Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[Shmell]

Вот сразу напрашивается, если проблем с краской нет, ну чего гамму цветов полную не сделать то?

Думаю этот вопрос не относится к проблемам освоения новой модели. И я писал, что проблем нет с покраской, а не с краской. Чтобы начать выпускать новый Тиг, пришлось построить новый кузовной цех, основательно модернизировать сборочный, а в цехе покраски только новый софт залить в компы. Чувствуете разницу? А по гамме цветов, рискну предположить, что это связано с тем, что в Германии и у нас разные базы красок и поставщики еще не освоили соответствующий цвет (там водорастворимые, у нас обычные на растворителях).

 

[bitten Apple]

Думаю этот вопрос не относится к проблемам освоения новой модели. И я писал, что проблем нет с покраской, а не с краской. Чтобы начать выпускать новый Тиг, пришлось построить новый кузовной цех, основательно модернизировать сборочный, а в цехе покраски только новый софт залить в компы. Чувствуете разницу? А по гамме цветов, рискну предположить, что это связано с тем, что в Германии и у нас разные базы красок и поставщики еще не освоили соответствующий цвет (там водорастворимые, у нас обычные на растворителях).

Во как! То есть, есть надежда, что на Тигуане сколы на краске не будут появляться от поливалок на боках, как сейчас на Пассате B7? )))

И еще, интересно, есть информация, что с ниткой конвейера, которую законсервировали в декабре? На которой были планы оставить первый Тигуан в производстве? Не собираются переоборудовать под новый и удвоить выпуск, пока это сильно актуально?

 

[Shmell]

bitten Apple,
Нет на заводе отдельных ниток сборочного конвейера для разных моделей. Всё собирается на одном конвейере.
И ничего на заводе не консервировали.
Если потребуется увеличить выпуск, введут третью смену.
Наберите в поиске в Ютюбе "завод vw в Калуге", многие вопросы отпадут.

 

[Chmur777]

Ждун. Заказал 2.0 180 черный, кожа, панорама, вебасто, навигация, 19 колеса, вообщем все пакеты. Через две недели забирать)))

 

[Димыч.]

Вот сразу напрашивается, если проблем с краской нет, ну чего гамму цветов полную не сделать то?

Рылом не вышли.Это из той же серии,почему полную гамму движков не сделать с возможностью индивидуальной комплектации.Жрите что дали и будьте счастливы,россияне.

 

[Red flame]

Получилось в салоне посидеть на всех (как я понимаю) трех типах кресел. Обычное, Эрго, кожа на электричестве. Показалось, что Эрго всё-же удобнее, из-за подколенной штучки и алькантары посередине. Владельцы подтвердите пожалуйста.

 

[driver_rnd]

Через две недели забирать)))

Это какой-то заказ со склада? Или как так быстро - всем по несколько месяцев сроки называют )

 

[1951]

Получилось в салоне посидеть на всех (как я понимаю) трех типах кресел. Обычное, Эрго, кожа на электричестве. Показалось, что Эрго всё-же удобнее, из-за подколенной штучки и алькантары посередине. Владельцы подтвердите пожалуйста.

Спасибо за вопрос. Присоединяюсь по поводу ЭКО, кто приобрел, поделитесь.

 

[Shmell]

У кого линзованные ЛЕД? Такое ощушение, что светотеневая граница дрожит заметно на неровностях.

 

[Dmitri_]

У кого линзованные ЛЕД? Такое ощушение, что светотеневая граница дрожит заметно на неровностях.

Да дрожжит сильно. Ну так и кузов дрожжит ) вы думаете там диоды не закреплены?

 

[bitten Apple]

У кого линзованные ЛЕД? Такое ощушение, что светотеневая граница дрожит заметно на неровностях.

Не могу пока ответить по линзованным LED Тигуана, но такие же вопросы в свое время массово были на форуме Пассат-клуба, когда появились Пассаты В6 с адаптивным поворотным биксеноном.
Счастливые владельцы адаптивной линзованной оптики замечают дрожащую границу в первые недели. Сам такой же. Первый месяц в глаза бросалось. Потом привык, сейчас или не замечаю, или на B7 меньше эффект.

Причина в том, что прожекторный блок внутри фары подвешен на двух рамках и имеет возможность вращения прожектора по двум осям: выше-ниже и левее-правее. Жесткость конструкции не 100%.
То есть, некоторое дрожание светотеневой границы — это нормально.
Если сильные сомнения в степени — смотреть на другом Тигуане.

 

[Flint]

Третий день с новым тигуаном. Решил поделиться своими впечатлениями, а то форумчане ждут отзывов, а их мало. До этого был тигуан S&S, бензин 170, кожа и все допы, не чиповал, хотя, когда покупал собирался. Проблем не было и сейчас новый владелец кайфует после фокуса2. Тфу-тфу. Обслуживался у официалов, меняли опорные подшибники по гарантии и саленблоки, за свои. масло менял через 15к, в коробку не лазил. проехал 90к. Впечатления от первого тигуана самые приятные. Сигналку не ставил, автозапуск не ставил, предпускового тоже не было.
Что не хватало: подогрева лобового стекла(после ледяного дождя танцы с бубнами), подогрева задних сидений для ребенка, не критично но хотелось бы закрывать багажник кнопочкой, капот поднять жена просила иногда, если брала по случаю. У неё шкода рапид с автозапуском, причем она настаивала, что бы эта опция была обязательной, потому как ребенка возит в школу, на тренировки и кружки.
По-этому, к машине на замену Тишки, подходил с определенными хотелками. подумывал о 4-ке бмв или ауди, так как в машинах класса тигуана, такого раньше не было....
Теперь есть. И у меня теперь есть Тздди (имена машинам дает дочка, я не против).
Коротко о сравнении с одноклассниками тиги, лично моё мнение, никому не навязываю и очень рад что есть выбор для каждого по вкусам и предпочтениям:
немцы опередели японцев, корейцев и америкосов на голову, по крайней мере те машины, которые продаются в России. Для меня главный критерий соотношение цена - качество.
Итак про Тздди.
Заканчиваю писать поехал покатаюсь. Днем осваивал ЭКО режим, сейчас хочу на спорте прокатиться до дачи друга, шашлыки ждут и вино.

