Тема об оружии
- Автор темы Kубинец
- Дата начала
Shmikl
Гуру
- Регистрация
- 5 Авг 2012
- Сообщения
- 7,707
- Благодарности
- 12,522
- Адрес
- Краснодарский край
- Автомобиль
- Kia Ceed + Skoda Rapid (служебка)
topmo3a
Гуру
- Регистрация
- 11 Дек 2012
- Сообщения
- 4,921
- Благодарности
- 6,294
- Адрес
- Атомград
- Автомобиль
- 2.0TSI and 1.4i-DSI
22 ноября 1922 года в маленьком американском городке Госпорт, штат Индиана. Отец семейства Ллойд Лестер Стоунер занимал различные инженерные должности в различных компаниях, одной из его разработок стала вешалка для одежды в автомобиле, а в годы великой депрессии семья была вынуждена переехать в Калифорнию, где Юджин закончил среднюю школу. Из-за отсутствия средств в семье на оплату технических колледжей, Стоунер младший поступил в пoлитexничecкую выcшую школу в гopoдe Лoнг бич, что по факту в США являлось последними четырьмя классами среднего образования с техническим уклоном, на уровне российского аналога – это среднетехническое образование.
В 1939 году после выпуска из Высшей политехнической школы, Юджин Стоунер устроился слесарем на завод компании «Beгa Эйpкpaфт», подразделение корпорации «Лoкxид», где занимается установкой вооружения на боевые самолеты. В 1942 году Стоунер в качестве добровольца записывается в Корпус морской пехоты CШA. Его назначают оружейником на один из палубных авианосцев, позже он неоднократно переводился на передовые аэродромы располагающиеся на Филиппинах, Окинаве и в Северном Китае, где в обязанности рядового Стоунера входит настройка, пристрелка, ремонт, обслуживание и снаряжение боеприпасами авиационных пулемётов и автоматических пушек.
Оceнью 1945 гoдa капрал Cтoунep был демобилизован, по возращению в США Юджин устроился на работу в механический цех компании Whittaker, производившей авиатехнику, где он работал инженером-конструктором. Работа в авиационной отрасли и увлечение стрелковым оружием, выработанное со службы в армии, не оставляло его, и в свободное время в своём гараже Юджин модифицировал винтовку «Гapaндa» M1, используя авиационный опыт он изготовил ствольную коробку из авиационного алюминиевого сплава, а ложу — из стеклопластика. Позже он разработал и изготовил автоматическую винтовку, где также использовал «авиационные» материалы, а также реализовал свою идею c автоматикой на «прямом гaзooтвoдe» в затворную группу, без газового поршня или надульника.
В 1954 году Стоунер, как завсегдатай посетитель городского стрельбища, где занимался испытаниями своих образцов, познакомился с Джopджeм Caлливaнoм - собственником небольшой оружейной компании ArmaLite, которая из-за отсутствия больших производственных мощностей в большей части занималась разработкой и продажей интеллектуально-патентных прав на нововведения в конструкцию оружия. Салливан предложил Стоунеру должность главного инженера в своей компании, на что Юджин поинтересовался, как он будет работать без соответствующего образования, на это будущий работодатель заверил, что обеспечит команду Стоунера дипломированными инженерами.
Первой работой команды Стоунера стала малокалиберная винтовка с продольно-скользящим затвором, получившая обозначение AR-5 под патрон .22 Hornet, разработанная по заказу военно-воздушных сил США. Винтовка разбиралась на три основные части - ствольная коробка, ствол и приклад, являющийся по совместительству корпусом для хранения ствольной коробки и ствола при транспортировании или при хранении на складе, но в случае необходимости, образец достаточно быстро собирался и был готов к эксплуатации. В 1956 году ВВС США приняли AR-5 на вооружение под обозначением MA-1, но из-за отмены финансирования разработок бомбардировщика XB-70, по причине принятия на вооружение СССР ракет класса «земля-воздух», всего было закуплено не более 12 единиц винтовок. Но в 1959 году на базе AR-5 была разработана полуавтоматическая винтовка AR-7 под патрон .22lr, винтовка была принята на вооружение ВВС Израиля в качестве средства выживания экипажей.
