Сломалась муфта Haldex

[walerka]

Я всё снял , всё в проверку, хотя насос работает, но сделать профилактику. Ну и хотелось бы быть уверенным в клапане, так то помыл , шток ходит. вот и осталось проверить электричеством. И сказать никто не может.

Ну так проверьте. Где то скидывал видео работы клапана.

 

[bidonvo]

https://www.drive2.ru/l/562228674867232823/

Может кому пригодится

 

[слава910]

Спасибо. Проверил клапан, щёлкает. Насос работает. В блоке управления, что то болтается, скорее ему хана. Нашёл в Минске кто ими занимается, ремонтирует,делает профилактику. Отдал, жду.

 

[Virj]

Спасибо. Проверил клапан, щёлкает. Насос работает. В блоке управления, что то болтается, скорее ему хана. Нашёл в Минске кто ими занимается, ремонтирует,делает профилактику. Отдал, жду.

думаю что знаю о ком идет речь, видел его ролики на youtube и даже немного пообщались. Приятный собеседник и грамотный специалист, есть уверенность что вернет блок в отличном виде и рабочем состоянии.

 

[Aleksandr 62]

Ну вот и я приехал, походу мотор под замену .

 

[AlexanderTUT]

Ну вот и я приехал, походу мотор под замену .
]

Там делов-то коллектор (процентов 90), сальник (100%) и щетки (процентов 40) поменять. Всё тысячи на две вместо мотора за 17.

P.S. Земляку привет)

 

[Aleksandr 62]

Там делов-то коллектор (процентов 90), сальник (100%) и щетки (процентов 40) поменять. Всё тысячи на две вместо мотора за 17.

P.S. Земляку привет)

Привет. Я в курсе надо ремкомплект купить, а сам кто то данную процедуру проделывал, а то пишут что после замены коллектора его необходимо протачивать.

 

[слава910]

думаю что знаю о ком идет речь, видел его ролики на youtube и даже немного пообщались. Приятный собеседник и грамотный специалист, есть уверенность что вернет блок в отличном виде и рабочем состоянии.

Сегодня мне он отзвонился. Насос перебрал, меняет крышку (моя совсем ржавая как фольга) и всё остальное. Блок подгорел. Я где-то читал на форуме, что вместо предохранителя 10ам, ставят меньше. Какой? Кто подскажет. И по поводу насоса, я с ним тоже говорил про коллектор, он сказал, что протаскивает.

Добавлено через 43 секунды
Протачивает.

 

[AlexanderTUT]

Привет. Я в курсе надо ремкомплект купить, а сам кто то данную процедуру проделывал, а то пишут что после замены коллектора его необходимо протачивать.

Я сначала поменял коллектор, но по криворукости две лапки отломились. Припаял, но это неправильно. Заказал весь ротор в сборе, цена 1000 рублей (с коллектором в том числе), он был отбалансирован ("засверлен" в трех местах), коллектор был отполирован, наверное, проточен)

Если без проточки поменять только коллектор, есть шанс дисбаланс получить. Но вроде люди меняют на коленках и ездят без жалоб.

Ссылку, если нужно, в личку пришлю, где заказывал. А то могут как рекламу принять.

 

[Aleksandr 62]

Я сначала поменял коллектор, но по криворукости две лапки отломились. Припаял, но это неправильно. Заказал весь ротор в сборе, цена 1000 рублей (с коллектором в том числе), он был отбалансирован ("засверлен" в трех местах), коллектор был отполирован, наверное, проточен)

Если без проточки поменять только коллектор, есть шанс дисбаланс получить. Но вроде люди меняют на коленках и ездят без жалоб.

Ссылку, если нужно, в личку пришлю, где заказывал. А то могут как рекламу принять.

Да ссылку неплохо бы, А то я только пёс комплекты нашёл , а якорь только на 3 халдекс, как ходи, сколько прошёл.

 

[ASilver]

Там делов-то коллектор (процентов 90), сальник (100%) и щетки (процентов 40) поменять. Всё тысячи на две вместо мотора за 17.

P.S. Земляку привет)

А как сальник менять? Его там вытащить как то проблематично... я не смог пока лежит разобранный...

 

[AlexanderTUT]

А как сальник менять? Его там вытащить как то проблематично... я не смог пока лежит разобранный...

Нужен специнструмент)
Я изготовил то ли из гвоздя, то ли из палки какой-то. Загнуть крючок и немного заточить.

 

[bigs]

Я сначала поменял коллектор, но по криворукости две лапки отломились. Припаял, но это неправильно. Заказал весь ротор в сборе, цена 1000 рублей (с коллектором в том числе), он был отбалансирован ("засверлен" в трех местах), коллектор был отполирован, наверное, проточен)

Если без проточки поменять только коллектор, есть шанс дисбаланс получить. Но вроде люди меняют на коленках и ездят без жалоб.

