Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[santa79]

Слабая лобовуха все-таки, на мерсе такие булыжники прилетаем по трассе, самому страшно было, а на тиге камешек сверху упал и поползла трещина, и ведь только забронировать хотел(

Добавлено через 6 минут
Подогрев лба это конечно круто, особенно в Сибири, нажал на кнопку и через 2 минуты лобовуха чистая, а народ рядом потеет со шкрепками , ещё заметил на всех предыдущих тачках, при минусе заводил и через 5-7 минут ехал когда обороты падали до 800, на тиге и через 20 минут не падают, стартую с 1000. Кстати, для тех кто боится за жк прибор на морозе: минус 20, все норм, чуть тормозит, но реагирует и отображает штатно)

 

[Gariksson]

Слабая лобовуха все-таки, на мерсе такие булыжники прилетаем по трассе, самому страшно было, а на тиге камешек сверху упал и поползла трещина, и ведь только забронировать хотел(

Добавлено через 6 минут
Подогрев лба это конечно круто, особенно в Сибири, нажал на кнопку и через 2 минуты лобовуха чистая, а народ рядом потеет со шкрепками , ещё заметил на всех предыдущих тачках, при минусе заводил и через 5-7 минут ехал когда обороты падали до 800, на тиге и через 20 минут не падают, стартую с 1000. Кстати, для тех кто боится за жк прибор на морозе: минус 20, все норм, чуть тормозит, но реагирует и отображает штатно)

Надо признаться, что на сильном морозе тоже надо прилично подождать, кода начнёт отмерзать. С другой стороны для такой погоды это не так критично. Наибольший эффект, как раз достигается при околонулевых температурах, когда и происходят обледенения, запотевания и прочая хрень, связанная с таянием\замерзанием снега\воды...

 

[Osip]

И телефон некуда положить так, чтобы можно было нормально им пользоваться..

Кладу его на полочку где розетка и разъёмы USB и AUX, вроде она для этого и предназначена.

Во-во, а че на полочку то не кладете за рычагом КПП? У меня уже привычка - сел в авто, положил туда телефон, воткнул шнур зарядки, телефон соединился с авто (Апп коннект).

Подогрев лба это конечно круто, особенно в Сибири, нажал на кнопку и через 2 минуты лобовуха чистая, а народ рядом потеет со шкрепками

Я хоть и не в Сибири, но, у нас тут в Спб климат так себе, мягко говоря, так что давно мечтал о подогреве лобовухи.. Но, по иронии судьбы, купил Тигуан и с подогревом лобовухи и с Вебасто. И теперь в подогреве лобовухи уже и смысла особого нет, т.к. сажусь в теплую машину...)) Разве что пригодится, наверное, в какой-нить снегопад, когда все равно успевает че-то примерзать на ходу.

 

[Shmikl]

Разве что пригодится, наверное, в какой-нить снегопад, когда все равно успевает че-то примерзать на ходу.

Я на Фокусе подогрев лобового использую ещё и при минусовой температуре, когда на трассе тошню за каким-нибудь чадящим большегрузом, включая одновременно с рециркуляцией салона. Кондей при минусе не работает и тока подогрев эффективно справляется с запотеванием.

 

[-Quattro-]

Во-во, а че на полочку то не кладете за рычагом КПП? У меня уже привычка - сел в авто, положил туда телефон, воткнул шнур зарядки, телефон соединился с авто (Апп коннект).



Я хоть и не в Сибири, но, у нас тут в Спб климат так себе, мягко говоря, так что давно мечтал о подогреве лобовухи.. Но, по иронии судьбы, купил Тигуан и с подогревом лобовухи и с Вебасто. И теперь в подогреве лобовухи уже и смысла особого нет, т.к. сажусь в теплую машину...)) Разве что пригодится, наверное, в какой-нить снегопад, когда все равно успевает че-то примерзать на ходу.

Подскажи, как работа Вебасто? Все устраивает? Какие режимы работы?

