К слову, подогрев сидений здесь чуть ли не хуже, чем на моей предыдущей. Все традиционно ВАГовские косяки на месте.
Во-первых, между третьей и второй ступенями практически нет разницы (как обычно). Это, конечно, регулируется шнурком, но опять же, подбор значения у меня никакого энтузиазма не вызывает.
Во-вторых, включается он, судя по всему, не сразу по нажатию кнопки, а только через какое-то время после запуска двигателя, потому что традиционный стук генератора начинается не сразу после нажатия (как было у меня на прошлом авто), а спустя какое-то время. Соответственно и нагрева как такового довольно долгое время нет. Раньше об этом я не парился - плюхнулся, нажал и через минуту уже включал первую ступень (вторая - см. пункт 1 - жарит как и третья). Хотят тут хз - раньше у меня на тряпке машина была, может, в этом тоже дело.
В-третьих, почему нет автоматического понижения степени подогрева? Это что, только в Ауди возможно? Функция ничего не стоит в реализации, а польза была бы ощутимая.
з.ы. А вообще в машине зимний пакет очень хороший.
вы там в маскве совсем привередливые, я если в салоне холодно включаю подогрев и сразу выставляю на первую позицию и то через секунд 20 уже ощущаю тепло попой и ручками :bp:
