Течь масла из раздаточной коробки

[Perfect777]

Всем доброго времени суток.Ну что ребята,новый тигуан новые проблемы)Обнаружил недавно течь,собирался ехать в сторонней сервис на замену масла, но т.к. подтекало явно не моторное масло, было принято решения ехать к оффам.Ну собственно на фото видно, что засопливился передней редуктор(к сведению цена в автодоке 125к)Замена в сборе по гарантии(пшикнули балончиком, надо проехать еще 200км и снова к оффам, на подтверждение течи)Как то так, пробег, напоминаю 7800 тыс.км,новый тиг 2017 года .Всем ровных дорог

 

[lasko]

редуктор совсем мало б/у видел за 38 тыс., с торгом

Добавлено через 56 секунд
но у тебя гарантия

 

[labdubdreg]

Ну офигеть блин! Надеюсь, что это единичный случай. Удачной замены вам

 

[oleg73]

А почему конец раздатке? Конец сальнику скорее всего.
Просто оффы по другому не делают.
А так то можно было бы и сальник поменять.

 

[ZEI]

У ВАГа "сопли" походу нормально. 3-й ВАГ и на всех "сопли" в разных местах.
В моем случае сопли в месте соединения двигателя и DQ500.
По гарантии не ездил пока, только тряпкой протер 2ткм назад.

 

[Dkflbr]

Тигуан 2, 2,0 л. 4WD, 2017 г. 10 т.к. Там же, что и у Вас небольшой подтек масла, проявление, даже не знаю как охарактеризовать, потому, что даже капель нет. Вроде как по стыку корпусов, по крайней мере никаких выходных валов рядом не наблюдал. Подтянул болты, но удалось крайне мало повернуть. Протер, буду наблюдать дальше. Но это явно не сальник. До ближайшего дилера 250 км., поэтому пока не буду обращаться.
Буду следить, чем закончится данная эпопея у Вас.

 

[titanik]

Dkflbr, На драйве у человека потекло по стыку раздатки. Там 2 части скреплены банально болтами и половинки на герметике. Можно будет поискать его, чтобы спросить что и как. Когда течёт сальник, особенно правый это ни с чем не спутаешь - масло во все стороны летит.

 

[Dkflbr]

Вот и я о том же, это не сальник. Течет, если это можно назвать течью, по стыку.
Спасибо за информацию.

 

[ВиталяГаз]

Подтянул болты, но удалось крайне мало повернуть

Не стоит ничего подтягивать самостоятельно!!! При наличии следов монтажа, могут отказать в гарантии.

 

[Rufast]

Почему конец то? Зачем так радикально называть тему? Всего лишь масло подтекает. Не вижу проблем. На новых машинах постоянно что-нибудь вылазит.
На то и гарантия дана.

 

[Atrius]

Раздатке конечно не конец, работает же. Но пусть меняют,будет новенькая!

 

[ant-07]

Привет всем!Интересно, в чем была проблема и как все разрулилось?

 

[518]

Тема похожа на - "засопливило сливной болт масла на картере - конец машине, в утилизацию.
Ничего страшного совершенно нет - ничего клина не словило и не словит при этом. А ОД посетить надо, разберут протянут, при необходимости заменят сальник полуоси. Просто морально не приятно, но не более того.

 

[ant-07]

Тема похожа на - "засопливило сливной болт масла на картере - конец машине, в утилизацию.
Ничего страшного совершенно нет - ничего клина не словило и не словит при этом. А ОД посетить надо, разберут протянут, при необходимости заменят сальник полуоси. Просто морально не приятно, но не более того.

Вы правы конечно, но у меня на ТО-1 как раз нашли немного масла, точно
как у ZEI на фото. Хотелось бы узнать серьезное что-то или нет. ОД залил это место специальным раствором-сказал проехать 1000 км и опять к ним.

 

[ZEI]

как у ZEI на фото. Хотелось бы узнать серьезное что-то или нет.

Я ничего не делал с этими "соплями", Ваг не первый поэтому не пугает. Сейчас буду проходить ТО1, на нем про этот момент гарантийщикам сообщу. Защиту снимал после того как протер эти "сопли" (проехал 5ткм) запотевание в итоге есть, но уже поменьше. Встречал схожую проблему на драйве у человека на новой шкоде TDI (октавия или суперб), ему меняли задний сальник.

 

[dmitrich2009]

У ВАГа "сопли" походу нормально. 3-й ВАГ и на всех "сопли" в разных местах.
В моем случае сопли в месте соединения двигателя и DQ500.
По гарантии не ездил пока, только тряпкой протер 2ткм назад.

Менял масло в двигателе (на 8000 км) обнаружил те же "сопли" на стыке. Капель на защите нет. Будем ездить дальше до 15000. Если капель не будет наверно стоит забить, чем доверять ремонт дилеру.

 

[ROV777]

Для бывшего Опеля обычное дело это "запотевание", самое главное что бы масло не уходило, а если масляная пыль на стыке, то ничего страшного. Только моральное неудовлетворение.

 

[ZEI]

Если капель не будет наверно стоит забить, чем доверять ремонт дилеру.

Я на ТО указал этот момент (за последние 7500 там капель не было, только запотевание). Мне там все промыли и предложили через 1ткм приехать, дополнив, что такое запотевание у вага "норма" (ну как обычно, ага). И без явных капель и подтеков ничего делать не будут. Еще предположили, что масло может давить сильнее зимой, когда оно более густое. Как раз явные капли и следы на защите я в марте и обнаружил. Пока аналогично решил забить. Буду "наблюдать" зимой.

 

[ROV777]

Я на ТО указал этот момент (за последние 7500 там капель не было, только запотевание). Мне там все промыли и предложили через 1ткм приехать, дополнив, что такое запотевание у вага "норма" (ну как обычно, ага). И без явных капель и подтеков ничего делать не будут. Еще предположили, что масло может давить сильнее зимой, когда оно более густое. Как раз явные капли и следы на защите я в марте и обнаружил. Пока аналогично решил забить. Буду "наблюдать" зимой.

Какой то развод, мне всегда меняли прокладки при обращении с запотеванием.

 

[dmitrich2009]

Для бывшего Опеля обычное дело это "запотевание", самое главное что бы масло не уходило, а если масляная пыль на стыке, то ничего страшного. Только моральное неудовлетворение.[/QUOTE
Вот интересно откуда коробка? двигатель? будет ли прогрессировать?. И я так думаю случай не единичный.