 

[morchee]

Подскажи, как работа Вебасто? Все устраивает? Какие режимы работы?

Отвечу по своему опыту - работает хорошо, правда сильных морозов у нас еще не было, до -5. Запускаю всегда с пульта, хотя можно настроить и таймер. Из непонятного отмечу:
1. Нет индикации того, почему не завелась вебаста. На БМВ при включении зажигания на ГУ выводилось сообщение - вебасто не сработал, ибо: мало топлива/низкий заряд аккумулятора. Тут же это можно узнать только считав ошибки.
2. Иногда при коротких поездках глушу машину, а вебаста всё ещё работает, т.е., как я понимаю, либо за эту поездку двигатель так и не набрал температуру, при которой вебаста должна отключиться, либо она вообще не умеет отключаться по температуре и просто молотит 30 минут.

 

[Urrri]

...а вебаста всё ещё работает

Это очень странное поведение. После запуска двигателя вебаста должна переходить в режим догревателя и затем глушиться вместе с двигателем.

 

[Osip]

Подскажи, как работа Вебасто? Все устраивает? Какие режимы работы?

Это мой первый опыт. Мне очень нравится. Офигенно садиться в теплую машину. Пользуюсь и при отъезде на работу утром и при отъезде с работы вечером. Правда, сильных морозов и снегопадов не было пока, так что самый кайф, думаю, еще впереди.

Режима работы два - таймер на одно будущее включение или принудительно с пульта. В первом случае система сама определяет когда включаться, чтобы к заданному времени было тепло, во втором случае нужно выбрать самостоятельно продолжительность работы (минимум 20 мин).

Минус пока только один вижу - у меня что у дома, что у работы авто стоит так, что из окна не видно, так что пульт не работает. Соответственно, не хватает удаленного запуска через мобильное приложение, как, например, у товарища на Диско Спорт.

1. Нет индикации того, почему не завелась вебаста. На БМВ при включении зажигания на ГУ выводилось сообщение - вебасто не сработал, ибо: мало топлива/низкий заряд аккумулятора. Тут же это можно узнать только считав ошибки.

Ну да, индикации нет. Но, варианта то два по сути - или топливо или АККУ.

Иногда при коротких поездках глушу машину, а вебаста всё ещё работае

Если мне не изменяет память, то котел должен выработать все топливо, а потом заглушиться. Вроде, так написано в мануале. Посмотрите. Могу ошибаться.

либо она вообще не умеет отключаться по температуре и просто молотит 30 минут.

Что касается отключения - вы сами выбирается время работы с пульта, от 20 мин и выше. Также вы можете отключить ее кнопкой на климате в любой момент.

 

[morchee]

Что касается отключения - вы сами выбирается время работы с пульта, от 20 мин и выше. Также вы можете отключить ее кнопкой на климате в любой момент.

В данный момент сам и отключаю.

 

[-Quattro-]

Всем спасибо за развернутый ответ.

А какой радиус брелка, никто не тестил!?
Просто в моем случае машину из окна моего 11 этажа видно. Но расстояние до нее метров 50-70. Шерхан автозапуск добивает. Будет ли добивать брелок для вебасто. [emoji848]

 

[morchee]

Если мне не изменяет память, то котел должен выработать все топливо, а потом заглушиться. Вроде, так написано в мануале. Посмотрите. Могу ошибаться.

Мануал посмотрел, ничего такого не нашёл. Может не там смотрю

 

[Denisca]

А какой радиус брелка, никто не тестил!?
Просто в моем случае машину из окна моего 11 этажа видно. Но расстояние до нее метров 50-70. Шерхан автозапуск добивает. Будет ли добивать брелок для вебасто. [emoji848]

На открытом пространстве не меньше 200-300м. Я запускаю без проблем, если с брелка, через пару монолитно-карпичных зданий с расстояния метров в 150...