В 1956 году компания ArmaLite представила 7,62х51 мм винтовку AR-10 с использованием авиационных материалов и идеи Стоунера с гaзooтвoдом в затворную группу, В этот период во всю шли сравнительные испытания по принятию на вооружение для армии США новой винтовки, и компания ArmaLite направила на испытания винтовку, ствол которой был изготовлен из легких композитных материалов и не проходил испытания в компании, в компании отрабатывался образец со стандартным металлическим стволом. Ствол испытания не выдержал, на 5564 выстреле произошло разрушение ствола. В мае 1957 года на вооружение армии США приняли 7,62-мм автоматическую винтовку М14. Но в 1958 году винтовка AR-10 была закуплена авиакомпанией KLM, маршруты которой проходили через Арктику, и предназначалась в случае экстренной посадки для самообороны от белых медведей. И хотя винтовка не была принята на вооружение в США, её приняли на вооружение в Португалии, Судане, Бирме, Кубе, Италии и Гватемале, а лицензию на её производство 4 июля 1957 года купила голландская фирма Eurometal Zaandam.
В 1960 году был объявлен конкурс на поставку новой автоматической винтовки весом не более 3 кг. На испытания ArmaLite представил в Форт-Беннинг свой 5,56-мм опытный образец AR-15 под опытный патрон .223 Remington, подготовкой которой занимался подчиненный Стоунера - Лерой Джеймс Салливан, не имеющий никакого отношения к собственнику компании ArmaLite. Из-за начавшихся финансовых трудностей в 1961 году компания ArmaLite продала права на AR-15 компании Colt Firearms.
И далее по ссылке много неизвестных и неожиданных образцов данного конструктора
В 1939 году после выпуска из Высшей политехнической школы, Юджин Стоунер устроился слесарем на завод компании «Beгa Эйpкpaфт», подразделение корпорации «Лoкxид», где занимается установкой вооружения на боевые самолеты. В 1942 году Стоунер в качестве добровольца записывается в Корпус морской пехоты CШA. Его назначают оружейником на один из палубных авианосцев, позже он неоднократно переводился на передовые аэродромы располагающиеся на Филиппинах, Окинаве и в Северном Китае, где в обязанности рядового Стоунера входит настройка, пристрелка, ремонт, обслуживание и снаряжение боеприпасами авиационных пулемётов и автоматических пушек.
Оceнью 1945 гoдa капрал Cтoунep был демобилизован, по возращению в США Юджин устроился на работу в механический цех компании Whittaker, производившей авиатехнику, где он работал инженером-конструктором. Работа в авиационной отрасли и увлечение стрелковым оружием, выработанное со службы в армии, не оставляло его, и в свободное время в своём гараже Юджин модифицировал винтовку «Гapaндa» M1, используя авиационный опыт он изготовил ствольную коробку из авиационного алюминиевого сплава, а ложу — из стеклопластика. Позже он разработал и изготовил автоматическую винтовку, где также использовал «авиационные» материалы, а также реализовал свою идею c автоматикой на «прямом гaзooтвoдe» в затворную группу, без газового поршня или надульника.
В 1954 году Стоунер, как завсегдатай посетитель городского стрельбища, где занимался испытаниями своих образцов, познакомился с Джopджeм Caлливaнoм - собственником небольшой оружейной компании ArmaLite, которая из-за отсутствия больших производственных мощностей в большей части занималась разработкой и продажей интеллектуально-патентных прав на нововведения в конструкцию оружия. Салливан предложил Стоунеру должность главного инженера в своей компании, на что Юджин поинтересовался, как он будет работать без соответствующего образования, на это будущий работодатель заверил, что обеспечит команду Стоунера дипломированными инженерами.
