Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[ROV777]

Телефон синхронизируй заново. Все выводится и работает как всегда
По поводу колёс
- если зима у тебя без датчиков то какая разница выводятся сообщение или нет?
- если датчик есть и машина не считывает с них давление то надо разбираться в чем сбой.
Никаких прошивок ОД не ставит по поводу считывания колёс и синхронизации с айфоном.

Колёса с датчиками, давление читает, однако при низком давлении, не выскакивает значке, только надпись, может какой то глюк, при замене колёс? А как синхронизировать телефон, полчаса лазил по меню Тига, так не нашёл ничего подобного, или это надо в телефоне делать?

 

[Alekhandro]

Это конечно я вас поздравляю. Но есть вопрос, врятли вам зашумили больше чем на 60 кило, неужели прям разительно?

Он больше про тишину! Уверен, что разница сильная.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Builder]

Колёса с датчиками, давление читает, однако при низком давлении, не выскакивает значке, только надпись, может какой то глюк, при замене колёс? А как синхронизировать телефон, полчаса лазил по меню Тига, так не нашёл ничего подобного, или это надо в телефоне делать?

Я выключаю синий зуб не телефоне, затем включаю снова. Машина запрашивает синхронизацию, подтверждаю и все.
На новом не знаю какой самый низкий порог при срабатывании предупреждения о низком давлении, а на Т1 было 1,5 начинает сигнализировать

 

[garry26]

Builder,
В настройках блютуз в телефоне, удалите ГУ из списка сопряжённых, потом сделайте новое сопряжение, а не просто вкл - выкл...
Лампочка должна гореть, если давление низкое. Недавно менял колеса на зимний комплект, тоже с датчиками. В одном колесе было 2,0 бара, при вкл зажигания конечно сообщение о проверке давления в шинах, потом постоянно горела лампочка. Докачал колесо, уже показывало, что давление как у всех 2,2 , но лампочка все равно горела ещё какое-то время. Покатался, потухла...

 

[Илья78]

Он больше про тишину! Уверен, что разница сильная.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Да я тоже думаю что акустический комфорт сильно вырос.
Просто он так сформулировал первые впечатления, что я и решил спросить сколь кг ему наклеили. Я вёз на своём дизельке порядка 300 картошки и ему было пофиг, а тут шумка и уже торможение двигателем ушло))))

 

[Builder]

Как минимум в Тигуане шумку дверей делать однозначно.

Кто бы что не говорил - шумка в стоке полное Г и не надо обосновывать свое нежелание потратить деньги или силы на шумоизоляцию.
Либо миришься с этим недостатком, катаешься и со временем привыкаешь, либо тратишь деньги или делаешь сам.
Я сам сделал сам все по уму и не жалею ни сколько - цена вопроса смешная чтото около 10т.р.

Для меня один огромный плюс - акустика заиграла так как и должна играть, без лязганья, дребезга и пер..ежа.
Осталось сверчков вывести из стоек и в общем то замечательная машина, какая и должна быть за 2 млн.
Единственный дискомфорт после шумки - не мог привыкнуть к ощущению какого то вакуума. шумы переместились в уровень боковых стекол. Первое время давило, сейчас привык.

Реально в Мазде 3шке 2012г, что была у меня до Т1 - в двери был толстый материал типо войлока, тут ничего. Внутри кусочек какой то шумки, лучше бы не позорились и не клеили вообще ничего.
Элементарно не могут сделать с завода чтобы акустика не дребезжала и уже только из за этого в двери не полезешь точно.

 

[Илья78]

Как минимум в Тигуане шумку дверей делать однозначно.

Кто бы что не говорил - шумка в стоке полное Г и не надо обосновывать свое нежелание потратить деньги или силы на шумоизоляцию.
Либо миришься с этим недостатком, катаешься и со временем привыкаешь, либо тратишь деньги или делаешь сам.
Я сам сделал сам все по уму и не жалею ни сколько - цена вопроса смешная чтото около 10т.р.