Ссылку, если нужно, в личку пришлю, где заказывал. А то могут как рекламу принять.

Можно и мне ссылку прислать где брали, то же нужно перебирать

Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

 

[мвл]

клапан управления; отвечающий №373

Без лирики... на четвертой сотне тысяч "заимел";
неисправность 02248 Клапан управления; отвечающий за степень размыкания муфты (№373) 012 Сбой в изоляции эл.цепи
Статус неисправности : 01101100
Приоритет неисправности : 3
Частота появления ошибки : 1
Индекс забывания ; 168
Суть вопроса; Кто сталкивался с оной неисправностью, это реально "коротыш"? Тогда где искать это слабое место (разъем, угол жгута....) ???
Или за этой 02248 скрываются более серьезные проблемы с муфтой?
На приборке ни чего не высвечивает. В ожидании свободного времени пока катаю с "этой фигой в кармане". Или это критично и каждый километр....? Пока ни чего вскрывал, под авто не заглядывал. Набираю статистику и готовлюсь...
буду признателен за любую полезную информацию. вплоть до "ремонтировал там то.... :az:
Белый СВВВ на ручке.

 

[Solodov]

Без лирики... на четвертой сотне тысяч "заимел";
неисправность 02248 Клапан управления; отвечающий за степень размыкания муфты (№373) 012 Сбой в изоляции эл.цепи
Статус неисправности : 01101100
Приоритет неисправности : 3
Частота появления ошибки : 1
Индекс забывания ; 168
Суть вопроса; Кто сталкивался с оной неисправностью, это реально "коротыш"? Тогда где искать это слабое место (разъем, угол жгута....) ???
Или за этой 02248 скрываются более серьезные проблемы с муфтой?
На приборке ни чего не высвечивает. В ожидании свободного времени пока катаю с "этой фигой в кармане". Или это критично и каждый километр....? Пока ни чего вскрывал, под авто не заглядывал. Набираю статистику и готовлюсь...
буду признателен за любую полезную информацию. вплоть до "ремонтировал там то.... :az:
Белый СВВВ на ручке.

Готовься либо блок управления ремонтировать ( умельцы плату восстанавливают ) либо покупай новый блок.
Можешь начать с клапана , но в 90% его замена не помогает.

 

[мвл]

Solodov , "пробежался" по страничкам... стаж в этой теме у Вас немалый.... может адресом умельца "поделитесь"?

 

[Solodov]

Solodov , "пробежался" по страничкам... стаж в этой теме у Вас немалый.... может адресом умельца "поделитесь"?

Попробуй написать walerka. Но он из спб , а вы в мск , но может либо перешлешь, либо он на Московского спеца даст наводку.
Я себе в итоге сумел поменять по куланц, заплатив 20 тыс из 65 тыс за новый. До этого покупал б/у клапан , но как и ожидалось дело на в нем в 90%. Блок у меня был внутри без признаков окисления /коррозии, течи, КЗ. Просто умер и все на 40 тыс км бережной городской эксплуатации.
Крышку советуют залить мовилем , чтобы не окислялась

 

[мвл]

Готовься либо блок управления ремонтировать ( умельцы плату восстанавливают ) либо покупай новый блок.
Можешь начать с клапана , но в 90% его замена не помогает.

В Москве восстановленный блок (без работ снять -поставить. долить.....) от 15 т. (то, что успел "нарыть" за пару утренних часов). "Успокаивает"лишь то, произошло это на 306 -й ткм. (вроде как и пора).
Форумчане! Может есть еще какие варианты? (ошибка 02248 -фига в кармане, т.к. не отображается на приборке):az:

Добавлено через 3 часа 10 минут
Если актуально....ПРОШУ контакты Вячеслава!

 

[Djon2028]

добрый вечер. Мой номер ремкомплекта блока
VAG 0AY 598 554 B
вопрос. подойдет ли мне этот номер VAG 0AY 598 549 A ???

 

[слава910]

В Москве восстановленный блок (без работ снять -поставить. долить.....) от 15 т. (то, что успел "нарыть" за пару утренних часов). "Успокаивает"лишь то, произошло это на 306 -й ткм. (вроде как и пора).
Форумчане! Может есть еще какие варианты? (ошибка 02248 -фига в кармане, т.к. не отображается на приборке)??

Добавлено через 3 часа 10 минут
Если актуально....ПРОШУ контакты Вячеслава!

Добрый вечер.вот и отзвонился мой мастер. Вроде в блок от коррозия далеко залезла, искали донора.Сказал все окей, забирай. отпишусь.там я писал. Насос сделали огонь. Я его сверху покрыл сонекс.
Ошибка тоже была замыкание цепи