Тигуан из Китая

[rpu6]

Подскажите, привозил кто-нибудь себе Тигуан L из Китая? Присматриваюсь к 2.0 (220 л.с.) 4wd r-line, пробег 7 тыс км, 2021 г.в. (модельный ряд 22 года). Я так понял у него коробка dq381, есть смысл брать эту связку? Проблемы с двигателем, коробкой есть?

 

[dancing_boarder]

Тоже присматриваюсь к этой модели . А где брали информацию о коробке? DSG DQ381 – Ресурс, слабые места, поломки, стоит ли брать
Судя по всему она мокрого типа, что неплохо. Но она сравнительно новая, и врядли будет адекватная статистика. Главное наличие гарантии от дилера, сейчас есть такие которые дают гарантию а не страховку на поломку
И я думаю в РФ владельцев мало для статистики учитывая предложение на auto.ru
Вопрос - кто и как сталкивался гарантийными случаями тигуанов из Китая? Как решали вопрос?

 

[rpu6]

Главное наличие гарантии от дилера, сейчас есть такие которые дают гарантию а не страховку на поломку

Чёт я сомневаюсь, что дадут гарантию на б/у авто из Китая

 

[dancing_boarder]

Чёт я сомневаюсь, что дадут гарантию на б/у авто из Китая

Я думал про новую. Б\У это отдельная история . Косвенно можно почитать тут Запрос в гугле там перечень проблем кто писал. Как правило это проблемы с софтом.
Но на б\у нужен тестдрайв и при малейших сомнениях в четкости переключений смотрим другую

 

[rpu6]

Я думал про новую

Новая не проходная, там ценник будет конский за таможню

 

[Alex_T65]

rpu6, Извините, но вмешаюсь!
Вот читаю и думаю, а почему Вы уверены, что б/у авто, из Китая, будет без таможенного оформления?!

 

[rpu6]

rpu6, Извините, но вмешаюсь!
Вот читаю и думаю, а почему Вы уверены, что б/у авто, из Китая, будет без таможенного оформления?!

Я такого не говорил, от 3 до 5 лет 2.7 евро за 1 см3 - таможня.
Итого 545.000 рэ за двиг 2.0

 

[Alex_T65]

rpu6, это только минимум и приплюсуйте еще утилизационный сбор, внесение обязательного депозита покупателя авто, получение транзитной декларации, страховку, сертификаты и прочее, прочее и еще кое-какие затраты на процедуры таможенного оформления, не поддающиеся фиксации.

 

[rpu6]

Alex_T65, да это все понятно, конторы которые возят называют цену со всеми расходами до Владивостока под ключ + доставка до вашего города. Вариант который я скинул в 1 сообщении во Владивостоке обойдется в 3260000 + доставка около 200000 на автовозе. Итого около 3.5 млн за трёх летнее авто с пробегом 7 тыс км. Норм цена за р лайн, или смысла нет заморачиваться и ждать около 2-х месяцев?

 

[Alex_T65]

rpu6, хорошо, что Вы в этом уверены.
Я просто дал общее понимание вопроса, что не все так просто, как может представляться.
Я уже лет эдак 30, в общем остатке, с этим соприкасаюсь и лет 5 не берусь за таможенное оформление ввозимых авто, потому, что подводных камней и геморроя столько, что проблем не хочется.
А люди обращаются с проблемами импорта авто постоянно.
В итоге то Вам принимать решение.

 

[dancing_boarder]

Еще есть важный момент. Я тут разговаривал с механиками по VW сейчас нет официальных каналов для активации блоков. Например - если ставишь фаркоп оригинал , при прописывании его онлайн очень вероятны трудности. Если вдруг вылетит чтото более серьезное, где нужна активация через удаленный софт VW - нужно закладывать вероятность отправки авто для обслуживания и прописывания блоков в ближайшую заграницу. Такова реальность. У Geely или Hangqi хотябы официальные поставки.

 

[Shmikl]

Итого около 3.5 млн за трёх летнее авто с пробегом 7 тыс км. Норм цена за р лайн

За 3,89 млн рублей можно заказать Tiguan в комплектации R-Line с 245-сильным 2,0-литровым мотором в компании из Владивостока

 

[rpu6]

Shmikl, да это чушь какая то, ixbt постоянно несуществующие цены на авто пишут...

 

[Ender24]

Вот сегодняшний отчет из ТГ чата Долгова
Volkswagen Tiguan L 2021
• Бензин 2,0 (турбо) / Полный привод
• Пробег 16.400 км
• Робот / 220 л.с.
• Для нашего клиента Романа
⏺Цена под ключ во Владивостоке: 3.316.000

Вот сентябрьские
Volkswagen Tiguan L 2021
• Бензин 2,0 (турбо) / Полный привод
• Пробег 5.900 км
• Робот / 220 л.с.
• Комплектация R-Line (7 мест)
• Для нашего клиента Вячеслава из Москвы
⏺Цена под ключ во Владивостоке: 3.394.000

Volkswagen Tiguan L 2021
• Бензин 1,4 (турбо) / Передний привод
• Пробег 69.000 км
• Робот / 150 л.с.
• Комплектация Panoramic Comfort Edition
• Для нашего клиента Валерия из Заволжья
⏺Цена под ключ во Владивостоке: 2.224.000