Первой работой команды Стоунера стала малокалиберная винтовка с продольно-скользящим затвором, получившая обозначение AR-5 под патрон .22 Hornet, разработанная по заказу военно-воздушных сил США. Винтовка разбиралась на три основные части - ствольная коробка, ствол и приклад, являющийся по совместительству корпусом для хранения ствольной коробки и ствола при транспортировании или при хранении на складе, но в случае необходимости, образец достаточно быстро собирался и был готов к эксплуатации. В 1956 году ВВС США приняли AR-5 на вооружение под обозначением MA-1, но из-за отмены финансирования разработок бомбардировщика XB-70, по причине принятия на вооружение СССР ракет класса «земля-воздух», всего было закуплено не более 12 единиц винтовок. Но в 1959 году на базе AR-5 была разработана полуавтоматическая винтовка AR-7 под патрон .22lr, винтовка была принята на вооружение ВВС Израиля в качестве средства выживания экипажей.
В 1956 году компания ArmaLite представила 7,62х51 мм винтовку AR-10 с использованием авиационных материалов и идеи Стоунера с гaзooтвoдом в затворную группу, В этот период во всю шли сравнительные испытания по принятию на вооружение для армии США новой винтовки, и компания ArmaLite направила на испытания винтовку, ствол которой был изготовлен из легких композитных материалов и не проходил испытания в компании, в компании отрабатывался образец со стандартным металлическим стволом. Ствол испытания не выдержал, на 5564 выстреле произошло разрушение ствола. В мае 1957 года на вооружение армии США приняли 7,62-мм автоматическую винтовку М14. Но в 1958 году винтовка AR-10 была закуплена авиакомпанией KLM, маршруты которой проходили через Арктику, и предназначалась в случае экстренной посадки для самообороны от белых медведей. И хотя винтовка не была принята на вооружение в США, её приняли на вооружение в Португалии, Судане, Бирме, Кубе, Италии и Гватемале, а лицензию на её производство 4 июля 1957 года купила голландская фирма Eurometal Zaandam.
В 1960 году был объявлен конкурс на поставку новой автоматической винтовки весом не более 3 кг. На испытания ArmaLite представил в Форт-Беннинг свой 5,56-мм опытный образец AR-15 под опытный патрон .223 Remington, подготовкой которой занимался подчиненный Стоунера - Лерой Джеймс Салливан, не имеющий никакого отношения к собственнику компании ArmaLite. Из-за начавшихся финансовых трудностей в 1961 году компания ArmaLite продала права на AR-15 компании Colt Firearms.
И далее по ссылке много неизвестных и неожиданных образцов данного конструктора
Shadi
Гуру
В конце 2017 года многофункциональный российский Су-30СМ «заглянул» в грузовой отсек тяжелого транспортного Ил-76 во время полета над сирийской республикой. Маневр, демонстрирующий мастерство отечественных пилотов
topmo3a
Гуру
- Регистрация
- 11 Дек 2012
- Сообщения
- 4,921
- Благодарности
- 6,294
- Адрес
- Атомград
- Автомобиль
- 2.0TSI and 1.4i-DSI
Кстати, а вот что интересно. Почему такую вещь у нас продавать нельзя, а на Украине можно ? По крайней мере, в российских магазинах предложений нет.
Hatsan BTS-12, на Украине его СМИ успели окрестить "космическим ружжом", но мне кааться, что дизигнум турки брали совсем от другого оружия - QBZ-95
Hatsan BTS-12, на Украине его СМИ успели окрестить "космическим ружжом", но мне кааться, что дизигнум турки брали совсем от другого оружия - QBZ-95
Shadi
Гуру
А зачем оно?
Последнее редактирование:
topmo3a
Гуру
- Регистрация
- 11 Дек 2012
- Сообщения
- 4,921
- Благодарности
- 6,294
- Адрес
- Атомград
- Автомобиль
- 2.0TSI and 1.4i-DSI
Для разнообразия. Чего у нас продаются только обычные хатсаны, которые любят покупать "школьные стрелки" ? Турки стараются, делают вариации, и тут на тебе, только все обычное. А в той же Украине можно.