Для меня один огромный плюс - акустика заиграла так как и должна играть, без лязганья, дребезга и пер..ежа.
Осталось сверчков вывести из стоек и в общем то замечательная машина, какая и должна быть за 2 млн.
Единственный дискомфорт после шумки - не мог привыкнуть к ощущению какого то вакуума. шумы переместились в уровень боковых стекол. Первое время давило, сейчас привык.

Реально в Мазде 3шке 2012г, что была у меня до Т1 - в двери был толстый материал типо войлока, тут ничего. Внутри кусочек какой то шумки, лучше бы не позорились и не клеили вообще ничего.
Элементарно не могут сделать с завода чтобы акустика не дребезжала и уже только из за этого в двери не полезешь точно.

А как на внешнюю панель двери клеили? Там же хрен подлезешь что бы обезжирить и раскотать потом.

 

[Builder]

А как на внешнюю панель двери клеили? Там же хрен подлезешь что бы обезжирить и раскотать потом.

маленько не понял вопроса.
я клеил СТП как на сайте ну и из практики своей придерживаюсь этой технологии:
- внутри двери на металл вибро и шумо
- на наружную часть двери где навесное стоит , моторчики колонка - вибро
- на дверную карту, пластик - все места где не жалко клеил вибро для жесткости без фанатизма конечно и поверх звукоизоляция пирамидками такая как в студиях клеят - всю дверную карту со всеми полостями и вкруг колонки.
Такой пирог получился.

Я клеил СТП Аэро самая качественная которая в линейке, внутри двери спокойно и обезжириваешь и валиком проходишь, Аэро греть не надо она спокойно раскатывается.
За колонкой там воск и без фанатизма уже клеил от ребра усиления двери до пистонов которые от накладки пластиковой на двери снизу. Самый низ не трогал там смысла нет и технологич.отверстия.


ну вот фото, шумки ноль. ну как тут может чтото звучать вообще.

upload image

 

[Alekhandro]

маленько не понял вопроса.

я клеил СТП как на сайте ну и из практики своей придерживаюсь этой технологии:

- внутри двери на металл вибро и шумо

- на наружную часть двери где навесное стоит , моторчики колонка - вибро

- на дверную карту, пластик - все места где не жалко клеил вибро для жесткости без фанатизма конечно и поверх звукоизоляция пирамидками такая как в студиях клеят - всю дверную карту со всеми полостями и вкруг колонки.

Такой пирог получился.



Я клеил СТП Аэро самая качественная которая в линейке, внутри двери спокойно и обезжириваешь и валиком проходишь, Аэро греть не надо она спокойно раскатывается.

За колонкой там воск и без фанатизма уже клеил от ребра усиления двери до пистонов которые от накладки пластиковой на двери снизу. Самый низ не трогал там смысла нет и технологич.отверстия.





ну вот фото, шумки ноль. ну как тут может чтото звучать вообще.



upload image

Прям как ВАЗ. [emoji23]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Builder]

Прям как ВАЗ. [emoji23]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

а это он и есть, только немецкий. нечему удивляться.
Народный автомобиль как и задумывался фюрером

 

[Вячеслав2]

шумки ноль. ну как тут может чтото звучать вообще

В бытовых колонках тоже нет шумки никакой, однако всё звучит.
Другое дело минимизировать степень свободы всему, что может вступать в резонанс.

 

[Builder]

В бытовых колонках тоже нет шумки никакой, однако всё звучит.
Другое дело минимизировать степень свободы всему, что может вступать в резонанс.

какая связь бытовой колонки и двери?
что ты собрался в двери минимизировать и убирать степень свободы? мы не сопромат вроде как обсуждаем. В двери дребезжать может только поводок стеклоподъемника и дверная карта скрипеть.
Все остальные манипуляции по шумке делаются для придания жесткости двери, тем самым улучшив отдачу от динамика.

