Тигуан 2 vs BMW X1

[topmo3a]

...фанаты баварской марки...

Это какие-то специфические люди, их на самом деле, относительно числа покупателей того же БМВ, очень мало в процентном соотношении (число ораторов-критиков на любом форуме как-правило, не совпадает с числом реальных пользователей марки на том же форуме). А таких, которые прям настолько привержены, и не меняют марку ну прям ни на что и никогда, с ней и родились - еще меньше. На моей памяти самой навороченной по престижу и пафосу владельцев маркой оказался ГЛА-форум, нонче уже не работающий - их машине в подметки не годилась никакая марка вообще. Посему, слушать фанатов насчет престижа и прочей туфты - себе дороже. Лучше потратить время с пользой на что-то более приятное и полезное. Нравится машина - выбираем, читаем отзывы на драйве, смотрим, щупаем, катаем сами и берем, если все сходится.

 

[insidex]

Это какие-то специфические люди, их на самом деле, относительно числа покупателей того же БМВ, очень мало в процентном соотношении (число ораторов-критиков на любом форуме как-правило, не совпадает с числом реальных пользователей марки на том же форуме). А таких, которые прям настолько привержены, и не меняют марку ну прям ни на что и никогда, с ней и родились - еще меньше. На моей памяти самой навороченной по престижу и пафосу владельцев маркой оказался ГЛА-форум, нонче уже не работающий - их машине в подметки не годилась никакая марка вообще. Посему, слушать фанатов насчет престижа и прочей туфты - себе дороже. Лучше потратить время с пользой на что-то более приятное и полезное. Нравится машина - выбираем, читаем отзывы на драйве, смотрим, щупаем, катаем сами и берем, если все сходится.

это нормально, очевидно же, что большинство хочет казаться, а не быть я ничего против x1 не имею, сейчас все производители, чтобы не обанкротиться пытаются охватить максимальный кусок рынка. Тот же Porshe уже выпускает относительно доступную линейку автомобилей, поживем еще немного, и рядовому гражданину можно будет ламбу купить в какой-нибудь "limited" версии.

 

[OlegRechts]

Фанаты Баварской марки есть разные. Есть те, которые и 5 - ку "не воспринимают". Особенно им чем-то кстати текущая не нравится. Но я говорил об X1. И данная тема кстати обсуждает именно ее. Так что Ваши ответы, скажем так, немного не логичны.

Добавлено через 17 минут

это нормально, очевидно же, что большинство хочет казаться, а не быть я ничего против x1 не имею, сейчас все производители, чтобы не обанкротиться пытаются охватить максимальный кусок рынка. Тот же Porshe уже выпускает относительно доступную линейку автомобилей, поживем еще немного, и рядовому гражданину можно будет ламбу купить в какой-нибудь "limited" версии.

А может быть производители вынуждены начать выпускать "доступные" автомобили потому, что лет двадцать назад за эту цену можно было купить то, что нынче "не доступно" ?

И при чем тут "хочет казаться" ? Что плохого в том, что людей интересует не только динамика, но и и экс/интерьер автомобиля ? Хочется "чистого драйва" ? Берете сорокалетнюю "Копейку", выбрасываете из нее все, кроме водительского сидения, растачиваете, чипуете, впуск, выпуск....запуск И вот это будет самый что ни на есть "чистый драйв", чище его уже не будет :bp: Опции ? Не видел за последнее время ни одной машины "Большой тройки" даже начального уровня, которая не обладала бы пакетом всего необходимого, чтобы цивилизованно ей пользоваться. Чего там может не хватать ? Отслеживания полос ? Автоматической парковки ? Вертикального взлета и почесывателя левой пятки во время правого поворота ? Вот без этого точно можно совершенно спокойно обойтись. А вот если машина страшна снаружи и внутри, то никакими "опциями" это уже не компенсируешь. Хотя.....некоторые поклонники Корейцев, думаю, с удовольствием поспорят на эту тему.