-xxx-
Гуру
потому что дешовые. У меня одно турецкое ружье (Khan) неплохо так рвануло в руках. Затворный зуб разрушился и затвор полетел в сторону лица. Хорошо хоть затворная коробка выдержала, а то бы мог бы тут больше уже ничего не писать. Ружье после этого ушло в утиль
topmo3a
Гуру
- Регистрация
- 11 Дек 2012
- Сообщения
- 4,921
- Благодарности
- 6,294
- Адрес
- Атомград
- Автомобиль
- 2.0TSI and 1.4i-DSI
Возможно, что барахло, что ненадежно. Но вопрос был в другом - почему к нам не привозят разнообразия моделей ? Может, в коллекцию можно было быб купить не обязательно из ружжов стрелять. ))
Wrecker
Постоялец
ты у коллекционеров авто выдел тазы? нет? то то же
topmo3a
Гуру
- Регистрация
- 11 Дек 2012
- Сообщения
- 4,921
- Благодарности
- 6,294
- Адрес
- Атомград
- Автомобиль
- 2.0TSI and 1.4i-DSI
А страйкбольное оружие покупается только, чтобы на пострелушки ездить ?ты у коллекционеров авто выдел тазы? нет? то то же
У коллекционеров машин тазы не видел, а ВАЗовские модели - да.
Коллекционеры обычно не стреляют из коллекционного оружия. И да - это вовсе могут быть не старинные ружья - это вполне могут быть даже охолощенные современные автоматы.
Последнее редактирование:
Shadi
Гуру
https://ria.ru/20220109/oruzhie-1767023626.htmlj
Оружие в России в 2022 году станет источником повышенной опасности. Такая формулировка содержится в изменениях в соответствующий федеральный закон, которые вступят в силу 29 июня 2022-го.
Ранее такой нормы в законодательстве не было...
Оружие в России в 2022 году станет источником повышенной опасности. Такая формулировка содержится в изменениях в соответствующий федеральный закон, которые вступят в силу 29 июня 2022-го.
Ранее такой нормы в законодательстве не было...
Shadi
Гуру
Оружие в России в 2022 году объявят источником повышенной опасности
Суть новации и возможные последствия для владельцев объяснил РИА Новости доктор юридических наук, заведующий кафедрой уголовного процесса, правосудия и прокурорского надзора юридического факультета МГУ Леонид Головко....
Суть новации и возможные последствия для владельцев объяснил РИА Новости доктор юридических наук, заведующий кафедрой уголовного процесса, правосудия и прокурорского надзора юридического факультета МГУ Леонид Головко....
AlexZ_spb
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 30 Дек 2019
- Сообщения
- 85
- Благодарности
- 47
- Автомобиль
- 1
Вопрос странный, если конечно, хоть чуть знать 150-ФЗ (т.н. закон об оружии - Статья 6. Ограничения, устанавливаемые на оборот гражданского и служебного оружия | ГАРАНТ) - я про ст6
Судя по описанию ( Номер модели: ESCORT BTS12, ESCORT BTS410 - это две модели в 12 и 410 калибре) это оружие не проходит под наши требования по общей длине при возможности ведения огня ( надо больше 800мм):
Полная длина (см): 78,2 (12); 73,1 (410)
AlexZ_spb
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 30 Дек 2019
- Сообщения
- 85
- Благодарности
- 47
- Автомобиль
- 1
"Ближайшая и понятнейшая аналогия, уточнил Головко, — это автомобиль"
А владельцев а/м у нас чуть больше, чем владеющих оружием...
AlexZ_spb
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 30 Дек 2019
- Сообщения
- 85
- Благодарности
- 47
- Автомобиль
- 1
У меня, стаж гораздо меньше, но сравнив болтовики в 308-ом, выбрал турка без сомнений... Изделия оружейного нашпрома "из коробки" требуют как минимум напильника, увы.
Даже в гладком, турки вполне себе ничего, особенно, когда цена новых была около 20-ки...