Тигуан - пожиратель масла!

[Vadim_Mk]

Господа, коллеги, соклубники! Точку в глобальном споре можно поставить путем проведения анализа в лаборатории. К нашему счастью их уже полно. Можно просто взять и скинуться. Отдать 100г из зеленой баклашки, отдать 100г из серебристой баклашки. Вот и узнаем, клон это или совершенно разные масла!!!!
Обычный тест стоит около 20000р, а расширенный + 160000руб примерно.
Если набрать около 200 очень желающих знать истину, то можно скинутся по 1000р, что не очень накладно для кармана и потом спать спокойно!
Кстати, в масле еще может присутствовать вода, которая, как известно при нагреве может испаряться, чем больше воды в составе масла, тем соответственно может быть больше расход масла и совершенно не по причине проблем двигателя...это не утверждение.

Узок круг этих революционеров. Страшно далеки они от народа(С) В.И. Ленина...

Добавлено через 51 секунду

Ну например http://glavekspert-msk.ru/pages/issledovanie_masel. Не для рекламы конечно.

Анализ анализу рознь. В КВД ходили когда-нибудь?

А вот полный анализ за 4 500 рублей будет одинаков анализу за 36 000 руб
И одно и то же лекарство с одинаковым фармакологическим составом, но разными торговыми наименованиями/марками в зависимости от жадности производителей может в десятки раз различаться по цене, но эффект лечебный будет одинаков

 

[BSV]

Раз уж подняли тему хим.анализа масла отпишусь:
На днях отправил обработку Castrol EDGE FST 0w40 после пробега в 7500км со своего тиги (1.4 DSG 150л.с.) в лабу oil-club.ru.
Буду делать анализ "ЛАЙТ" (без показателя кислотного числа и еще некоторых).
В любом случае выложу здесь результаты анализа, но есть предложение:
Если кому из владельцев 1.4 интересно узнать более подробный анализ (он называется "базовый") то предлагаю докинуть всеми еще деньжат на это дело.
Всего нужно докинуть 1000р.
Подробнее через личку.
Разница между БАЗОВЫМ и ЛАЙТ в прикрепленном файле. Зачеркнуто то, что есть в БАЗОВОМ и нет в ЛАЙТ.
Если кто захочет поучаствовать жду до 11.10 включительно.
Если желающих не найдется буду делать просто ЛАЙТ.

 

[Fishmen]

У меня пробег 11500, влил 2 литрушки 5W30. Если до ТО еще надо потребуется залить, валяется трофейная Кастрюль 0W30, долью это. В книжке написано что можно доливать. Хотя конечно не понятно, Например на Шкоде 1,8 TSI до первого ТО влил ровно 1 литр, и все. Все последующее время не доливал ни грамма. Хотя некоторые пишут что турбодвижки и бенз и масло любит. Здесь меня не то, что долив масла напрягает, а то что оно в выхлопной тракт вылетает, не будет ли хана каталику?

 

[titanik]

Fishmen, Что значит влил 2 литрушки? Если у тебя до нормального уровня не хватало 2-х литров, то вся приборка должна была быть красной от предупреждений. От загорания лампочки "низкий уровень масла" до уровня по щупу почти под MAX, ровно литр.

 

[Пашкин]

Fishmen, Что значит влил 2 литрушки? Если у тебя до нормального уровня не хватало 2-х литров, то вся приборка должна была быть красной от предупреждений. От загорания лампочки "низкий уровень масла" до уровня по щупу почти под MAX, ровно литр.

Я так понимаю, что имелось в виду за общий пробег 11500 км. было добавлено порядка двух литров масла.

 

[titanik]

Я так понимаю, что имелось в виду за общий пробег 11500 км. было добавлено порядка двух литров масла.

Много.((

 

[Fishmen]

масленка загоралась оранжевая там где компас на приборке. Первый раз пробег 3500 км где то был, долил ровно 1 литр. Второй раз где-то 8000 км загорелась снова долил половину литровой банки до середины щупа. Через 1500 опять загорелась долил остатки. Сейчас пока уровень в норме.

