Стружка в топливной системе, ошибка 0087, не заводится (

[Барыгин-Амурский]

На прямовпрысковых бензинках тоже тнвд стоит. Так что х.з что страшнее сейчас бенз или дизель. В больших городах проблем по топливу особо нет,с мертвой топливной как правило прилетают из регионов. У нас на обслуживании пара парков со спринтерами (om646,om651),даже с их пробегами и раздолбайском отношении к технике проблем по топливной не замечено. Как у vag с этим дела обстоят не знаю.

 

[melkon2002]

На прямовпрысковых бензинках тоже тнвд стоит. Так что х.з что страшнее сейчас бенз или дизель.

У прямовпрысковых бензинок макс давление в рейле 200бар а у CR 2000...
У бензиновых ТНВД абсолютно другой принцип действия и другие проблемы . Не надо мешать все в одну кучу .

 

[Joe]

На прямовпрысковых бензинках тоже тнвд стоит. Так что х.з что страшнее сейчас бенз или дизель. В больших городах проблем по топливу особо нет,с мертвой топливной как правило прилетают из регионов. У нас на обслуживании пара парков со спринтерами (om646,om651),даже с их пробегами и раздолбайском отношении к технике проблем по топливной не замечено. Как у vag с этим дела обстоят не знаю.

это ведь не common rail ))) так что за кошелек можно не беспокоиться особо)

Добавлено через 2 минуты

Вы это мне пишете ? Спасибо не был в курсе
Знаете сколько мы видели машин у которых стружка появлялась во время гарантийного срока ? На которых делались все замены по TPI строго без кроилова в дилерских центрах ?
Как думаете после таких ремонтных работ с ценниками по 500-600 тык должна повторно появляться стружка ? Удивительно ,но она появляется ...

ой) сразу статус не увидел, подпись то есть) теперь понимаю с кем общаюсь (без сорказма). Значит все таки дизель хорошо если только в больших многомиллионных городах, где солярка качественная и азс следит за своими резервуарами.

Добавлено через 1 минуту
получается старенькие дизели со стружкой так и будут ходить по рукам пока кто-нибудь для себя всю систему не заменит полностью?

 

[Барыгин-Амурский]

Долго со стружкой ходить не будет,а так все правильно, современный дизель не доставляет проблем,только где есть адекватное топливо.

 

[-xxx-]

Справедливости ради надо отметить что мой бывший дизель пробежал таки 230т на солярке от Роснефти в городе не миллионнике без проблем по двигателю и топливной (за исключением загаженного впускного коллектора). Не всем 2л бензинкам форумчан удалось такое....

 

[Joe]

к слову ! сейчас в боксе у меня стоит туарег 2008 года - не завелся при том что стартовые режимы в норме ! запустили стартом ( эфиром ) -теперь заводится ! при диагностике выяснили -стружка в топливном фильтре -начало трындица для клиента - попал на бабло !
пс машина у меня в ремонте с нуля -у дилера ни когда не была ,просто ему повезло что проехал 170000 км ,а были случаи что и до сотки не дохаживали !если стружка в системе -менять все по списку -мытье как правило приводит к повторному попадалову

а "мытье" на сколько км спасет по опыту? Хозяин туарега как решил делать ремонт? Какая реакция была у бедолаги на Ваш вердикт?

 

[serga60000]

а "мытье" на сколько км спасет по опыту? Хозяин туарега как решил делать ремонт? Какая реакция была у бедолаги на Ваш вердикт?

это к ГОСПОДУ нашему!
пс мы даже за деньги мыть не будем ,зачем нам нужен гиморой в будущем ! клиенту предложено сделать все по правильному -он отказался -ну как обычно будет продавать машину в таком виде !:bp:

 

[melkon2002]

это к ГОСПОДУ нашему!
пс мы даже за деньги мыть не будем ,зачем нам нужен гиморой в будущем ! клиенту предложено сделать все по правильному -он отказался -ну как обычно будет продавать машину в таком виде !:bp:

+стопятсот к этому ответу .
Абсолютно верные мысли :ay:

 

[Naps58]