 

[andrusss]

как было написано выше, фанаты баварской марки, ничего ниже 3-ки не воспринимают, так что я писал про X3, с хорошим мотором (30i) дешевле 4млн вам ее не отдадут

Отдадут!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[ROV777]

Сколько видел БМВ, все они с очень аскетичным салоном и старомодной магнитолой с двумя крутилками. В основном люди берут такие. Есть БМВ в полном фарше и с достойным салоном, но в этом случае ценник улетит далеко вверх и 4млн. далеко не предел за Х3. Например GLC AMG 63 в топе за 8 млн. предлагают.

 

[topmo3a]

Сколько видел БМВ, все они с очень аскетичным салоном и старомодной магнитолой с двумя крутилками...

"Дотянуться до БМВ" это называется у наших людей. Часто еще и белый цвет.

 

[Big in Japan]

Сколько видел БМВ, все они с очень аскетичным салоном и старомодной магнитолой с двумя крутилками. В основном люди берут такие. Есть БМВ в полном фарше и с достойным салоном, но в этом случае ценник улетит далеко вверх и 4млн. далеко не предел за Х3. Например GLC AMG 63 в топе за 8 млн. предлагают.

Что ты вы плохо видели. Даже в трешке есть карплей и андроидавто по BT с WiFi и навигация с пробками и миррорлинк и все это без шнурка как на новых фольцевских платформах


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[ROV777]

Что ты вы плохо видели. Даже в трешке есть карплей и андроидавто по BT с WiFi и навигация с пробками и миррорлинк и все это без шнурка как на новых фольцевских платформах


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

весь вопрос какого года машина, у коллеги достаточно свежая БМВ Х3, перечисленных благ у него нет, пробки по телефону, хотя экранчик в машине есть. Чем то напомнило GLC, там тоже мультимедия ущербная, хотя машина новьё.

 

[Iceman]

Карплей без шнурка это реально круто!!

 

[Big in Japan]

весь вопрос какого года машина, у коллеги достаточно свежая БМВ Х3, перечисленных благ у него нет, пробки по телефону, хотя экранчик в машине есть. Чем то напомнило GLC, там тоже мультимедия ущербная, хотя машина новьё.

Работает только на nbt evo. Ставится на все модели начиная с F-серии


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[alex65]

Сколько видел БМВ, все они с очень аскетичным салоном и старомодной магнитолой с двумя крутилками. В основном люди берут такие. Есть БМВ в полном фарше и с достойным салоном, но в этом случае ценник улетит далеко вверх и 4млн. далеко не предел за Х3. Например GLC AMG 63 в топе за 8 млн. предлагают.

Да, салоном бмв не блещут в стоке , впрочем как и мб , но у X1 нормальные мотор\ 8 ступ акпп\полный привод , а у тигуана что ? Дсг с халдекском. Вот и весь выбор.

 

[OlegRechts]

Сколько видел БМВ, все они с очень аскетичным салоном и старомодной магнитолой с двумя крутилками. В основном люди берут такие. Есть БМВ в полном фарше и с достойным салоном, но в этом случае ценник улетит далеко вверх и 4млн. далеко не предел за Х3. Например GLC AMG 63 в топе за 8 млн. предлагают.

Посмотрите салон новой Трехи. Будете приятно поражены. Да и в X1, как я уже сказал, произошли очень приятные перемены.

Добавлено через 5 минут

Да, салоном бмв не блещут в стоке , впрочем как и мб , но у X1 нормальные мотор\ 8 ступ акпп\полный привод , а у тигуана что ? Дсг с халдекском. Вот и весь выбор.

Слушайте, ну уж точно не хуже чем салон у ВАГов. Тут уж смотря с чем сравнивать. А вот кстати на знаменитый 8 ступ. АКПП идут жалобы по его поведению......в пробках: "толчки и пинки при переключении первая - вторая передача".

 

[alex65]

Слушайте, ну уж точно не хуже чем салон у ВАГов. Тут уж смотря с чем сравнивать. А вот кстати на знаменитый 8 ступ. АКПП идут жалобы по его поведению......в пробках: "толчки и пинки при переключении первая - вторая передача".