 

[Mitrandirion]

Добрый вечер! Я уже имел отрицательный опыт с маслами по другим автомобилям, поэтому смотрю по щупу и доливаю превентивно, не дожидаясь лампочки. В свой Тигуан 2.0 CAWA при пробеге 1928 км уже долил литр, использую Castrol EDGE FST 5w30. Не много ли? Сегодня проверял уровень на горячем движке- сначала решил, что показалось, но потом проверил и понял, что так и есть - на удивление сильный и достаточно резкий запах масла, да и крышка заливной горловины не понравилась- не то, чтобы налет, но протерев нашел масло более темным, чем при протирке щупа...

 

[206-й]

Да, ничего не изменилось похоже и с новыми авто. Ничего удивительного, скока лет уже жрут, с чего бы им перестать жрать!

 

[Mitrandirion]

а так и должно быть - я в первый раз чувствую запах масла просто при вытаскивании щупа?

 

[DRIFTKING]

206-й, ни одного тиги начиная с 2013 мг у нас не было по расходу масла. Скорее всего проблема уже решена капитально.

 

[Solodov]

Авто ноябрь 2011, 2.0 бенз, рестайл, сначала долил 1 литр на первые 10 тыс км, потом литр на 5 тыс, потом на 3 тыс, потом чуть меньше 3-х. Дальше решил не рисковать : замена поршневой группы по гарантии. Со слов мастера - приемщика масложора не будет совсем. После замены проехал 3300 км и сегодня заморгала масленка... Как то так вообщем!

 

[Big in Japan]

206-й, ни одного тиги начиная с 2013 мг у нас не было по расходу масла. Скорее всего проблема уже решена капитально.

Не, ну жрет в пределах разумного-600 гр на 7500.считаю нормой

Tapatalk

 

[Djkjlz]

Авто 2012 г. пробег 30000 тыс. Доливал по 1л. на 15000 тыс.

 

[igoigo]

Solodov какие номера запчастей. Жду запчасти для замены поршневой.

 

[Solodov]

igoigo,да хз, доков не осталось...все у них. Поменяно 1.5 мес назад. Уже модернизированная поршневая. Сейчас еще через 3.5 тыс попробую перейти на Мотюль, пока все на родном ВАГовском 5-40 с 502 допуском. пробег 27 тыс.

 

[Rufast]

Авто ноябрь 2011, 2.0 бенз, рестайл, сначала долил 1 литр на первые 10 тыс км, потом литр на 5 тыс, потом на 3 тыс, потом чуть меньше 3-х. Дальше решил не рисковать : замена поршневой группы по гарантии. Со слов мастера - приемщика масложора не будет совсем. После замены проехал 3300 км и сегодня заморгала масленка... Как то так вообщем!

Solodov, а как уговорили дилера на замену поршневой? Чуть меньше 3 тыс км - это все ж не 1 литр на 2000.

 

[Solodov]

В этой теме подсказали. Вытянул 300 грамм через щуп

 

[x_name]

По расходу масла - все зависит еще и от стиля езды. Отъездил на M1 0W40 5000 км (масло менял весной) - думал докатаю до 7 тыс и поменяю...ан нет...загорелась масленка. Причем, проверял масло на пробеге 4000 - было в норме, чуть ниже середины. Отношу это к началу стояния в пробках по 2 часа с конца сентября и разгону потом, чтобы нагнать время...летом ездил аккуратно без пробок - вот и расхода небыло.
Буду тестить дальше, решил не терзать движок и выезжать утром пораньше, и вечером в 17, чтобы не стоять на холостых..авось расход упадет
А вообще, 700 гр на 5000 нормальный результат...в среднем народ тут вливает как раз две литрушки на 15000.

 

[grindewald]

На выходных менял масло. Пробег 7500 с момента прошлой замены (всего пробег 35 т.км). Не пришлось доливать ни грамма (хотя до этого граммов 300-400 доливал).
Масло М1 0W-40.