-колонка колонке рознь, есть жесткие деревянные, есть пластиковые пищалки
-самая дешевая колонка будет звучать как полное Г. Оспоришь? давай.
-под минимизацией подразумеваешь обмотать все что висит и не прикреплено? это бред. Для звука необходима и жесткость и изоляция. А если будет все изолировано то и дребезжать будет нечему, так же как и болтаться внутри двери.
Можно сделать бомжовский вариант для звука, просто на дверную карту звукоизол акустический наклеить и за колонкой наклеить вибру. Поводок стеклоподъемника еще можно обмотать чтобы на морозе не стучал.
Но так думаю делать будут полные идиоты, разобрать дверь чтобы сделать в ней минимум.

 

[Вячеслав2]

какая связь бытовой колонки и двери?

-колонка колонке рознь, есть жесткие деревянные, есть пластиковые пищалки
-самая дешевая колонка будет звучать как полное Г. Оспоришь? давай

Связь простая это одно и то же))
Динамики хорошие поставь в пластиковый корпус и звук станет лучше. Жёсткость конечно играет роль, поэтому достаточно наклеить вибру на те места, которые могут резанировать.

 

[NovOleg]

Интересно, владельцы тойот о чём мечтают? Они ведь и так управляют мечтой))

После тойоты только лексус)))

 

[Вячеслав2]

После тойоты только лексус

Товарищ мой задолбался содержать Лексус, вечно что то ломается, радиатор только раза три менял..... но говорит, что статус не позволяет взять что то бюджетнее))

 

[Builder]

Связь простая это одно и то же))
Динамики хорошие поставь в пластиковый корпус и звук станет лучше. Жёсткость конечно играет роль, поэтому достаточно наклеить вибру на те места, которые могут резанировать.

ну дак я об этом и написал.
качественные колонки - лучше звук
доп.шумка - жесткость и другое звучание

 

[ROV777]

После тойоты только лексус)))

Не знаю о каком Лексусе речь, но то что видел, не далеко от Тойоты ушёл в плане дизайна салона. Старомодностью так и веет.

Добавлено через 8 минут

Builder,
В настройках блютуз в телефоне, удалите ГУ из списка сопряжённых, потом сделайте новое сопряжение, а не просто вкл - выкл...
Лампочка должна гореть, если давление низкое. Недавно менял колеса на зимний комплект, тоже с датчиками. В одном колесе было 2,0 бара, при вкл зажигания конечно сообщение о проверке давления в шинах, потом постоянно горела лампочка. Докачал колесо, уже показывало, что давление как у всех 2,2 , но лампочка все равно горела ещё какое-то время. Покатался, потухла...

Удалил телефон....потом еле включил, не видит и всё, а список входящих и исходящих номеров по прежнему пуст, не читает его с телефона. Две недели назад, до обновления до 13й версии iPhone, список входящих и исходящих номеров отображался на дисплее, теперь нет. При том не отображается и у Samsung. А как было удобно, с кнопки на руле позвонить кому нужно.

 

[garry26]

ROV777, не так давно поменял телефон. Без проблем сконнектил новый, все работает, список есть, фотки отображает... что еще надо...

 

[NovOleg]

Товарищ мой задолбался содержать Лексус, вечно что то ломается, радиатор только раза три менял..... но говорит, что статус не позволяет взять что то бюджетнее))

Ды ну... а я ток масло меняю и бенз заправляю

Добавлено через 2 минуты

Не знаю о каком Лексусе речь, но то что видел, не далеко от Тойоты ушёл в плане дизайна салона. Старомодностью так и веет

Не знаю, что Вы видели, чем там салон не устроил...
Я лишь написал, что после тойоты смотрят в сторону лексуса.

 

[Вячеслав2]

а я ток масло меняю и бенз заправляю

Я не говорю, что Лексус плохой, но вот такой пример перед глазами. Ну и не новый он конечно, хотя год выпуска не знаю к сожалению.