), о чем я уже писал ранее. ИМХО - весьма неплохо для оригинальных дисков. Ваши тоже турецкие были?, 11кг - это конечно перебор. На электронных весах кстати вешали их?

 

[Alexemir]

Я свою не взвешивал, только колесо в сборе, было 25 кг. Взвешивал у дилера, с выставки, производство - Германия, весами дилера. Выходило без малого 11 кг. Я так решил, что турецкие и немецкие весят одинаково, а выходит, что турецкие на килограмм легче, неплохо.

 

[Alexemir]

Сменил зимние колёса с 17" на дисках Wiger на 18" на дисках NY. Резина одна и та же, была ContiIceContact 235/55 17 и стала 235/50 18. Что интересно, в магазине, при покупке взвесил резину, так вот, 18" весят чуть меньше 17".
Сам в шоке. ( 12.4 кг 17" и 12.1 кг 18")
Взвесили с продавцом ещё несколько колёс одной марки и ширины но разного диаметра - аналогично, чем больше диаметр и меньше профиль - тем колесо легче.

Но главное даже не это, колёса на Вигер были около 20 кг, а сейчас стали 26.
Но ощущение изменилось сильно, очень сильно. В динамике автомобиль стал намного тяжелее, я даже пару раз проверил, не включил ли я случайно стоковую прошивку вместо 95-й, на которой я зимой езжу. Давление одинаково, 2.3.
Так что, господа, плюс по 6 кг на колесе - практически как полный авто народу, и багажник с вещами, такая же разница с пустой машиной, даже чуть больше.
Для зимы - ладно, наоборот спокойней ездить буду, но ещё раз для себя отметил, что на колесе каждый килограмм весьма критичен.

 

[YuriyNsk]

Сменил зимние колёса с 17" на дисках Wiger на 18" на дисках NY. Резина одна и та же, была ContiIceContact 235/55 17 и стала 235/50 18. Что интересно, в магазине, при покупке взвесил резину, так вот, 18" весят чуть меньше 17".
Сам в шоке. ( 12.4 кг 17" и 12.1 кг 18")
Взвесили с продавцом ещё несколько колёс одной марки и ширины но разного диаметра - аналогично, чем больше диаметр и меньше профиль - тем колесо легче.

Но главное даже не это, колёса на Вигер были около 20 кг, а сейчас стали 26.
Но ощущение изменилось сильно, очень сильно. В динамике автомобиль стал намного тяжелее, я даже пару раз проверил, не включил ли я случайно стоковую прошивку вместо 95-й, на которой я зимой езжу. Давление одинаково, 2.3.
Так что, господа, плюс по 6 кг на колесе - практически как полный авто народу, и багажник с вещами, такая же разница с пустой машиной, даже чуть больше.
Для зимы - ладно, наоборот спокойней ездить буду, но ещё раз для себя отметил, что на колесе каждый килограмм весьма критичен.

6 кг на колесо интересно 16 на 6 кг легче 17-х?

 

[five2009]

Сам в шоке. ( 12.4 кг 17" и 12.1 кг 18")
Взвесили с продавцом ещё несколько колёс одной марки и ширины но разного диаметра - аналогично, чем больше диаметр и меньше профиль - тем колесо легче.

Все верно, наружный диаметр у этих колес одинаковый, а вот внутренний у 17 меньше, а значит и резины на 17 колеса идет больше, следовательно оно тяжелее. Высота протектора на 18 -50% от колеса, а у 17 выше, 55%, естественно при одинаковой ширине шина на 17 будет тяжелей, а вот с дисками наоборот.

 

[Alexemir]

интересно 16 на 6 кг легче 17-х?

Смотря на каких дисках.
Насколько тут написано, самый лёгкий комплект - штамповка с резиной 215/65 16.
Резина - 12 диски - 8.
Штатные колёса на литье летние на 16", 17" и 18 весят почти одинаково, от 23 до 26 кг. диск тяжелеет а резина легчает.

главное, что разница между 16 на 215/65 и 17 на 255/50 меньше кило-)))

пишут выше.

 

[le[37-34]

Диски на 19 Оманиты с резиной Данлоп спорт GT весит 26кг.

 

[MrJk]

Я вот озадачился весом дисков. Интересуют 19 и 18.
Итак, если я все правильно подтянул:

саванна на 19 дюймов в сборе с летней резиной весит около 26 кг.

Диски на 19 Оманиты с резиной Данлоп спорт GT весит 26кг.

С драйва:

Кованые диски R19 Work Gnosis GS-1
Вес диска r19*8.5 et+40 = 12.5 кг
Колесо в сборе с резиной Nokian Hakka Z 255/40 = 25.7 кг

Slik L702S, параметры: 7,5j*17, pcd 5*112, ЦО 57,1, et 28.
Вес новых дисков 9кг против 10,2 родной Филадельфии

Лёгкие кованые от фольксваген рейсинг лайн 8J18....... 9кг

Возможно, процитировал чей-то бортовик Спасибо за данные.
Реплика Volkswagen TIGUAN Vulcano WSP Italy 19Х9 по данным на сайте 14,78 кг
Предлагаю в шапке темы закреплять известные данные по радиусам:
Диски R16
San Diego Турция...
San Diego Германия...
Диски R17....
Ну и так далее.
Не нашёл Mallory R18 и Mallory R19
Есть у кого данные по весу?

 

[Alexemir]

Я вот озадачился весом дисков. Интересуют 19 и 18.

Добавлю:
Кованные 8x18" Slick - 9.8 кг, с резиной Йокогама Адван, 235/50 - 20 кг.
Штатные NY 7х18" - 14кг.

 

[PPA63]

Mallory R18

Взвесил диски отдельно в гараже. Весы показали 12,3 кг.

 

[Штирлиц]

PPA63, Павел, Вы их уже собрали?

 

[Dimka524]

заказал Слики 16 радиус, самые легкие =6,8кг против оригинальных 9,8. Когда получу обязательно взвешу и отпишусь!
Буду ставить оригин резину Данлоп.

 

[ASV]

Dimka524, - сколько стоит , и как быстро изготовят

 

[Dimka524]

Dimka524, - сколько стоит , и как быстро изготовят

6600 за диск, около 2 месяцев

 

[Alexemir]

ASV, мне сделали за 25 дней.

 

[Dimka524]

ASV, мне сделали за 25 дней.

надеюсь и мне сделают быстро, качество устраивает?

 

[Alexemir]

качество устраивает?

Отлично всё, придраться не к чему. На все 4 колеса 18" размера 45грамм грузиков.

 

[ASV]

Dimka524, -спсб, вроде дорого?

 

[Dimka524]

Dimka524, -спсб, вроде дорого?

каждому свое, по мне так нормально

 

[PPA63]

PPA63, Павел, Вы их уже собрали?

В воскресенье соберу, взвешу с резой Колпачки только куда-то делись
Но реза у меня дико тяжелая 14,4 кг.

Добавлено через 1 минуту

вроде дорого?

Ковка же!