Течь масла из под впускного коллектора

[Роман2016]

Здравствуйте.

Возможно кто-то сталкивался с подобной проблемой.
Машина Tiguan 2013 года, двигатель 1.4 TSI с турбиной (пробег на данный момент 26 тыс. км.).
Предыстория. Заметил подтеки масла на двигателе со стороны салона. Обратился к ОД. Обнаружена течь масла из под впускного коллектора. Коллектор был снят, помыт - трещин не обнаружено, ОД заменил 4 прокладки (прямоугольные резинки). Отдали машину, проехал около 200-250 км. обнаружил в том же месте масляные пятна. Обратился к ДО, разводят руками. Ничего толком сказать не могут. Течь незначительная, долив на после пробега 3 тыс. км. около 100-150 мл.
Буду признателен за любую информацию по этому вопросу.
Спасибо.

 

[206-й]

Первое что приходит на ум - это маслоотделитель, если под крышкой потеет сильно. С него надо было начинать, а не впуск снимать. Конечно, если на 1.4 есть отвод картерных газов через впуск как на 2.0

 

[Роман2016]

Еще один важный момент. При запуске авто на холодную, начинают плавать обороты (с 1300 подают постепенно до 900), двигатель работает неровно, как будто подтраивает. Если авто заглушить и по новой завести данные симптомы пропадают - работает ровно.

 

[denzhig]

Еще один важный момент - пользоваться поиском, сто раз уже обсуждали тему с прогревом ката.

 

[sergey115547]

Нужен совет, стоит ли обращаться на сервис. По этой металлической штукой к которой подключен пластиковый разъем, снизу откуда то подтекает масло. Подскажите, как называется эта штуковина? Ну и может есть где на форуме указатели что где расположено (с целью расширения кругозора). На фото это турбина или нет? Двигатель САХА

 

[mihasik]

Есть сообщения про масло под турбиной, вот мое, например:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=15228
Ничего там особо страшного нет.