Добавлено через 3 минуты

Мануал посмотрел, ничего такого не нашёл. Может не там смотрю

Osip , скорее всего, не в мануале это читал, а в одной из ВАГовских программ самообучения с vwts.ru.

 

[Iron_wolf]

Всем спасибо за развернутый ответ.

А какой радиус брелка, никто не тестил!?
Просто в моем случае машину из окна моего 11 этажа видно. Но расстояние до нее метров 50-70. Шерхан автозапуск добивает. Будет ли добивать брелок для вебасто. [emoji848]

Легко, у меня машина стоит не в прямой видимости за углом моего дома - добивает (8 этаж)

 

[Osip]

Osip , скорее всего, не в мануале это читал, а в одной из ВАГовских программ самообучения с vwts.ru.

Может, и так. А, может, еще где-то видел. Вряд ли фантазии мои.. хотя.. Однако, было бы логично котлу вырабатывать остатки топлива.

 

[Urrri]

После выключения зажигания котел не вырабатывает остатки топлива, т.к. подача топлива прекращается, а продувает камеру.

Выключение
После выключения вручную или завершения максимального рабочего цикла начинается фаза продувки.
В фазе продувки свеча накаливания включается ненадолго при выключенном отопителе, а вентилятор подачи
воздуха в камеру сгорания и циркуляционный насос продолжают работать для охлаждения отопителя.
Продолжительность фазы продувки зависит от режима работы и может отличаться в зависимости от типа программного обеспечения отопителя:
175 секунд при выключении во время работы в режиме полной нагрузки,
110 секунд при выключении во время работы в режиме частичной нагрузки

Добавлено через 4 минуты

через пару монолитно-карпичных зданий с расстояния метров в 150...

Это за счет отраженных сигналов между зданиями. Из собственного опыта: офис, монолитное здание, машина за углом, окно выходит в парк, т.е. впереди нет зданий, так вот с 5 этажа не запускается

 

[morchee]

Продолжительность фазы продувки зависит от режима работы и может отличаться в зависимости от типа программного обеспечения отопителя:
175 секунд при выключении во время работы в режиме полной нагрузки,
110 секунд при выключении во время работы в режиме частичной нагрузки

Спасибо, в следующий раз постою рядом с машиной, проверю теорию на практике.

 

[Denisca]

Это за счет отраженных сигналов между зданиями. Из собственного опыта: офис, монолитное здание, машина за углом, окно выходит в парк, т.е. впереди нет зданий, так вот с 5 этажа не запускается

В моем конкретном случае отражений и переотражений нет. Как радиоинженер по образованию в курсе, как радиосигнал распространяется...

 

[Deman]

Не могу не высказать восторга электрообогревом лобового стекла! До этого машина была без этой функции. Сегодня выхожу утром, -6. Весь лобовик обледеневший, включил обогрев, отвлекся, поворачиваюсь секунд через 30, а он уже оттаял! Один взмах щетками стеклоочистителя - идеально чистое прозрачное стекло. Эмоциям нет предела!))) :bp:

п.с. читал, что сетка обогрева мешает ночью в дождливую погоду - ничего подобного не заметил, никакого дискомфорта, даже специально приглядывался. В общем функция мастхэв!!! :ay:

 

[Gariksson]

На открытом пространстве не меньше 200-300м. Я запускаю без проблем, если с брелка, через пару монолитно-карпичных зданий с расстояния метров в 150...

Добавлено через 3 минуты

Osip , скорее всего, не в мануале это читал, а в одной из ВАГовских программ самообучения с vwts.ru.

Ещё ИМХО сильно зависит от уровня электро-магнитных помех. В Чехове из квартиры на другую сторону дома на расстояние метров 100-150 - легко, а на стоянке в Аннино, где казалось бы открытое пространство, может и не сработать.

 

[ДимонМСК]

Urrri, Пользуюсь запуском с телефона, никаких проблем, заводится даже на другом конце города))):ay: