Подключаемый полный привод против постоянного - такое себе. Это городской кроссовер, ему актуальнее топливная эффективность. 99% водителей Ку5, среди которых большинство девушек, вообще пофигу как там и что. К тому жге на бездорожье Ку5 очень хорош (посмотрите обзоры на ютубе, в т.ч. и сравнения с другими машинами), кто бы что ни говорил. А самое смешное, что в машине ломается всё, что угодно (специально мониторю это), кроме как раз компонентов кватры ультра.
Так что единственный "недостаток" - это то, что боком не так весело наваливать.
Ломается все у машин БУ за которыми не следили их владельцы и марка не играет роль.
У новой Ауди абсолютно ничего не ломается, как и у других авто.
Вот приведи цитаты или ссылки, что ломается у людей, просто интересно, что может сломаться у Новой машины??? Абсолютно все это настолько огромный диапазон что я даже представить не могу.
Писал ранее, имеется у коллег новые ку5 2018 и 2019гв. .
Ничего не ломается, одна городская, другая смешанная и в движении постоянно, машина исправно выполняет свои функции.
Так что не стоит собирать противоречивую информацию о качественном авто по непонятным отзывам в интернете.
Я когда Тигуан покупал говорили говно ломучее, но ничего Т1 откатал 4.5 года и был успешно сдан салону.
В общем то ничего я в нем не чинил и не менял.
Все ограничивалось ТО и даже подвеска дожила до 100тыщ. как и ей положено в городских условиях.
Параллель, про БМВ слышал от бабушки у подъезда которой рассказал сын соседа, что это ломучее ведро, не едет, жрет бенз с ужасно жесткой подвеской и скорость не держит.
Коллега купил новый Х3 3,0турбодизель, просто великолепен во всем. Начиная от подвески и заканчивая шумкой.
Едет на любом диапазоне, вжимает в кресло. Шумка просто великолепна, подвеска идеальна, да еще и расход смешной.
И вот это реальный отзыв.
