Но при этом на Кодиаке она будет.
Странно на кодиаке есть, а на новый тигуан зажмут)
Я заплачу. Стандартная ужасно гремит передом, на ямах)
Гремит, факт. За время эксплуатации приучил себя тормозить практически до нуля. А Вы уверены за адаптив? В смысле, что поможет. Народ лечит заменой пружин.
Буквально сегодня заходил на форум Кодиака, почитать об этой дцц. В общем, они ждут эту дцц ещё с середины 2018 года. Причем, стабильно дважды в год официально анонсируется неделя начала производства мишек с дцц, и также стабильно переносится на новый срок. Сейчас в очередной раз объявлена 51 неделя 2020. Но это далеко не факт. Так что вероятность появления дцц на тиге в обозримом будущем болтается где-то вокруг нуля. Кто бы там за что ни отвечал.
Я слышал, что установкой koni лечится, но хрен знает, так ли это)
Вот я и говорю, что AIR CARE на лицевой панели нафиг ненужна. А SYNC в выпадающем меню неудобно.
кому как
Сенсорные кнопки на смартфоне всегда в тепле и в них пялишься когда нажимаешь, а вот кнопки в машине эргономически удобнее чтобы не отвлекаться и не создавать аварийных ситуаций )
Так климат выставил раз и пользуешься. Что там постоянно нажимать и крутить надо? Обдув на стекло да подогрев сидений врубить.
Ну зимой приходится крутить при коротких поездках, иногда окна запотевают
Т.е нажать MAX обдув стекла и потом вернуть в авто?
Или "АС" включить выключить, да и градусы легче регулировать колесиком чем по сенсорной панели, имхо...Особенно если салон будет еще холодный )
Если в салоне минус, то вкл/выкл АС не получится. Максимум, светодиодиком будете управлять
А вот тут не совсем правы, да компрессор ес-но работать не будет но воздух все равно идет более сухой и стекла быстро отпотевают при включенной АС, чем без нее (у меня обычно с осени выключена в режиме "авто")
кому как
Серьезно? За счет чего?
очень непритязательный человек.....
Сейчас опять будет спор на тему работы климатической установки ) лучше не в этой теме
