Тигуан 2014

[иван1978]

нет такой опции для Тигуана в России. она есть только для Тигуана для Европы.
знаки считывает камера на лобовом. её нет на Тигуане в России.

На днях был у ОД смотрел сочи эдишен! Менеджер сказал, что есть еще бегал тыкал на лобовое стекло!

 

[shpunt]

и где эта опция?
http://www.volkswagen.ru/ru/models/...tml/tiguan--2013-~2Ftiguan-sochi-edition.html
распознование дорожных знаков входит в систему Sign Assist. в России на Тигуане я её не видел.

 

[serzah]

Шпунт зачем тролить? Ты написал что все эти системы ( как в статье на mail.ru), есть на новом гольфе, я тебе ответил что нет, ибо то что стоит на гольфе 7 на новом пассате и туре ставиться уже несколько лет, принципиально нового там ни чего нет, если только не система торможения после столкновения, камер по кругу нет, парковаться он не может по телефону даже пешеходов не распознает, на vw msk есть мурзилка, почитай.
Ну вот ты сам и ответил в наших условиях это бесполезно, ибо есть куча ограничений к которым можно добавить и раздолбайство дорожников, еще у нас временнные полосы часто делают сильно уже. А если она по знакам не будет скорость скидывать то и вообще фуфло.

 

[иван1978]

и где эта опция?

За что купил, за то и продаю!

 

[shpunt]

принципиально нового там ни чего нет

на Гольфе 7 в России есть Сити Сейвти и адаптивный круиз.

А если она по знакам не будет скорость скидывать то и вообще фуфло

она показывает на БК и на экране навигации знак ограничения скорости или знак запрещения обгона. не более того.

Добавлено через 2 минуты

еще у нас временнные полосы часто делают

контроль движения по полосе работает на скорости "от 65 км.ч."
по "временной полосе" ты никогда не будешь ехать с такой скоростью и не сможешь включить систему.
...
и вообще, включть ту или иную систему можно там, где есть дорога, есть движение и есть полосы и знаки.
и никто не заставляет её включать там, где нет движения, нет дороги или нет знаков или разметки.

 

[serzah]

Так в РФ даже у vw это официально ставилось на тур гп и фаэтон, есть на опеле инсигнии, у нее кстати есть система контроля перпендикулярного движения, про что в статье написано. Есть на всех премиумах, но гольф это конечно уникальная машинка в своем классе, заметь dcc они так и не привезли не смотря на немецкую сборку, видимо маркетинг рулит.
Ну да ладно, вообщем точто подобные системы есть на гольфе конечно + революционных систем там нет, революция только в классе и в наличии у нас.

 

[serzah]

Ох уж эти продавцы автомобилей..... Мне в ауди сказал менеджер что на ку5 есть двойные стекла, бак там на 65 литров, и еще какую то ересь

 

[shpunt]

Так в РФ даже у vw это официально ставилось на тур гп и фаэтон

сейчас это ставят на обычный хетбек стоимостью до 1 ляма - Гольф 7.
"Адаптивный круиз-контроль ACC c системой контроля дистанции спереди «Front Assist» и функцией экстренного торможения City".
"Эргономические сиденья ergoActive, для водителя с 14-позиционной регулировкой и функцией массажа"
"Система автоматического торможения Multi Collision Brake"
ни на одном хетче в России нет этих систем.
я не говорю про преимум машины стоимостью более 2-х лямов.

Добавлено через 1 минуту

революционных систем там нет

нам "революция" не нужна.
нам нужно наличие этой системы в обычной гражданской недорогой машине в России.

Добавлено через 2 минуты

заметь dcc они так и не привезли не смотря на немецкую сборку

потому что слишком дорогая опция и по тестам вообще не ощущается реальная от неё польза.

 

[ДОН36]

мне кто-нибудь может сказать о чем тема?

Тема о переживаниях shpunt,

 

[serzah]

сейчас это ставят на обычный хетбек стоимостью до 1 ляма - Гольф 7.
"Адаптивный круиз-контроль ACC c системой контроля дистанции спереди «Front Assist» и функцией экстренного торможения City".
"Эргономические сиденья ergoActive, для водителя с 14-позиционной регулировкой и функцией массажа"
"Система автоматического торможения Multi Collision Brake"
ни на одном хетче в России нет этих систем.
я не говорю про преимум машины стоимостью более 2-х лямов.

Добавлено через 1 минуту

нам "революция" не нужна.
нам нужно наличие этой системы в обычной гражданской недорогой машине в России.

Добавлено через 2 минуты

потому что слишком дорогая опция и по тестам вообще не ощущается реальная от неё польза.

Есть опель, есть трешки и а4, s60 до 2 млн и там все это будет и даже больше, если память не изменяет фуловый гольф за млн стоит. Есть v40сс, дороже конечно, но он может быть на полном приводе.
Угу на туре с комфорта на спорт есть переключение и оно очевидно, на ауди и опеле и только vw делает специальные устройства которые ни чего не дают. Стоит эта вещь около 50 тыс в цене того же тигуана 3 процента, тот же опель на некоторых комплектациях ее в базе ставит. Так что просто много автомобилей vw одинаковых делает, вот и не знает как продавать. А сиденье лучше с охлаждением, чем с массажем

 

[Cap]

Тема о переживаниях shpunt,

тема перешла в какую-то флудильню.

закрыто на санитарный день