Volkswagen Tiguan L 2021
• Бензин 2,0 / Передний привод
• Пробег 39.500 км
• Робот / 186 л.с.
• Комплектация R-Line 330 TSI
• Для нашего клиента Константина из Элисты
⏺Цена под ключ во Владивостоке: 2.820.000

Volkswagen Tiguan L 2021
• Бензин 2,0 / Передний привод
• Пробег 54.000 км
• Робот / 186 л.с.
• Комплектация R-Line 330 TSI
• Для нашего клиента Андрея из Москвы
⏺Цена под ключ во Владивостоке: 3.007.000

Volkswagen Tiguan L 2021
• Бензин 2,0 / Полный привод
• Пробег 5.845 км
• Робот / 220 л.с.
• Комплектация R-Line Flagship Edition (7 мест)
• Для нашего клиента Михаила из Уфы
⏺Цена под ключ во Владивостоке: 3.626.300

Это только небольшая часть и только одной фирмы.
Цены сейчас чуть выше, руб опять просел.
И никакого гемора. Платишь депозит, подписываешь договор, тебе ищут по твоим хотелкам, можешь и сам смотреть по китайским сайтам, шлют фотоотчёты детальные, можешь разорвать договор и вернуть депозит 100%, до бронирования авто. Оплачиваешь инвойс за тачку, расходы по Китаю (автовоз, экспортная лицензия, стоянка) и в Уссурийск на таможню. Оплачиваешь в таможню и брокера (90 тыр, это там оформление, лаба и эптс) и забирай. Или отправят автовозом, до Москвы это 200-210 (люди и дешевле находят, но это уже сами).
Что плохого? 1) Сроки сейчас очень растянулись, большой наплыв. Раньше было до 2 месяцев, сейчас до 3-х. Моя от инвойса до таможни шла примерно 47 дней. Видать коммерся перед повышением утиля с цепи сорвались.
2) нет тщательной диагностики. Тщательный визуальный осмотр, но двиг и коробка на глаз, слух, ощущения. Зо отдельные бобосы можно сделать диагностику.
3) проблемы с русификацией. Полную делают в Москве, но очень дорого. А так все на английском. Можно недорого поменять мультимедиа. Карплей беспроводной есть, андроид авто есть, но включается Васей и проводной.
4) зимний пакет только в топе. Да и то не полный. Китай.... Но это дома можно. К нас подогрев сидений 10р штука, руль 17-19

 

[rpu6]

Ender24, Вам авто пришло? Коробка же dq381?

 

[Ender24]

Ещё нет, на таможне. У меня 1.4т, коробка dq381

 

[rpu6]

Ender24, на 2.0 тоже ее ставят, инфу изучали по ней? Проблемная?

 

[Flashback]

Ender24, на 2.0 тоже ее ставят, инфу изучали по ней? Проблемная?

У меня две Dq-381. Что Вы хотите узнать? Новожилов писал(отвечает поверхностно, интересное умалчивает), что дорогой и относительно редкий новый диф с шариковыми подшипниками(убить можно только специально как и на любой коробке) и требуется большая точность работы при капиталке, в теории могут выходить из строя блоки как на Dq-500 но пока судя по всему 381 намного меньше с этой проблемой или из-за меньшей распространённости или из-за меньшей проблемности. В остальном коробка держит меньше момента чем 500 и больше чем 250, важно это для тех кто хочет в сопли дуть авто.

В плане работы самая плавная и в тоже время быстрая когда это нужно мокрая коробка у VW, S режим лучший среди трёх коробок и можно включать на каждый день, лучшее охлаждение и стоит доп насос для охлада в городе и пробках, маловязкое масло лучше ведёт себя зимой и лучше отводит тепло летом, у меня было 2 Dq-250, ездил на куче Dq-500 с разными Вагами, ездил на ПДК, DL-382 продольном у Ауди, лучше из всего этого по ощущениям разве что PDK, но то Порше. Масло дороже чем на 250-500 но оно ходит реально 100+ и вполне прозрачное у людей после слива, то есть как минимум 70-90 можно ездить, если конечно нет лютых пробок со средней скоростью в 12км/ч, ещё интересная особенность что масло по сути почти всё сливается, это удобно, остаток очень маленький. Коробка новая относительно других коробок, а так она с 2017г производиться.

P.S Никаких шумов, пинков или вибраций у меня нет, у машин пробеги в 20-25к км, езжу быстро. Можно так же попытать владельцев Карок последних ревизий и Таосов, там тоже ставилась Dq-381 но там 1.4т мотор и коробка будет работать по другому, чем мощнее и моментнее мотор тем лучше работает мокрый робот, по моему опыту.

 

[ayk60]

Flashback, Мне в сервисе говорили, что у 381 с заменой масла сложности какие то. Типа оригинал только и сама замена делается как то не так, как у 500.

 

[Flashback]

Flashback, Мне в сервисе говорили, что у 381 с заменой масла сложности какие то. Типа оригинал только и сама замена делается как то не так, как у 500.

Никаких сложностей, масло либо Феби либо Равенол либо OEM. Разве что фильтр находиться горизонтально и там требуется ключ с Карданом(но если сервис считает это за сложность...).