атмосферник и не должен.
Ну я тебя понимаю, особенно если предыдущая машина была с атмосферным движком. Но просто твой расход укладывается в нормативы ВАГа с большим запасом и к тому же здесь на форуме полно людей у которых расход в разы больше. Поэтому нормально.
Ничего удивительного, тут про это писано-переписано немерено. Особенность двигателя однако, но некоторым просто везет или они выдают желаемое за действительное. По мне, так долить литр на 3 тыщи км не проблема. Получается раз в два-три месяца. Причем как я уже заметил этот расход у меня не зависит ни от времени года, ни от средней скорости перемещения. Куда девается масло, лично для меня большой вопрос, т.к. при движении по трассе на высокой постоянной скорости по идее расход должен быть больше, если основная масса уходит на угар, но почему то этого не происходит.
Должна появиться желтая масленка на приборке. Тогда и лейте литр смело. Как раз до максимума.
Предпочитаю не дожидаться желтой маслёнки. Проверяю сам-на щупе полный минимум, а она не загорается.
От чего в шоке??? От расхода масла? Сколько стоит канистра масла 2000 рублей, одна заправка бензином, ерунда.Или тебя шокирует необходимость контролировать уровень масла и 1 раз в 2000 км доливать 0,5 литра масла? Или тебе не нравится как машина едет, рулится?
Именно от факта необходимости заливать масло в промежутках между ТО. Рулится и едет хорошо, но не исключительно, - есть и другие авто (в т.ч. японцы) которые ведут себя не хуже.
пробег 53тыс, расход масла примерно: 133гамма на тысячу км. или литр на почти 8 тыс. пробега...масло меняю сам через 7-8 тыс пробега (религияу меня такая...) кастрюля 5на30 ...
у меня Тиг и Туарег 3,0 дизель. обоим заливаю Шел. до этого лил Кастрол. расход стал меньше
Реально упала? У меня летом 103-104, зимой 99-100. Ну где-то между этими цифрами стабильно плавает в разное время года, но что бы упасть на 5-7 градусов только из-за сорта масла - вот уж воистину фантастический результат!