авто ожило!!!
1) 2 новые Бош форсунки - 26000
2) 2 контрактные форсунки Бош - 17000 (после проверки на стенде)
3) контрактный ТНВД - 30000 (после провеки)
4) топливный фильтр 1500
5) 30 литров бензина 92 для промывки - 1300
6) благо яма в гараже бесплатно (с подьемником было бы на мнооооооого легкче все делать)
7) компрессор с даижком, который для накачки грузовых колес - бесплатно
8) работа своими руками с компаньоном
9) видео инструкции из ютуб - бесплатно
10) затрачено 5 дней, работы велись с 10:00 до 18:00

после почтгки через 500км замена топливного фильтра в стакане была небольшая стружка, затем через 1000км - сьружки стало на процентов 90 меньше. Проффессор из ютуба про дизелей коммон оейл сказал, что есть допустимая норма наличия стружки. У меня она стремится к нулю это радует. Проехал уже 5000км.

На сегодняшний день как авто себя чувствует? Появлялась ли стружка? Жив ли ТНВД?

 

[Polishchuk]

Добрый день и у меня выдало 5211 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе P0087 (096)... Это понятно. Форсунки, насос на стружку. Но самое главное вот... в баке после 12 лет заправок. Наслаждайтесь. Это топливный насос в баке. Красота.
Ошибок по топливному насосу не было...

 

[oleg73]

Добрый день и у меня выдало 5211 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе P0087 (096)... Это понятно. Форсунки, насос на стружку. Но самое главное вот... в баке после 12 лет заправок. Наслаждайтесь. Это топливный насос в баке. Красота.
Ошибок по топливному насосу не было...

Где заправлялись?

 

[titanik]

Добрый день и у меня выдало 5211 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе P0087 (096)... Это понятно. Форсунки, насос на стружку. Но самое главное вот... в баке после 12 лет заправок. Наслаждайтесь. Это топливный насос в баке. Красота.
Ошибок по топливному насосу не было...

Спешу тебя огорчить. Фильтр тонкой очистки в левой части бака тоже придется заменить. Если не прямо сейчас, то вскорости.

 

[Viper56]

Где заправлялись?

Хочу задать тот же вопрос. Для меня он особенно актуален, с учетом того, что живу также в СПб.

 

[Polishchuk]

Да, я знаю... всё смотрим.

Где заправлялись?

На разных заправках (газпром, роснефть, лукойл) и с канистры (через воронку) в гараже и антигель в межсезонье. Т.е. как обычный обыватель.

Спешу тебя огорчить. Фильтр тонкой очистки в левой части бака тоже придется заменить. Если не прямо сейчас, то вскорости.

Да уже копаемся... 152000 есть повод и сделать диагностику топливной.

Хочу задать тот же вопрос. Для меня он особенно актуален, с учетом того, что живу также в СПб.

Я бы сказал, что для профилактики в бак нужно заглядывать с определённой периодичностью.
Уже много раз говорили, Если бензовоз сливается, то едем мимо. Но когда в незнакомом месте и ты проезжаешь мимо... то как уследить, что тебе заливают.

 

[titanik]

Да, я знаю... всё смотрим.

На разных заправках (газпром, роснефть, лукойл) и с канистры (через воронку) в гараже и антигель в межсезонье. Т.е. как обычный обыватель.

Да уже копаемся... 152000 есть повод и сделать диагностику топливной.

Я бы сказал, что для профилактики в бак нужно заглядывать с определённой периодичностью.
Уже много раз говорили, Если бензовоз сливается, то едем мимо. Но когда в незнакомом месте и ты проезжаешь мимо... то как уследить, что тебе заливают.

А что я со своими знаниями делаю в теме дизелистов??? ))))))))
Не знаю насчёт фильтра у тебя в баке)))

 

[Polishchuk]

Добрый день, в продолжении темы всё же и мне придётся раскошелиться? Кто что посоветует?
На 1800 оборотах в среднем режиме слышно стрекотание одной форсунки... Ошибку больше не выдаёт... но вот показания.
Менять по одной форсунке... или всё же ремонтировать? На скрине 4-я с минусом -2,1 и вторая 1,4.