 

[-Евгенич-]

подогрева задних сидений для ребенка

вот трудно понять как можно хотеть подогрев сзади для ребёнка, всё-равно он через кресло не проберётся
тут полезен именно дополнительный подогрев двигателя, благо сзади есть дефлекторы. хотя бы дистанционный запуск

 

[Ольга Равануза]

вот трудно понять как можно хотеть подогрев сзади для ребёнка, всё-равно он через кресло не проберётся
тут полезен именно дополнительный подогрев двигателя, благо сзади есть дефлекторы. хотя бы дистанционный запуск

Дети по возрасту бывают разные, моим 12 и 14 лет, кресло им уже не надо, а за подогрев всё время предъявляют( мол иж родители, какие хитрые у вас подогрев, а мы мёрзни)

 

[Flint]

вот трудно понять как можно хотеть подогрев сзади для ребёнка, всё-равно он через кресло не проберётся
тут полезен именно дополнительный подогрев двигателя, благо сзади есть дефлекторы. хотя бы дистанционный запуск

Младшей 8 лет, старшей 17 - для меня ребёнки, даже сын 32- для меня ребенок, он правда на эксплоэре катается со своей семьёй

 

[26alex05]

Для себя считаю необходимым обогрев задних сидений в более широком смысле: с целью удаления дискриминационной составляющей между передними и задними пассажирами (авто супер премиум в расчет не берем). Как-то так исторически сталкивался, что при загрузке большой компании, всегда было больше желающих на место рядом с водителем, и окончательная рассадка, в основном, демонстрировала, что если рядом с водителем девушка - то это его девушка, а если парень - то либо это лучший друг водителя либо самый авторитетный в компании) В бюджетных и среднего уровня авто традиционно max плюшки впереди, и сегодня, когда ситуация меняется (usb, регулировка наклона спинки, климат, столики и т.п.), естественное желание максимально приблизить комфорт всех пассажиров считаю логичным. ИМХО

 

[bitten Apple]

Дети по возрасту бывают разные, моим 12 и 14 лет, кресло им уже не надо, а за подогрев всё время предъявляют( мол иж родители, какие хитрые у вас подогрев, а мы мёрзни)

Да-да! Родители они (мы) такие! )))

И сразу вспомнился анекдот, можно детям рассказать, будет веселее сидеть по утрам:

Семья садится в машину. Ребенок спрашивает:
— Почему мы не едем?
— Потому что холодно на улице, греем машину.
И тут ребенок:
— Попами что ли... ?!

 

[Дуськин]

Не могу пока ответить по линзованным LED Тигуана, но такие же вопросы в свое время массово были на форуме Пассат-клуба, когда появились Пассаты В6 с адаптивным поворотным биксеноном.
Счастливые владельцы адаптивной линзованной оптики замечают дрожащую границу в первые недели. Сам такой же. Первый месяц в глаза бросалось. Потом привык, сейчас или не замечаю, или на B7 меньше эффект.

+ 1.
Подтверждаю и даже добавлю, что первые владельцы Б7, у которых не было Б6, тоже это отмечали.

 

[Flint]

Итак, продолжение..
Внешность - кому как, а мне нравится.
Багажник - четыре зимних колеса колеса 18 стояли , был приятно удивлен.( два подарили, два докупил). Для меня багажник достаточный, если 4 чемодана умещаются. Большее по размерам на возил и не собираюсь. Хотя откидывание сидений показалось удобным.
Докатка пофиг, я на предыдущем один раз ей пользовался всего. Пока не разобрался с отложенным закрыванием и изи оупен не разблокировал. Собираюсь.
Что дальше.. Посадка. Привычная, чуть ниже, чем на первом, но по моим ощущениям, более удобная. Откидываю кресло почти как в седане, голова на подголовнике. Пока не нашел, куда карточки пристроить, на первом удобные держатели были, зря убрали. Память настройки сидений: пока не разобрался, электропривод, как на первом. Приборка: сначала непревычен угол наклона был, привык в первый день, прикольненькая такая, особенно ночью; мне нравится. Тоже надо до конца понять управление.
Апл коннект: подсоединил шестой айфон, карта айфоновская в движении все показывает, телефон: качество звука довольно качественное, без проблем, меня слышат без эха. Музыка тоже только эйпловская.. Если что то другое слушать с телефона, только через блютуз. Звучание колонок на троечку, скажем дружно спасибо глонасу, который отобрал место у опции (Dynaudio Soundsystem)
Пока все, и так много букв..будет время продолжу

 

[Dmitri_]

Попробовал убрать полку багажника под пол. Не получилось ) она должна в нишу убираться?