В том то и дело , что ваген это народная машина , а бмв премиум бренд , должны соответствовать так сказать , а то садишься и bmw и вспоминаешь пассат b3 .
Да, в целом последние модели бвм приятнее стали , поэтому их и хватают как горячие пирожки . Странно что акпп пинается , раньше не были в этом замечены . Все равно это лучше чем мантры и авось с дсг.

 

[OlegRechts]

весь вопрос какого года машина, у коллеги достаточно свежая БМВ Х3, перечисленных благ у него нет, пробки по телефону, хотя экранчик в машине есть. Чем то напомнило GLC, там тоже мультимедия ущербная, хотя машина новьё.

Если они не захотели доплачивать за активацию этих опций, это не показатель того, что этого нет на данных моделях в принципе. Тигуан тоже можно купить без активации "App conneсt" и не будет у Вас ни Android auto, ни Car play.

Добавлено через 5 минут

В том то и дело , что ваген это народная машина , а бмв премиум бренд , должны соответствовать так сказать , а то садишься и bmw и вспоминаешь пассат b3 .
Да, в целом последние модели бвм приятнее стали , поэтому их и хватают как горячие пирожки . Странно что акпп пинается , раньше не были в этом замечены . Все равно это лучше чем мантры и авось с дсг.

А "настоящим" БМВ-шникам все новые модели как раз не нравятся. Говорят, что они стали более комфортные и менее драйвовые. Короче, "не пацанские" машины становятся. Ну а Мерседесовцы уже давно сказали, что все, что после 140 - го кузова, уже не Мерседес.

 

[OlegRechts]

Не знаю кому как, но мне салон новой трешки понравился.

 

[alex65]

А "настоящим" БМВ-шникам все новые модели как раз не нравятся. Говорят, что они стали более комфортные и менее драйвовые. Короче, "не пацанские" машины становятся. Ну а Мерседесовцы уже давно сказали, что все, что после 140 - го кузова, уже не Мерседес.

Какое это имеет отношение к топику ? Что там лепечут дерзкие и чоткие пацанчики . Настоящий бмв-шник купит твинпауэртурбо с 8 цилиндрами и активными диффами , а не x1 и тем более тигуан.

 

[OlegRechts]

Какое это имеет отношение к топику ? Что там лепечут дерзкие и чоткие пацанчики . Настоящий бмв-шник купит твинпауэртурбо с 8 цилиндрами и активными диффами , а не x1 и тем более тигуан.

Вероятно такое же, как твинпауэртурбо с 8 цилиндрами и активными диффами к X1, который мы вообще-то по идее тут обсуждаем.

 

[alex65]

Вероятно такое же, как твинпауэртурбо с 8 цилиндрами и активными диффами к X1, который мы вообще-то по идее тут обсуждаем.

ну вот и я о том же

 

[andrusss]

Посмотрите салон новой Трехи. Будете приятно поражены. Да и в X1, как я уже сказал, произошли очень приятные перемены.

Добавлено через 5 минут




Слушайте, ну уж точно не хуже чем салон у ВАГов. Тут уж смотря с чем сравнивать. А вот кстати на знаменитый 8 ступ. АКПП идут жалобы по его поведению......в пробках: "толчки и пинки при переключении первая - вторая передача".

Ничего там не пинается, все ровно и переключений не заметно


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[ROV777]

Да, салоном бмв не блещут в стоке , впрочем как и мб , но у X1 нормальные мотор\ 8 ступ акпп\полный привод , а у тигуана что ? Дсг с халдекском. Вот и весь выбор.

По мне БМВ машина как машина, если откинуть понты, то ничего там выдающегося и запредельного нет. Запредельная только цена на всё тоже самое что у Фольца. А чем вам не угодила ДСГ, уже не новая коробка, которая прошла кучу модернизаций и выпускается лет 10. Я ездил на первом роботе от Опель, правда после глубокого рестайла, никаких нареканий не было от слова совсем.