Tiguan 2.0 TSi - ведерко :)

[DRIFTKING]

Так сложилось, что тига с момента покупки начал доставлять неприятности, поэтому ему и была дана кличка "Ведро".

Куплен 28 мая 2011 года у дилера во Владимире, на данный момент пробег составляет 40000 км.
Из неприятностей:
1) Замена ТНВД - 2 раза;
2) Замена бачка омывайки;
3) Замена бу насосами в баке вместе с насосами.
4) Замена датчика положения подвески.

Буквально недавно обнаружил текущую заднюю левую стойку, буду менять по гарантии, в целом машина более чем устраивает.

Кстати, вскоре начну борьбу со стуками спереди слева и постепенный перевод подвески на полиуретан, уже в ближайшую неделю придут первые запчасти.

Планы на ближайшее время:
1) До феста купить сборные 18 дюймовые диски, рассматриваю BBS LM или OZ Futura.
2) Убить все стуки в подвеске;
3) Закончить начатый процесс шумки.

 

[-xxx-]

"Как вы лодку назовете - так она и поплывет..."

 

[kNmpa]

"Как вы лодку назовете - так она и поплывет..."

Это в тему о глупых суевериях.

 

[DRIFTKING]

-xxx- я в это не верю, если бы я его назвал по-другому, врядли бы он меньше ломался.

 

[-xxx-]

Я тоже не верю, но считаю что мир обычно стремится оправдать ваши ожидания. Но это все из разряда что первичней: бытие или сознание. Но тут это оффтоп

 

[LIFAN69]

читая форум вывел зависимость:
авто, купленные у рег.дилеров чаще остальных доставляют своему владельцу технические неприятности...и чем дальше дилер от М, тем больше проблем
вывод: за покупкой авто надо ехать в М !
следствие: но иногда даже это не спасёт...

 

[КАРЕЛЬСКИЙ]

читая форум вывел зависимость:
авто, купленные у рег.дилеров чаще остальных доставляют своему владельцу технические неприятности...и чем дальше дилер от М, тем больше проблем
вывод: за покупкой авто надо ехать в М !
следствие: но иногда даже это не спасёт...

Имеющий любое авто, не читая никаких форумумов выведет зависимость:
авто, купленные - доставляют своему владельцу технические неприятности...и не важно где находится дилер или продавец!
вывод: за покупкой авто не надо ехать в М, Сп, С, Р, Гер, Б ... !
следствие: ни фига не спасёт...

 

[sokol323]

Мне кажется, что дело в другом.
Качество продукции VW (по крайней мере в последние годы) оставляет желать лучшего. И ладно бы это была подвеска, скрипы всякие. Но ведь "самое святое" - сердце частенько барахлит.
Катался сегодня на тестдрайве на еноте, так менеджер сказал, что у его пассата Б6 аналогично моему глюк был с движком - жор масла до литра на 1000 км. Но ему только поршни поменяли.

 

[КАРЕЛЬСКИЙ]

Качество продукции VW (по крайней мере в последние годы) оставляет желать лучшего

Для Российского рынка?
Знать бы качество WV для Европы, чтобы сравнить. Случаем никто не читал забугорные отзывы?

 

[LIFAN69]

вроде бы белорусские тигуаны (т.е. купленные в германии) очень даже хвалят...

 

[Fozzy]

Для Российского рынка?
Знать бы качество WV для Европы, чтобы сравнить. Случаем никто не читал забугорные отзывы?

Ну так и по Тигуанам проданным на Украине тоже косяков хватает. А они так же сделаны в Германии.

 

[LIFAN69]

за последние три года ни один из моих знакомых украинских владельцев тигуана не жаловался...
а вот российские жалуются регулярно!
даже я бы сказал "периодически"

 

[SMax]

а вот российские жалуются регулярно!
даже я бы сказал "периодически"

Ментолитет...

 

[sokol323]

Я понимаю так - двигатели точно собирают не в России. Так, что валить все на российскую сборку - некорректно.
У меня (как и у многих наверное) был сновья косяк по кузовне - задние двери закрывались с приличного толчка. Но сейчас вроде бы приработалось. А больше ничего "криминального" по сборке я не заметил.
Скрипит салон потихоньку наверное у всех. Но я на это почти забил. Это беда российских дорог, а не сборки.

 

[NikolaiS]

Кстати, вскоре начну борьбу со стуками спереди слева и постепенный перевод подвески на полиуретан, уже в ближайшую неделю придут первые запчасти

Очень интересно узнать какой будет результат, меня также "упруго-жесткая" подвеска и шумность неприятно удивили сейчас думаю может резина такая,машина S&S 2.0 все опции кроме кожи, пробег 19тык, а комфорта стало меньше
Всем желаю счастья

 

[LIFAN69]

Sergei_O, это тенденция всего автомобилестроения - хотят чтобы мы меняли авто каждые 3-4года на новое...и я бы на это согласился, если бы не мой личный министр финансов...пока кредитный процент не упадёт до 3-5% годовых

 

[Alexemir]

Я так понимаю, что это здесь наверное уже было? Копроэкономика.
Извините, если баян... но по теме

 

[DRIFTKING]

NikolaiS, по мере появления новостей буду отписываться.
В пятницу жду 2 передних сайлентблока нижнего рычага спереди, после установки опишусь.
Кстати, в результате недавней диагностики были забракованы именно эти сайленты, они потеряли свою упругость, а пробег то не дотянул и до 40 тысяч.

В минувшую пятницу поставил себе новые задние колодки ATE Ceramic, колодки от TRW просто достали скрипом после прогрева. По ощущениям задняя ось стала иметь гораздо лучший прихват, в субботу поеду в Москву и потестирую их на трассе.
Для тех, кто хочет заказать себе такие колодки вот их номер: 13.0470-2749.2

 

[ser9e]

за последние три года ни один из моих знакомых украинских владельцев тигуана не жаловался...
а вот российские жалуются регулярно!
даже я бы сказал "периодически"

Кхе.
В семье немецкий Гольф 10 года. Так и в нем косячки есть. На 60к сдохла помпа, на 10к треснуло стекло без внешних воздействий. На пороге пузырик есть уже. А сколько там сверчков!!! Так брат мой никому и не жалуется - тихо мирно исправляет косячки.

 

[LIFAN69]

расчетный ресурс двигателя приблизился к ресурсу масла

я слышал, что срок эксплуатации электроавтомобиля близок к сроку годности его электробатареи (ремонт нецелесообразен)...
интересно, станет ли Россия в будущем местом свалки б/у электроавтомобилей?